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Bauforum24 TV präsentiert: Quadix Buggy und Yale Gabelstapler bei MF Gabelstapler auf der NordBau 2016 08.09.2016 - Neumünster. Auf der NordBau 2016 zeigt MF Gabelstapler ein Mix aus Arbeit und Spaß. Neben dem Yale Gabelstapler-Sortiment hat MF den Eyecatcher Quadix Buggy im Programm. Stefan Ludwig sprach mit Bauforum24 TV. Jetzt das Video anschauen: Quadix Buggy und Yale Gabelstapler bei MF Gabelstapler auf der NordBau 2016 Bauforum24 TV: Videos und News von der NordBau 2016

Bauforum24 TV präsentiert: Caterpillar M315F Mobilbagger - Nordbau 2016 08.09.2016 - Neumünster. Zeppelin stellt auf der Nordbau 2016 den Mobilbagger M315F von Caterpillar aus. Die Maschine überzeugt mit ihrem kurzen Heck, was sie vor allem für den Einsatz in Städten optimal macht. Jetzt das Video anschauen: Caterpillar M315F Mobilbagger - Nordbau 2016 Bauforum24 TV: Videos und News von der NordBau 2016

Bauforum24 TV präsentiert: Komatsu HB365LC Hybridbagger - NordBau 2016 08.09.2016 - Neumünster. Komatsu stellt auf der Nordbau 2016 den, bereits auf der bauma 2016 präsentierten, Hybridbagger HB365LC aus. Besonders daran ist, dass die komplette Hydraulik im Drehkranz entfernt und durch Elektromotoren ersetzt wurde. Hierdurch lassen sich bis zu 20% Kraftstoff sparen. Jetzt das Video anschauen: Komatsu HB365LC Hybridbagger - NordBau 2016 Bauforum24 TV: Videos und News von der NordBau 2016

Bauforum24 TV präsentiert: Haus & Grund - Fassaden aus Backstein - NordBau 2016 07.09.2016 - Neumünster. Der Eigentümerverband "Haus & Grund" informiert auf der NordBau 2016 über das Sonderthema der Messe "Klinker, Verblender und Backstein". Fassaden mit Backstein werden immer beliebter. "Haus & Grund" gibt hierbei Tipps wie man mit Backstein, auch im nachhinein, den Wert eines Hauses erhalten und sogar steigern kann. Jetzt das Video anschauen: Haus & Grund - Fassaden aus Backstein - NordBau 2016 Bauforum24 TV Videos und News von der Nordbau 2016

Bauforum24 TV präsentiert: Eröffnung und Eindrücke der NordBau 2016 07.09.2016 - Neumünster. Eröffnung und Eindrücke der 61. NordBau in Neumünster. Bauforum24 TV zeigt Bilder vom Eröffnungstag der Messe sowie einen Querschnitt der ausstellenden Hersteller, Händler und Verbände. Jetzt das Video anschauen: Eröffnung und Eindrücke der NordBau 2016 Bauforum24 TV Videos von der NordBau 2016

Bauforum24 TV präsentiert: Interview mit Dirk Iwersen - Nordbau 2016 Vorbericht 07.09.2016 - Neumünster. Norddeutschlands Messe-Klassiker schlechthin, die NordBau, öffnet wieder ihre Tore. Die Veranstalter setzen das bewährte Konzept der vergangenen Jahre fort. Neben einem umfangreichen Rahmenprogramm werden die zahlreichen Besucher neuste Baumaschinen und Highlights der Hersteller sehen. Im Fokus in diesem Jahr steht das Thema "Klinker - Verblender - Backstein": Im Bauforum24 TV Interview spricht Messe-Veranstalter Dirk Iwersen über dieses und weitere Themen. Jetzt das Video anschauen: Interview mit Dirk Iwersen - Nordbau 2016 Vorbericht Bauforum24 TV: Videos und News von der NordBau 2016

