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16 Einträge gefunden

  1. Ein Hallo in die Runde, hier soll quasi eine Art Tagebuch von der Instandsetzung meines Schaeff HR16 Minibaggers Baujahr 1995 entstehen. Ich werde immer wieder Fotos und Beiträge einstellen, die den aktuellen Fortschritt meines Vorhabens, bis hin zur Fertigstellung zeigen sollen. Über ein gelegentliches Feedback würde ich mich sehr freuen. Kritik ist ausdrücklich erwünscht! In einer anderen Rubrik habe ich bereits von der Instandsetzung des Lombardini LDW1204T / Deutz BF4M 1008 Baggermotors berichtet. Hier der Link zum Beitrag: Motorinstandsetzung Lombardini/Deutz Der Motor sitzt wieder frisch instandgesetzt im Baggerheck und verrichtet brav seine Dienste. Die Montage einer abgeänderten Kühlekonsole (Idee von EX35), eines Ladeluftkühlers, sowie eines Motorölkühlers erfolgt i.L. der Zeit noch. Die heutige Probefahrt verlief bis auf ein kleines Problem mit der Hydraulik problemlos. Das Problem ist, dass ich nach dem Start des Motors nur den Löffelstiel bewegen und den Bagger schwenken kann. Ausleger hoch/runter oder Löffel auf/zu funktioniert momentan nicht. Hab ich den Löffelstiel einmal vor oder zurück gesteuert, lässt sich plötzlich auch der Ausleger heben. Der Löffel offnet/schließt dann zwar auch, manchmal aber nur seeehr zaghaft. Nach meinem Gefühl könnte die Ursache ein defekter Druckspeicher oder der Vorsteuerdruck im allgemeinen sein. Da werde ich die nächsten Tage mal Hand anlegen müssen. Sollte jemand einen Tip für mich haben, wäre ich natürlich sehr dankbar! Mfg. Tom
  2. unimoggerd

    erstmal vorstellen

    Hallo Forum, habe mich eben hier angemeldet. Grund dafür ist mein "neuer" Schaeff 902 Laderbagger, den ich seit kurzem mein Eigen nenne. Es ist eine ex- Komunalmaschine Bj. 1990 in gutem Zustand. Ich lebe in Südbaden, im Landkreis Lörrach und Waldshut, bin 59 jahre alt und von Beruf Maschinenbaumeister. Was mir zur Maschine fehlt, sind die ABE, und die ganzen Unterlagen wie ET- Listen, Anleitungen. Kann mir jemand sagen, ob man Kopien von den Unterlagen bekommen kann und was man bei fehlender ABE tun kann. Grüße aus Südbaden Gerd
  3. Rene-Bagger

    Schaeff Farbe

    Hallo Ich suche die RAL Nummer für das Schaeff Orange und das Schaeff Weiß an der Kabine ! Mein Bagger ist ein Schaeff HML 30 Serie F
  4. Hallo Forum! Ich habe in einem alten Prospekt über Schaeff-Baggerlader gelesen, daß die SKB-Modelle mit dem "Schaff Vario-Load-System" ausgestattet waren. Das sind anscheinend leicht verschiebbare Gegengewichte, die im Normalzustand über der Vorderachse angebracht sind und bei abgebautem Heckbagger über die Hinterachse geschoben werden. So spart man sich das sonst nötige Gegengewicht am Heck. Ich habe das Forum hier durchsucht und auch Google benutzt, aber keinerlei vernünftige Info oder Bilder zu dem System gefunden. Mich würde interessieren, wie das Ganze im Detail funktioniert: - Wie schwer sind die Gewichte? Der Heckbagger wiegt wohl je nach Ausführung um 2 Tonnen. Da müßte ja jedes Einzelgewicht (links/rechts) ca. 500 kg wiegen, um einen spürbaren Effekt zu haben? - Wie werden die Gewichte verschoben? Von Hand kann ich mir das nicht vorstellen. Gab es dazu einen Hydraulikzylinder? - Die Schaeff-Baggerlader sind ja Knicklenker. Wie kann dann ein Gewicht von der Vorderachse zur Hinterachse verschoben werden? Dazu müßte es ja vom Vorderwagen zum Hinterwagen wandern, was ich mir schwierig vorstelle? - Wo genau waren die Gewichte angebracht? Auf Bildern der SKB-Reihe ist nichts auffälliges zu entdecken. Bestimmt gibt es hier jemanden, der das System schon mal im Betrieb gesehen hat und meine Fragen beantworten kann. Ich bin gespannt und sage schon mal Danke! Pirx
  5. Hallo, ich habe vor mir für 2018 ein gebrauchten Radlader zuzulegen .Er soll in der 4,5-5,5 t klasse liegen . Mir stehen jetzt 3 zur Auswahl Zeppelin ZL6B ,Schaeff Skl841 und Fai 556. Bis auf den Fai bin ich alle anderen schon mal gefahren .Vor einigen Jahren hatte ich mal ein SKL831,der war eigentlich von der größe für meine Zwecke ganz ok,bisschen mehr kraft darf ja immer sein. Hauptsächlich bräuchte ich ihn für Erdbewegungen auf kleineren Grundstücken. Ab und zu hebt er auch mal eine Palette Pflaster. Nun ist der Fai vom Preis her der günstigste .Mich würde interessieren wie die Qualität vom Fai zu den anderen ist . Könnte mir jemand dazu was sagen . Danke Wanne
  6. Bauforum24

