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  1. Bauforum24

    Neues SCR-Ersatzteilset von Liebherr

    Nenzing (Österreich), 26.03.2021 – Liebherr hat für die Reparatur der SCR-Systeme von Maschinen der Stufe IV/Tier 4F und Stufe V ein neues Ersatzteilset zusammengestellt. Reparaturen dieser Art erfordern sofortiges Handeln, um die Kosten und Stillstandszeiten auf ein Minimum zu reduzieren. Das Baustellenpersonal kann solche Reparaturen sofort selbst durchführen, ohne Hilfe von extern anfordern zu müssen. Bauforum24 Artikel (17.03.2021): Liebherr Kran-Trio im Einsatz Das neue SCR-Ersatzteilset: Alles aus einer Hand in Originalqualität. Das SCR-Ersatzteilset enthält Originalersatzteile von Liebherr. Diese werden den gleichen strengen Qualitätskontrollen unterzogen wie die Maschinen selbst. Sie sind perfekt auf Liebherr-Dieselmotoren zugeschnitten und sorgen dafür, dass die einzelnen Teile optimal kompatibel sind. Ein mitgeliefertes Handbuch erklärt sämtliche Komponenten und Werkzeuge auf leicht verständliche Weise und beschreibt im Detail die dazugehörigen Arbeitsschritte. Die empfindlichen SCR-Komponenten sind in einem robusten und speziell ausgestatteten Koffer verstaut, was für eine ideale Aufbewahrung sowie hohe Flexibilität und Mobilität sorgt. Wenn die Zeit drängt Tritt bei einer Maschine ein SCR-Problem auf, so geben internationale Gesetze und Vorschriften die Zeitspanne für die Fehlerbehebung vor. Diese ist in vier Warnstufen unterteilt. Die ersten drei Warnstufen führen zu einer schrittweisen Leistungsreduktion. Doch die Zeit drängt: Stufe 1 muss innerhalb von 60 Minuten nach der ersten Warnung behoben werden, Stufe 2 innerhalb von 170 Minuten und Stufe 3 innerhalb von 200 Minuten. Bei Warnstufe 4 kann nur ein einziger Reparaturversuch unternommen werden. Wenn dieser eine Versuch scheitert, muss ein Liebherr-Techniker das SCR-System reparieren und zurücksetzen. Wird das SCR-Ersatzteilset verwendet, kann die Fehlerbehebung bei allen vier Warnstufen leicht vom Baustellenpersonal durchgeführt werden. Diese neue Hilfestellung für Kunden stellt einen großen Vorteil dar, wenn es um die Einhaltung der vorgegebenen Zeitspanne und die Überwindung externer Faktoren geht. Kundenzufriedenheit im Fokus Die große Bedeutung des neuen SCR-Ersatzteilsets für die lückenlose Unterstützung der Liebherr-Kunden kommt vor allem während der aktuellen Pandemie zum Tragen, in der Reisen und Besuche von Liebherr-Servicepersonal auf Kundenbaustellen nur sehr eingeschränkt möglich sind. Es stellt auch eine wichtige Ergänzung zum Remote-Service-Tool von Liebherr dar, das durch visuelle Information rasche Hilfe bietet und zu einer schnelleren und einfacheren Problemlösung führt. Audio- und Videoanrufe, Chat-Funktion, Screen Sharing, Austausch von Bildern und Dokumenten sowie Whiteboard-Funktionen sind Besonderheiten, die in dieses Tool integriert wurden. Dadurch wird weltweit in Echtzeit eine schnelle und effiziente Kundenunterstützung durch Liebherr-Experten ermöglicht. In naher Zukunft werden weitere Ersatzteilsets vorgestellt, um eine hohe Verfügbarkeit der Liebherr-Maschinen zu erhalten. Alle Komponenten und Ersatzteile, inkl. dem neuen SCR-Ersatzteilset, sind rund um die Uhr schnell und einfach auf dem MyLiebherr-Onlineportal erhältlich. Weitere Informationen: Liebherr | © Fotos: Liebherr
  2. Nenzing (Österreich), 26.03.2021 – Liebherr hat für die Reparatur der SCR-Systeme von Maschinen der Stufe IV/Tier 4F und Stufe V ein neues Ersatzteilset zusammengestellt. Reparaturen dieser Art erfordern sofortiges Handeln, um die Kosten und Stillstandszeiten auf ein Minimum zu reduzieren. Das Baustellenpersonal kann solche Reparaturen sofort selbst durchführen, ohne Hilfe von extern anfordern zu müssen. Bauforum24 Artikel (17.03.2021): Liebherr Kran-Trio im Einsatz Das neue SCR-Ersatzteilset: Alles aus einer Hand in Originalqualität. Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  3. Bauforum24