Amsterdam (Niederlande), Juli 2016 - Auf einer rund 20 km langen Strecke in Amsterdam absolvierte der Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot seine erste autonome Fahrt im Stadtverkehr. Der Bus fährt auf einem Teilstück der längsten Expressbus- Linie Europas (Bus Rapid Transit, BRT) bis zu 70 km/h. Bauforum24 TV Video (22.06.2016): Daimler Trucks bringt Lkw ins Internet Bauforum24 TV Video - Mercedes-Benz Future Bus: Auf seiner erster autonomen Fahrt hält der Future Bus zentimetergenau an Haltestellen und Ampeln, fährt automatisch an, durchquert Tunnel, bremst für Hindernisse sowie Fußgänger auf der Fahrbahn und kommuniziert mit Signalanlagen. Der Fahrer ist an Bord und überwacht das System, wird dabei aber erheblich entlastet. Daimler Buses ist nach eigenen Angaben der weltweit erste Hersteller, der einen Stadtbus im realen Verkehrsgeschehen automatisiert fahren lässt. Dr. Wolfgang Bernhard, Mitglied des Vorstands der Daimler AG und verantwortlich für Daimler Trucks & Buses: „Mit unserem Highway Pilot haben wir vor knapp zwei Jahren gezeigt: autonomes Fahren wird den Lkw- Fernverkehr effizienter und sicherer machen. Jetzt bringen wir diese Technologie in unsere Stadtbusse: den CityPilot. Das System ist eine Weiterentwicklung des Highway Pilot, speziell für Großstädte. Damit fahren wir teil-autonom auf speziell ausgewiesenen Bus-Spuren. Das macht den öffentlichen Nahverkehr effizienter, sicherer und leistungsfähiger: mehr Menschen können schnell, pünktlich und komfortabel von A nach B kommen. Busbetreiber, Busfahrer, Fahrgäste – alle profitieren.“ Mercedes-Benz Future Bus Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses: „Neben unserer starken Produktpalette sind es vor allem unsere Technologiekompetenz und Innovationskraft, die Daimler Buses weltweit so erfolgreich machen. Der Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot demonstriert einmal mehr unsere Führungsrolle im Busgeschäft. Diese Position beanspruchen wir auch in Zukunft. Deshalb investieren wir in den nächsten fünf Jahren rund 200 Mio. Euro in die Weiterentwicklung unseres Stadtbus Portfolios. Die Vorteile des CityPilot für unsere Kunden liegen auf der Hand: Unser Future Bus ist verbrauchseffizient und aggregatschonend unterwegs. Das wirkt sich positiv auf Unterhalt, Wartungskosten, Lebensdauer und Verfügbarkeit aus.“ CityPilot für autonomes Fahren Mercedes-Benz Future Bus Weltpremiere in Amsterdam Der erste Schritt zum vollautomatisierten Fahren mit Bussen im Stadtverkehr bietet sich für BRT-Linien mit separaten Trassen an. Der Future Bus erkennt laut Hersteller, ob die Strecke für automatisiertes Fahren geeignet ist und signalisiert dies dem Fahrer. Ein Tastendruck vom Busfahrer, schon ist der CityPilot aktiviert. Voraussetzung: Der Fahrer nimmt dabei den Fuß von Gas- oder Bremspedal und lenkt nicht, denn jede Fahreraktivität überlagert den CityPilot – der Fahrer bleibt stets Herr des Verfahrens und kann die Kontrolle übernehmen. Der CityPilot umfasst sowohl aktuelle Assistenzsysteme, die zum Beispiel für die Reisebusse von Mercedes-Benz verwendet werden, als auch zusätzliche Systeme, die teilweise von Daimler Trucks übernommen und für den Stadtverkehr weiterentwickelt wurden. Die Ausstattung umfasst Fern- und Nahbereichsradar, eine Vielzahl von Kameras sowie das satellitengesteuerte Ortungssystem GPS. Zukunftsweisend ist die intelligente Vernetzung der Kameras und Sensoren. Durch sie entsteht ein präzises Bild der Umgebung und der exakten Position des Omnibusses. Unterwegs im Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot Mercedes-Benz Future Bus auf seiner ersten autonomen Fahrt Beispiel Amsterdam: Vor dem Bus leuchtet eine spezielle Ampel auf. Zwei rote Punkte nebeneinander bedeuten auf dieser Ampel Stopp, zwei weiße Punkte übereinander freie Fahrt. Die Ampel springt auf Weiß, sanft setzt sich der Bus in Bewegung und ordnet sich in seiner Spur ein. Die Stellung des Lichtsignals erkennt der CityPilot über sein aufwendiges Kamerasystem. Darüber hinaus kommuniziert das Fahrzeug über ein WLAN-System mit der Streckeninfrastruktur und erhält so Informationen zum Ampelstatus. So kann gezielt eine grüne Welle „erfahren“ werden. Zwei Brücken, eine Unterführung. Der Omnibus hält sicher seine Spur. Nach dem Ortsende beschleunigt er auf die erlaubten 70 