    Yanmar bringt die Marke Schaeff zurück

    Crailsheim, Dezember 2016 - Seitdem Yanmar den Kauf der Terex Compact Germany GmbH im Juni 2016 bekannt gab, läuft die Umfirmierung auf Hochtouren. Mittlerweile wird unter dem Namen Yanmar Compact Germany GmbH firmiert. Zudem werden die Maschinen aus Crailsheim ab Januar 2017 unter der Marke Schaeff verkauft. Bauforum24 zeigt erste Bilder der "neuen" Schaeff Maschinen. Bauforum24 Artikel (21.06.2016): Yanmar kauft Terex Schaeff Die Eingliederung in den Yanmar Konzern wird mit dem neuen Namen der GmbH deutlich. Zudem hat sich Yanmar dazu entschlossen die kompakten Baumaschinen aus Crailsheim ab Januar 2017 unter dem Markennamen Schaeff zu verkaufen. Schaeff TL80 Radlader Schaeff TC35-2 Minibagger © Fotos: Yanmar Compact Germany GmbH
  7. Crailsheim, Dezember 2016 - Seitdem Yanmar den Kauf der Terex Compact Germany GmbH im Juni 2016 bekannt gab, läuft die Umfirmierung auf Hochtouren. Mittlerweile wird unter dem Namen Yanmar Compact Germany GmbH firmiert. Zudem werden die Maschinen aus Crailsheim ab Januar 2017 unter der Marke Schaeff verkauft. Bauforum24 zeigt erste Bilder der "neuen" Schaeff Maschinen. Bauforum24 Artikel (21.06.2016): Yanmar kauft Terex Schaeff Die Eingliederung in den Yanmar Konzern wird mit dem neuen Namen der GmbH deutlich. Zudem hat sich Yanmar dazu entschlossen die kompakten Baumaschinen aus Crailsheim ab Januar 2017 unter dem Markennamen Schaeff zu verkaufen. Schaeff TL80 Radlader Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  8. Bauforum24

