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  1. Es gibt zwei Fragen zu beantworten. In der ersten Frage geht es um den Minibagger, den Ihr im Einsatz habt. Falls der Hersteller Eures Baggers nicht aufgeführt ist, wählt bitte Andere aus. Gerne könnt Ihr im Kommentar Euren Hersteller nennen. In der zweiten Frage geht es um Eure persönliche Meinung zu Beliebtheit und Zuverlässigkeit. Dort können auch die Händler im Kommentar hinterlassen werden, von denen Ihr den Bagger gekauft habt. Falls ich Hersteller aufgeführt haben sollte, diekeine Minibagger mehr Herstellen, kann mir eine Nachricht geschrieben werden. Vielen Dank im Voraus
  2. Bauforum24

    Hamburger Rothenbaum wurde umgebaut

    Hamburg, 23. August 2017 – Für zwei aufeinanderfolgende Beachvolleyballturniere vom 18. bis 27. August wurde das Tennisstadion Am Rothenbaum in Hamburg kurzerhand in eine Beachvolleyball-Arena umgebaut. Turnierausrichter Frank Mackerodt beauftragte die Firma OAM Baustoffe GmbH mit der Sandanlieferung und -abholung. Für die Verteilung des Sandes auf den Spielfeldern wurde die Firma AS Erdbewegung beauftragt. Diese forderte maschinelle Unterstützung aus dem HKL MIETPARK an. Bauforum24 Artikel (27.07.2017): HKL auf der NordBau 2017 Für den Umbau des Tennisstadions zur Beachvolleyball-Arena, kam ein Komatsu Radlader aus dem HKL MIETPARK zum Einsatz Der Centercourt sowie zwei Außenfelder des Tennisstadions wurden für das Event präpariert. Dazu verteilte ein Komatsu WA200PZ-6 Radlader aus dem HKL MIETPARK innerhalb von drei Tagen rund 995 Tonnen speziellen und gewaschenen Beach-Sand auf den Spielfeldern. Mit einer Breite von 2.540 Millimetern passte die HKL Maschine exakt durch den Eingang des Stadions und konnte so den benötigten Sand in das Innere befördern. Die anschließende Feinarbeit übernahm ein Kompaktbagger, der mit Gummiketten ausgestattet ist. Dadurch wurden auch die umliegenden Flächen der Anlage nicht beschädigt. Mit Hilfe einer hydraulisch-schwenkbaren Schaufel ebnete der Yanmar ViO50 die Spielfelder auf eine Stärke von 38 Zentimetern. Damit schufen die Bagger optimale Bedingungen für die „Baggerpofis“ des Beachvolleyballs. Für den Rückbau der Beachvolleyball-Arena zum Tennisstadion sind ebenfalls nur drei Tage vorgesehen. Dieser beginnt direkt im Anschluss an die Siegerehrung am 27. August. Ein Yanmar ViO50 Kompaktbagger von HKL übernahm die Feinarbeit zur Errichtung der Beachvolleyballfelder Andreas Sonnenberg, Bauunternehmer der AS Erdbewegung, sagt: „Der Auf- und Abbau des Stadions ist Akkordarbeit. Da brauche ich einen verlässlichen Partner. Mit HKL klappt alles super. Auch wenn mal etwas repariert werden muss, sind die Mitarbeiter immer sofort zur Stelle.“ „Dieser Einsatz ist mal etwas ganz Anderes für HKL. Hier sind wir gerne und stark vertreten. Unsere Maschinen bleiben während der Veranstaltungen auf dem Gelände stehen, dadurch können wir bei diesem renommierten Turnier gut Präsenz zeigen“, erklärt Stefan Hormann, Kundenberater Miete/Baushop bei HKL. Stefan Hormann, Kundenberater Miete/Baushop bei HKL (l.) und Andreas Sonnenberg, Bauunternehmer der AS Erdbewegung Der Umbau des Rothenbaum-Stadions für Beachvolleyball-Turniere erfolgte erstmalig 2016. Dieses Jahr finden hier neben dem smart super cup (18. bis 20. August) auch die Swatch World Tour Finals (22. bis 27. August) statt. Nach der Weltmeisterschaft ist es das wichtigste und höchstdotierte Turnier des Jahres. Die Hansestadt ist nach Fort Lauderdale 2015 und Toronto 2016 der erste europäische Final-Gastgeber. Weitere Informationen: HKL BAUMASCHINEN Website | © Fotos: HKL BAUMASCHINEN
  3. Hamburg, 23. August 2017 – Für zwei aufeinanderfolgende Beachvolleyballturniere vom 18. bis 27. August wurde das Tennisstadion Am Rothenbaum in Hamburg kurzerhand in eine Beachvolleyball-Arena umgebaut. Turnierausrichter Frank Mackerodt beauftragte die Firma OAM Baustoffe GmbH mit der Sandanlieferung und -abholung. Für die Verteilung des Sandes auf den Spielfeldern wurde die Firma AS Erdbewegung beauftragt. Diese forderte maschinelle Unterstützung aus dem HKL MIETPARK an. Bauforum24 Artikel (27.07.2017): HKL auf der NordBau 2017 Für den Umbau des Tennisstadions zur Beachvolleyball-Arena, kam ein Komatsu Radlader aus dem HKL MIETPARK zum Einsatz Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  4. SCHWARZ Baumaschinenteile, Zubehör und Service baut Tiltrotator mit OQ70-55 an Komatsu PW 160 an. Am Trägergerät war zuvor ein Rototilt RT40 mit Schnellwechselsystem OilQuick OQ70-55 montiert, der der Belastung des Trägergeräts nicht standhielt. SCHWARZ hat den OQ70-55 Schnellwechsler wieder verwendet und konfektioniert für einen stabileren Tiltrotator. Die Steuerung des Rototilt ging über 9 Schläuche komplett über den Ausleger für 4 doppelt wirkende Hydraulikfunktionen plus Lecköl. Der neue Tiltrotator wurde entsprechen dieser Steuerung von SCHWARZ gebaut, sodass sich der Machinist bezüglich der Bedienung nicht umstellen musste. Beide doppeltwirkenden Zusatzfunktionen des OilQuick Wechslers brauchte der Kunde, da Spezial- Anbaugeräte vom Kunden verwendet werden, die trotz der 3 dimensionalen Anwendungsmöglichkeiten des Tiltrotators 2 doppeltwirkende Hydraulikfunktionen benötigen. SCHWARZ Baumaschinenteile, Zubehör und Service bedankt sich herzlich für den interessanten Auftrag und wünscht beste Erfolge mit dem neuen Tiltrotator Ihr Team von Schwarz Baumaschinenteile, Zubheör und Service
  5. Drolshagen, August 2017 - Die Arbeit im Steinbruch ist mit rauen Bedingungen verbunden. Mensch und Material sind höchsten Belastungen ausgesetzt, denn tagtäglich müssen Tausende Tonnen von Gestein verladen und bewegt werden, so auch im Steinbruch der Firma Schulte in Drolshagen-Neuenhaus. Bauforum24 Artikel (05.07.2017): Komatsu auf der Steinexpo 2017 Komatsu WA600-8 und HD405-7 im Einsatz Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  6. Bauforum24