km/h. Das Maximaltempo ist programmiert, auch bei dieser Geschwindigkeit lenkt nicht der Fahrer. Automatisiert kommt der Bus auch an die Haltestelle: anhalten, Türen öffnen und schließen, abfahren. Rote Ampel voraus – sicher und sanft bremst der Omnibus ganz von alleine ab und kommt zum Stehen. Während die Ampel umspringt, laufen noch Fußgänger über die Straße. Der Bus verharrt, lässt sie vorüber, wartet mit dem Anfahren, bis die Fahrbahn frei ist. Zur Vermeidung einer Kollision verfügt der CityPilot über ein automatisches Bremssystem, das selbsttätig eine Zielbremsung einleitet. Der Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot als Technologieträger liefert Daimler Buses wichtige Erkenntnisse für diese konsequente Weiterentwicklung des Stadtbus der Zukunft. Im Fokus der Entwicklung stehen dabei emissionsfreie Antriebe, die Weiterentwicklung von Fahrerassistenzsystemen bzw. die Teilautomatisierung von Fahrfunktionen – wenn unter anderem die gesetzlichen Rahmenbedingungen stimmen - sowie Themen rund um die Vernetzung des Busses mit der Infrastruktur, beispielsweise BRT-Betriebssystemen, sowie seine Elektrik/Elektronik- Architektur. Neues Design Futuristisches Innendesign des Mercedes-Benz Future Bus Der Mercedes-Benz Future Bus ist viel mehr als nur ein Technologieträger fürs autonome Fahren: Für diesen Stadtbus hat das Team von Daimler Buses eine konkrete, attraktive Vision für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) entworfen, die mit zahlreichen Konventionen bricht. Der rund zwölf Meter lange Solobus auf Basis des Weltbestsellers Citaro weist völlig neue Wege für das Design; zum Beispiel besticht das Fahrzeug durch die asymmetrische und dadurch moderne, attraktive Gestaltung des Exterieurs. Das Interieur ist offen und hell gestaltet. Der durchgehend niederflurige Bus teilt sich in drei Raumbereiche: Vorn ist der Bereich „Service“ in Fahrernähe angesiedelt, in der Mitte in Türnähe der Bereich „Express“ für kurze Strecken mit Schwerpunkt auf Stehplätze und schnellen Fahrgastfluss. Hinten schließt sich „Lounge“ an, gedacht für eine längere Verweildauer. Smartphones der Fahrgäste können dabei kabellos, d. h. induktiv, geladen werden. Das völlig neu gestaltete Cockpit ist integrierter Bestandteil des Raums. Der Fahrer erhält die für ihn notwendigen Informationen auf einem großen Display in einer innovativen Darstellung. Er kann sich ganz auf seine Kernaufgaben konzentrieren, ein elektronisches Ticketsystem macht den herkömmlichen Verkauf und die Kontrolle von Fahrscheinen durch den Fahrer überflüssig. Das Ticketsystem ist ein wesentlicher Teil der Konnektivität des Omnibusses. BRT-Linien sind prädestiniert für autonomes Fahren Mercedes-Benz Future Bus Eine immer gleiche Strecke auf separater Trasse, ein klar definierter Fahrplan, eindeutige und identische Aktionen an Haltestellen: Stadtlinienbusse auf BRT-Linien sind prädestiniert für das autonome Fahren. Deshalb hat Daimler Buses seinen Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot auch auf einem Teilstück der längsten BRT-Linie Europas in Amsterdam auf Jungfernfahrt geschickt. Sie verbindet den Flughafen Amsterdam Schiphol mit der Stadt Haarlem. Die knapp 20 km lange Strecke bedeutet für den Mercedes-Benz Future Bus eine echte Herausforderung: Sie ist kurvenreich, führt durch Tunnels und über Ampelkreuzungen. Dank der Technologie des CityPilot meistert der Bus die Strecke souverän. Vorteil von BRT-Systemen: Sie sind für Stadt- und Verkehrsplaner schnell eingerichtet, kostengünstig und flexibel. Sie verringern das Verkehrsaufkommen, mindern die Abgas- und Geräuschemissionen, steigern die Reisegeschwindigkeit und verbessern damit insgesamt die Lebensqualität. Daimler Buses zählt seit jeher zu den Pionieren derartiger Systeme. Heute bestehen laut Experten weltweit rund 180 BRT-Systeme auf allen Kontinenten mit einer Flotte von etwa 40 000 Omnibussen. Sie allein befördern täglich rund 30 Millionen Fahrgäste. Fortlaufend werden neue BRT-Strecken geplant und konzipiert. Dabei Seite 5 beraten und unterstützen Verkehrsexperten von Daimler Buses Städte in aller Welt, ein branchenweit einmaliger Service. Als BRT-Region gilt vor allem Südamerika, dessen rasant wachsende Metropolen mit BRT-Systemen erschlossen werden. Weitere Informationen: Daimler Buses Website ( © Fotos: Daimler )