    Radwegtunnel für den Springorum-Weg

    Essen, 1. Februar 2017 – Der Regionalverband Ruhr (RVR) hat die Wayss & Freytag Ingenieurbau AG mit der Herstellung eines Radwegtunnels in geschlossener, zweischaliger Bauweise beauftragt. Die Herstellung des Tunnels zwischen Franziskusstraße und Neveltalweg, im südlichen Stadtteil Bochums, gehört zum dritten Bauabschnitt des Springorum-Radweges. Bauforum24 Artikel (26.01.2017): Bau einer Eisenbahnüberführung Bei der Herstellung eines Radwegtunnels hilft ein Schaeff-Radlader mit bis zu 1,6 Kubikmetern Schaufelinhalt Dieser dritte von insgesamt vier Bauabschnitten ist 800 Meter lang und umfasst die Erstellung eines Tunnels, die eine Durchörterung der bestehenden Auffüllung des mittleren Gewölbebogens in bergmännischer Bauweise vorsieht. Für den Einsatz forderte die Bertram GmbH aus Velbert kompakte Radlader und Raupenbagger aus dem HKL MIETPARK an. Voraussichtlich im Frühjahr 2017 soll der fertiggestellte Tunnel für die nachfolgenden Gewerke bereitstehen. Zunächst fand abschnittsweise Aushub im Bereich des mittleren Gewölbebogens statt. Die Brückenverfüllung wurde vorsichtig gelöst und mit einem Schaeff-Knicklader von HKL mit bis zu 1,6 Kubikmetern Schaufelinhalt schnell und effizient entfernt. Ein kompakter Raupenbagger Komatsu PC138 verteilte das Material seitlich der Trasse und planierte den Weg für den weiteren Ausbau. Der Komatsu PC138 hat einen Heckschwenkradius von 1.480 Millimetern, eine Breite von 2.590 Millimetern und eine Reichweite von 8 Metern. Nach Beendigung der Durchsticharbeiten wird ein drei Meter breiter Fahrradweg angelegt und wie in den vorherigen Bauabschnitten mit Asphalt gefestigt und zum Schluss mit Straßenleuchten gesäumt. Ein Komatsu PC138 Raupenbagger unterstützt beim Ausbau des Springorum-Radwegs in Bochum Der Springorum-Weg ist nach dem ehemaligen Kraftwerk Springorum benannt und verbindet die Bochumer Innenstadt mit Bochum-Dahlhausen, wo der Geh- und Radweg an den Ruhrtal-Radweg anknüpft. Bei dem Projekt werden ehemalige stillgelegte Bahntrassen erneuert und umgebaut. Wo sich vor einigen Jahren noch Schienen erstreckten und Sträucher ausbreiteten, verlaufen nun sauber asphaltierte, beleuchtete Wege. Diese stehen nicht nur zur Freizeitnutzung bereit. Sie dienen dem Fahrradverkehr als Ausweichstraße zu den stark befahrenen Strecken in der Innenstadt und insbesondere Jugendlichen als sicherer Schulweg. Weitere Informationen: HKL BAUMASCHINEN Website, Wayss & Freytag Website, Bertram GmbH Website | © Fotos:
  9. Bauforum24

    Radwegtunnel für den Springorum-Weg

    Essen, 1. Februar 2017 – Der Regionalverband Ruhr (RVR) hat die Wayss & Freytag Ingenieurbau AG mit der Herstellung eines Radwegtunnels in geschlossener, zweischaliger Bauweise beauftragt. Die Herstellung des Tunnels zwischen Franziskusstraße und Neveltalweg, im südlichen Stadtteil Bochums, gehört zum dritten Bauabschnitt des Springorum-Radweges. Bauforum24 Artikel (26.01.2017): Bau einer Eisenbahnüberführung Bei der Herstellung eines Radwegtunnels hilft ein Schaeff-Radlader mit bis zu 1,6 Kubikmetern Schaufelinhalt Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  10. Bauforum24