    Gottwald Hafenmobilkrane in Indonesien

    Düsseldorf, 30.05.2017 - Konecranes soll seinen bislang größten Auftrag über Konecranes Gottwald Hafenmobilkrane in Südostasien gewonnen haben. Der Hafenbetreiber PT Berlian Jasa Terminal Indonesia (PT BJTI) mit Sitz auf Java wird seine aus bislang acht Geräten bestehende Flotte an Konecranes Gottwald Geräten im Lauf des Jahres 2017 sowie Anfang 2018 um acht weitere Geräte ergänzen. Für einen besonders umwelt­freundlichen Betrieb sind die neuen Krane für die Nutzung von Strom aus dem hafeneigenen Netz ausgestattet und stellen für PT BJTI somit einen weiteren großen Schritt im Rahmen seiner langfristigen Nachhaltigkeitsstrategie dar. Indonesischer Hafenbetreiber ordert acht Konecranes Gottwald Hafenmobilkrane Konecranes soll seinen bislang größten Auftrag über Konecranes Gottwald Hafenmobilkrane in Südostasien gewonnen haben. Der Hafenbetreiber PT Berlian Jasa Terminal Indonesia (PT BJTI) mit Sitz auf Java wird seine aus bislang acht Geräten bestehende Flotte an Konecranes Gottwald Geräten im Lauf des Jahres 2017 sowie Anfang 2018 um acht weitere Geräte ergänzen. Für einen besonders umwelt­freundlichen Betrieb sind die neuen Krane für die Nutzung von Strom aus dem hafeneigenen Netz ausgestattet und sollen für PT BJTI somit einen weiteren großen Schritt im Rahmen seiner langfristigen Nachhaltigkeitsstrategie darstellen. Mit den neuen Kranen wird PT BJTI sein Angebot entscheidend ausweiten und seine führende Rolle in Indonesien weiter untermauern. Putut Sri Muljanto, Managing Director, PT BJTI: „Unser Terminal in Surabaya ist eine wichtige nationale Logistik-Drehscheibe. Mit den vorhandenen acht Konecranes Gottwald Modell 4 Kranen schlagen wir vor allem Container um. Mit den neuen Geräten werden wir unsere Umschlagkapazitäten signifikant steigern, wobei wir vor allem mit den Modell 5 Kranen auch größere Containerschiffe bedienen bzw. schwere Güter und Projektgüter unterschiedlicher Art umschlagen können. Zudem planen wir, die neuen Krane mit Motorgreifern auch im Schüttgut­umschlag einzusetzen.“ Bei den neuen Geräten handelt es sich um vier Modell 5 Zweiseil-Krane mit 125 t Traglast und 51 m maximaler Ausladung sowie um ebenfalls vier Modell 4 Zweiseil-Krane mit 100 t Traglast und 46 m maximaler Ausladung. Giuseppe Di Lisa, Sales & Marketing Director, Mobile Harbor Cranes, Konecranes, dazu: „Wir sind stolz, dass unsere Technologie, welche die höchste Öko-Effizienz und alle damit verbundenen Vorteile bietet, jetzt zu diesem Rekordauftrag geführt hat. Die neuen Krane werden mit Strom aus dem hafeneigenen Netz gespeist werden. Das wird PT BJTI bei der Verbesserung seiner Produktivität helfen und zudem die Abgas- und Lärmemissionen im Terminal deutlich senken.“ Mike Green, Regional Director, Port Solutions, Konecranes, ergänzt: „Dieser jüngste Erfolg kam auch aufgrund der Qualität und der Verfügbarkeit des vor Ort angebotenen Service zustande. Mit den neuen Kranen wird PT BJTI die größte Konecranes Gottwald Hafenmobilkran­flotte in Südostasien betreiben.“ Weitere Informationen: Konecranes - Lifting Businesses | © Foto: Konecranes
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