    Radwegtunnel für den Springorum-Weg

    Essen, 1. Februar 2017 – Der Regionalverband Ruhr (RVR) hat die Wayss & Freytag Ingenieurbau AG mit der Herstellung eines Radwegtunnels in geschlossener, zweischaliger Bauweise beauftragt. Die Herstellung des Tunnels zwischen Franziskusstraße und Neveltalweg, im südlichen Stadtteil Bochums, gehört zum dritten Bauabschnitt des Springorum-Radweges. Bauforum24 Artikel (26.01.2017): Bau einer Eisenbahnüberführung Bei der Herstellung eines Radwegtunnels hilft ein Schaeff-Radlader mit bis zu 1,6 Kubikmetern Schaufelinhalt Dieser dritte von insgesamt vier Bauabschnitten ist 800 Meter lang und umfasst die Erstellung eines Tunnels, die eine Durchörterung der bestehenden Auffüllung des mittleren Gewölbebogens in bergmännischer Bauweise vorsieht. Für den Einsatz forderte die Bertram GmbH aus Velbert kompakte Radlader und Raupenbagger aus dem HKL MIETPARK an. Voraussichtlich im Frühjahr 2017 soll der fertiggestellte Tunnel für die nachfolgenden Gewerke bereitstehen. Zunächst fand abschnittsweise Aushub im Bereich des mittleren Gewölbebogens statt. Die Brückenverfüllung wurde vorsichtig gelöst und mit einem Schaeff-Knicklader von HKL mit bis zu 1,6 Kubikmetern Schaufelinhalt schnell und effizient entfernt. Ein kompakter Raupenbagger Komatsu PC138 verteilte das Material seitlich der Trasse und planierte den Weg für den weiteren Ausbau. Der Komatsu PC138 hat einen Heckschwenkradius von 1.480 Millimetern, eine Breite von 2.590 Millimetern und eine Reichweite von 8 Metern. Nach Beendigung der Durchsticharbeiten wird ein drei Meter breiter Fahrradweg angelegt und wie in den vorherigen Bauabschnitten mit Asphalt gefestigt und zum Schluss mit Straßenleuchten gesäumt. Ein Komatsu PC138 Raupenbagger unterstützt beim Ausbau des Springorum-Radwegs in Bochum Der Springorum-Weg ist nach dem ehemaligen Kraftwerk Springorum benannt und verbindet die Bochumer Innenstadt mit Bochum-Dahlhausen, wo der Geh- und Radweg an den Ruhrtal-Radweg anknüpft. Bei dem Projekt werden ehemalige stillgelegte Bahntrassen erneuert und umgebaut. Wo sich vor einigen Jahren noch Schienen erstreckten und Sträucher ausbreiteten, verlaufen nun sauber asphaltierte, beleuchtete Wege. Diese stehen nicht nur zur Freizeitnutzung bereit. Sie dienen dem Fahrradverkehr als Ausweichstraße zu den stark befahrenen Strecken in der Innenstadt und insbesondere Jugendlichen als sicherer Schulweg. Weitere Informationen: HKL BAUMASCHINEN Website, Wayss & Freytag Website, Bertram GmbH Website | © Fotos:
  7. Bauforum24