    Atlas Radlader L160 bis L310

    Ganderkesee, August 2017 - Nachdem Yanmar durch den Kauf von Terex Schaeff die Marke Schaeff wiederbelebt hat, wurden zunächst alle Terex Schaeff Maschinen ins Portfolio übernommen. So auch die von Atlas produzierten Leistungslader TL160 bis TL310. Diese werden ab sofort nur noch von Atlas mit Atlas Branding vertrieben. Bauforum24 Artikel (27.01.2017): ATLAS 340 LC Bagger auf dem Rhein Radlader L260 - Hier aus dem Jahr 2015 mit Kaelble/Atlas Branding... Die Produktion der Radlader wurde bereits im Jahr 2013 von Terex aus Crailsheim zu Atlas nach Ganderkesee ausgegliedert. Im Rahmen einer Kooperation hat Terex hat die Maschinen von Atlas produzieren lassen und als Terex Radlader gelabelt. Die Radlader wurden im Terex Händlernetz mit dem Terex Branding verkauft. In Gebieten ohne Terex Händler wurden die Radlader in den Atlas Farben verkauft. ...und hier noch als Terex TL260 Im Jahr 2016 hat Yanmar den kompakten und mittelgroßen Geschäftsbereich Baumaschinen von der Terex Corporation gekauft und vortan die betreffenden Maschinen unter der Marke Schaeff vertrieben. Nun hat Yanmar am 22. Juni bekanntgegeben, sich zukünftig auf seine Kernkompetenz „Kompakte Baumaschinen“ fokussieren zu wollen und das Kompakt-Segment mit den Radladern der Produktgruppe TL65 bis TL120 auszubauen und deshalb die Leistungslader TL160 bis TL310 aus seinem Portfolio zu nehmen. Atlas Geschäftsführer Brahim Stitou äußerte sich ausgesprochen positiv gegenüber Bauforum24: "Wir freuen uns sehr, dass wir ab sofort die Radladertypen L160 – L310 nur mit ATLAS-Branding in unserer gewohnt hohen Qualität herstellen und ohne Beschränkung in allen Ländern verkaufen können." Weitere Informationen: Atlas Website | © Fotos: Terex / Atlas
  11. Bauforum24

    Atlas Radlader L160 bis L310

    Ganderkesee, August 2017 - Nachdem Yanmar durch den Kauf von Terex Schaeff die Marke Schaeff wiederbelebt hat, wurden zunächst alle Terex Schaeff Maschinen ins Portfolio übernommen. So auch die von Atlas produzierten Leistungslader TL160 bis TL310. Diese werden ab sofort nur noch von Atlas mit Atlas Branding vertrieben. Bauforum24 Artikel (27.01.2017): ATLAS 340 LC Bagger auf dem Rhein Radlader L260 - Hier aus dem Jahr 2015 mit Kaelble/Atlas Branding... Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  12. Bauforum24