Bauforum24 TV präsentiert: Caterpillar Dozer D6N mit Slope Assist - bauma 2016 18.04.16 - München. Der amerikanische Baumaschinenhersteller Caterpillar begeistert auf der bauma 2016 mit ausgeklügelter, innovativer Technik. Im Blickfeld besonders: der Dozer D6N, der - ausgerüstet mit CAT Grade und Slope Assist - Planierarbeiten äußerst wirtschaftlich erledigt. Jetzt das Video anschauen: Caterpillar Dozer D6N mit Slope Assist - bauma 2016 Bauforum24 TV bauma News

Bauforum24 TV präsentiert: 60 Jahre Conrad Modelle - Bick in die Produktion und das Museum 25.06.2016 - Kalchreuth. Seit 1956 werden bei Conrad Modelle gebaut. Zum 60 jährigen Jubiläum wurden Tür und Tor geöffnet und die Besucher konnten einen Blick hinter die Kulissen werfen. Im Museum von Conrad erhielt man Einblick in die Geschichte des Unternehmens mit den entsprechenden Modellen aus den Anfangsjahren und der heutigen Zeit. Darüber hinaus konnten die Besucher erleben, wie ein Modell hergestellt wird. Vom Fräsen, über die Lackierung bis hin zum Zusammenbau der Modelle. Bauforum24 TV zeigt Eindrücke und Impressionen vom Tag der offenen Tür. Jetzt das Video anschauen: 60 Jahre Conrad Modelle - Bick in die Produktion und das Museum Bauforum24 TV Videos

Bauforum24 TV präsentiert: NZG zeigt Mercedes-Benz-Modelle auf der Spielwarenmesse 2016 26.02.2016 - Nürnberg. Auf der Spielwarenmesse präsentiert NZG die neusten Modelle. Als Highlight zeigen sie die Mercedes-Benz SLT Modelle als Actros und Arocs. Bauforum24 sprach mit Michael Ludwig, Geschäftsführer vom NZG Modelle. Jetzt das Video anschauen: NZG zeigt Mercedes-Benz-Modelle auf der Spielwarenmesse 2016 Bauforum24 TV Videos

Bauforum24 TV präsentiert: Conrad mit eigener Hausmesse - Spielwarenmesse 2016 26.02.2016 - Kalchreuth. Modelhersteller Conrad präsentiert sich zum ersten mal in einem ganz anderen Messeformat. Dieses Jahr startet der erste Versuch der eigenen Hausmesse. Ebenfalls glänzt Conrad mit neuen Modellen wie unter anderem mit dem Liebherr R926 compact und dem R960 demolition Abbruchbagger. Jetzt das Video anschauen: Conrad mit eigener Hausmesse - Spielwarenmesse 2016 Bauforum24 TV Videos