    80 Jahre Schaeff Jubiläumsaktion

    Crailsheim, August 2017 - Schaeff feiert Firmenjubiläum und bietet zu diesem Anlass 80 Raupenbagger zu Sonderkonditionen. Die Aktion läuft über alle teilnehmenden Schaeff Händler. Bauforum24 Artikel (12.01.2017): Schaeff TW95, TC125, TL120 - Rückkehr von Schaeff mit drei Neuen Schaeff feiert 80 jähriges Firmenjubiläum mit großer Raupenbagger Sonderaktion Schaeff wurde 1937 von Karl Schaeff gegründet und gehört seit 2017 zur Yanmar-Familie. Eine ereignisreiche und innovative achtzigjährige Firmengeschichte liegt dazwischen. Zu Beginn wurden Geräte für die Landwirtschaft gebaut. Der Überkopflader in den Nachkriegsjahren war der erste große Geniestreich für die Baubranche. Knickmatik, oben montierte Zylinderkonstruktion, Varioload oder die Weiterentwicklung des Unimogs zur schnellsten Baumaschine der Welt machten Schaeff zu einer Legende. Man leistete Pionierarbeit: Entweder aus vorhandenen Geräten noch leistungsfähigere Baumaschinen zu machen oder direkt ganz unkonventionelle neue Wege zu gehen, gutes Beispiel hierfür ist der Schreitbagger. Schaeff TC22-2 Minibagger 80 Raupenbagger zu Sonderkonditionen Für das Jubiläum haben sich die "Schaeffianer" etwas Besonderes ausgedacht: 80 Raupenbagger zu Sonderkonditionen für die ersten 80 Bestellungen. Das Paket besteht aus einem Sonderpreis, einer 0% Finanzierung und zwei Jahren Garantie. Wer mehr über dieses Geburtstagsangebot erfahren möchte, solle sich laut Unternehmen an einen offiziellen Schaeff Partner wenden. Die Aktion gilt für Minibagger bis 2,5 Tonnen sowie 3,5 bis 3,7 Tonnen. Zusätzlich für den Midibagger TC85. Mehr erfährt man unter www.schaeff-yanmar.com/aktion Schaeff TC37-2 3,7 Tonnen Minibagger Im Minibagger-Segment bietet Schaeff Modelle von der Rental-Version bis zur High-End Ausstattung – je nach Anforderung an Ausstattung und Leistung. Laut Hersteller bieten die Minibagger im Vergleich zu gängigen Wettbewerbsmodellen durchschnittlich bis zu 20 % mehr Arbeitsleistung, beispielsweise beim schnellen Ausheben von Gräben. Eine LUDV-Hydraulik bieten laut Schaeff nur wenige Modelle in dieser Leistungsklasse. Die Modelle bis 2,5 Tonnen sind mit zusätzlichem Ein- und Ausstieg rechts ausgestattet. Für den Betrieb von Anbauwerkzeugen wie Hammer oder Fräse ist der zweite Steuerkreis elektrisch-proportional, ab TC22-2 Standard, für die kleineren Modelle optional. Die Bedienung erfolgt über die Schaeff Finger-Tip-Steuerung. Schaeff TC85 Midibagger mit LUDV Hydraulik und Schaeff Smart Control Schaeff Midibagger sollen die Lücke zwischen Mini- und Großbaggern schließen. Laut Hersteller ist der TC85 als 8,5-Tonner so leistungsfähig, präzise zu steuern und komfortabel ausgestattet wie ein Großbagger. Angetrieben wird der TC85 von einem Motor der Klasse EU Stufe IIIB / EPA Tier 4 Final. Er soll dabei alle Vorteile einer kompakten Bauweise mit kurzem Heck bieten – auf Innenstadtbaustellen, im Straßenbau oder beim Materialumschlag. Je nach Einsatz kann der TC85 mit Monoausleger, Gelenkausleger oder Circularausleger ausgestattet werden. Weitere Informationen: Schaeff Aktions Website | © Fotos: Schaeff
  13. Crailsheim, August 2017 - Schaeff feiert Firmenjubiläum und bietet zu diesem Anlass 80 Raupenbagger zu Sonderkonditionen. Die Aktion läuft über alle teilnehmenden Schaeff Händler. Bauforum24 Artikel (12.01.2017): Schaeff TW95, TC125, TL120 - Rückkehr von Schaeff mit drei Neuen Schaeff feiert 80 jähriges Firmenjubiläum mit großer Raupenbagger Sonderaktion Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  14. Bauforum24

    Schaeff TW95, TC125, TL120

    Crailsheim, Januar 2017 - Yanmar bringt die Marke Schaeff zurück auf den Baumaschinenmarkt. Nachdem Yanmar die Sparte Kompakte Baumaschinen aus Crailsheim im Oktober 2016 von der Terex Corporation übernommen hat, setzt man im Werk Crailsheim auf die achtzigjährige Firmengeschichte. Minibagger, Midibagger, Mobilbagger und Radlader werden ab Januar 2017 wieder unter der Marke Schaeff angeboten. Bauforum24 Artikel (22.12.2016): Yanmar bringt die Marke Schaeff zurück Ab Januar 2017 bringt Yanmar die Qualitätsmarke Schaeff wieder zurück auf den Baumaschinenmarkt Peter Hirschel, Geschäftsführer Yanmar Compact Germany: „Der Name Schaeff steht für kompakte Baumaschinen, entwickelt und gebaut in Deutschland. Schaeff ist und war immer der Spezialist und technischer Trendsetter in diesem Segment. Diese Tradition setzen wir mit Yanmar fort. Wir sind sehr froh und stolz, dass Yanmar diesen Weg mit uns geht.“ Die Verantwortlichen bei Yanmar Compact Germany sehen in der Marke Schaeff ein großes Potential. „Es gibt kaum eine andere Baumaschinenmarke, mit der so viele Emotionen verbunden sind wie mit Schaeff. Schaeff lebt von der Begeisterung seiner Mitarbeiter, Kunden und Händler. Wir haben richtige Fans. Darauf bauen wir auf“, so Peter Hirschel weiter. „Erfreulich ist auch, dass unser Ersatzteilzentrum in Rothenburg Teil der Yanmar Familie ist und somit die gute Ersatzteilversorgung gewährleistet ist.“ Werksleiter Peter Berger sieht für die Produktion sehr gute Möglichkeiten in der Zusammenarbeit: „Wir haben unser Werk in den letzten Jahren zu einer modernen Produktionsstätte umgebaut, die alle Anforderungen an den modernen Fahrzeugbau erfüllt! Unsere Fertigungsprozesse basieren auf dem aus Japan stammenden Toyota-Produktions-System, das sich auf permanente Verbesserung von Produktivität, Qualität und Arbeitssicherheit fokussiert. Dieses Ziel der Perfektionierung von Prozessen verbindet uns sehr mit unseren japanischen Kollegen. Wir sprechen somit die gleiche Sprache in Produktion, Qualität und Logistik. Eine hervorragende Basis für eine erfolgreiche Zusammenarbeit und Gestaltung unserer Zukunft!“ Neue Produkte ab Januar Zum Start bringt Schaeff im ersten Quartal drei neue Maschinen mit neuester Motorentechnik Euro Stage IV auf den Markt. Den Mobilbagger Schaeff TW95, den Midibagger Schaeff TC125 und den Radlader Schaeff TL120. Die Produktpalette wird im Minibagger-Bereich durch die Schaeff TC08 und TC10 erweitert. Schaeff Tradition Schaeff wurde 1937 von Karl Schaeff als Schmiede in Langenburg gegründet. Zu Beginn wurden Geräte für die Landwirtschaft gebaut. Der Überkopflader in den Nachkriegsjahren war der erste große Geniestreich für die Baubranche. Bis in die 90er folgten viele Innovationen, die die ganze Branche prägten. Terex übernahm 2001 Schaeff. Seit Oktober 2016 ist das Werk in Crailsheim Teil der Yanmar Familie und firmiert seit dem 1. Januar 2017 unter Yanmar Compact Germany. Yanmar Compact Germany Aufgestellt ist Yanmar Compact Germany mit dem Werk in Crailsheim und dem Ersatzteilzentrum in Rothenburg o.d. Tauber. Insgesamt sind rund 450 Mitarbeiter beschäftigt. Das kompakte Produktportfolio umfasst derzeit 20 verschiedene Modelle. Daneben hat Yanmar weitere Produktionsstätten für Baumaschinen in Frankreich und Japan. © Fotos: Yanmar Compact Germany
  15. Crailsheim, Januar 2017 - Yanmar bringt die Marke Schaeff zurück auf den Baumaschinenmarkt. Nachdem Yanmar die Sparte Kompakte Baumaschinen aus Crailsheim im Oktober 2016 von der Terex Corporation übernommen hat, setzt man im Werk Crailsheim auf die achtzigjährige Firmengeschichte. Minibagger, Midibagger, Mobilbagger und Radlader werden ab Januar 2017 wieder unter der Marke Schaeff angeboten. Bauforum24 Artikel (22.12.2016): Yanmar bringt die Marke Schaeff zurück Ab Januar 2017 bringt Yanmar die Qualitätsmarke Schaeff wieder zurück auf den Baumaschinenmarkt Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  16. joeweb92

    Schaeff SKL 833 wird heiß

    Hallo, habe eine Schaeff Radlader SKL 833. Mit 3500 Betriebsstunden und einem Perkins Motor Serie 700. nun Problem ist der Radlader wird nach 3 km Straßenfahrt mit 20 km/h anständig warm ( roter Bereich ) dies ist schon eine ganze Weile so... Letztes ist die Ölpumpe geplatzt, sodass der Motor überholt werden musste... Aber jetzt überholter Motor drin und immer noch das selbe Problem. Mein Baumaschinenhändler sagt dies sei normal bei diesen Motoren. Kann das sein? Hat jemand Erfahrungen damit? Da ein Kombikühler für ÖL und Külwasser verwendet wird habe ich mir schon gedacht das, dass Problem von Öl Seite her kommt. aber Hydrostat etc. wurde nachgemessen und da ist alles okay.. Hatte jemand eine Idee oder Erfahrungen mit so einem Motor? Danke euch
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