    Radwegtunnel für den Springorum-Weg

    Essen, 1. Februar 2017 – Der Regionalverband Ruhr (RVR) hat die Wayss & Freytag Ingenieurbau AG mit der Herstellung eines Radwegtunnels in geschlossener, zweischaliger Bauweise beauftragt. Die Herstellung des Tunnels zwischen Franziskusstraße und Neveltalweg, im südlichen Stadtteil Bochums, gehört zum dritten Bauabschnitt des Springorum-Radweges. Bauforum24 Artikel (26.01.2017): Bau einer Eisenbahnüberführung Bei der Herstellung eines Radwegtunnels hilft ein Schaeff-Radlader mit bis zu 1,6 Kubikmetern Schaufelinhalt Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  8. Bauforum24

    HM300-5 und D61 PX von Komatsu

    Eugendorf (Österreich), 18.07.2017 - In Kies- und Betonwerken gibt es Strecken zu bewältigen, die für herkömmliche Lastkraftwagen nicht zu schaffen sind. Daher hat die Salzburger Sand- und Kieswerke GmbH, kurz SSK, den Komatsu-Muldenkipper HM300-5 bei Kuhn erworben. Ebenso kommt dort die neue Komatsu-Raupe D61 PX zum Einsatz. Bauforum24 Artikel (12.07.2017): Komatsu WA320-8 und WA270-8 Radlader Die SSK hat den knickgelenkten Komatsu-Muldenkipper HM300-5 kürzlich bei Kuhn erworben Die Salzburger Sand- und Kieswerke GmbH ist seit 1971 darauf spezialisiert, mineralische Rohstoffe zu gewinnen und ihre Kunden mit Sand, Kies, Splitt und Beton zu beliefern. Das Familienunternehmen errichtete zahlreiche Kies- und Betonwerke sowie Steinbrüche im gesamten Bundesland Salzburg und beschäftigt circa 200 Mitarbeiter. Beim Standort in Thalgau wird aktuell ein neues Abbaufeld erschlossen. Dazu müssen Humus und Zwischenböden beseitigt werden, um später an das Abbaumaterial gelangen zu können. Die nicht verwertbare Erde wird im Kies- und Betonwerk der SSK in Thalgau für Rekultivierungszwecke eingesetzt. Um in das neu geplante Abbaugebiet zu gelangen, müssen steile Abschnitte über nicht befestigte Strassen bewältigt werden. Herkömmliche Lastkraftwagen stoßen bei diesen Bedingungen an ihre Grenzen. Deshalb hat die SSK kürzlich den knickgelenkten Komatsu-Muldenkipper HM300-5 bei Kuhn erworben. SSK-Betriebsleiter Mathias Ramsauer (li.) freut sich über die Anschaffung des neuen Muldenkippers „Wir sind mit der Leistungsfähigkeit, dem Komfort und der einfachen Bedienbarkeit des Muldenkippers sehr zufrieden“, sagt Mathias Ramsauer, Betriebsleiter des Kieswerks in Thalgau. Mit diesen Geräten soll eine hohe Sicherheit gewährleistetsein. Alle Baugruppen, von Getriebe über das Fahrwerk bis hin zu Achsen und Federung, sind auf den Einsatz unter schwierigsten Arbeitsbedingungen ausgerichtet, so der Hersteller. Um bei den Arbeiten noch rascher voranzukommen, hat die SSK zusätzlich einen Komatsu-Muldenkipper HM300-2 bei der Firma Kuhn gemietet. Beladen werden die beiden Geräte vom Komatsu-Bagger PC240NLC. Der HM300-5 Muldenkipper Die beiden Muldenkipper transportieren den Humus einige hundert Meter weiter, wo dieser für Rekultivierungszwecke ins Gelände eingearbeitet wird. Die Erde wird dabei von der Komatsu-Schubraupe D61 PX verteilt. „Die Raupe verfügt über ein breites Laufwerk – ein sogenanntes Moorlaufwerk. Dieses ist besonders für Arbeiten mit weichen Böden geeignet“, erklärt Mathias Ramsauer. Diese Maschine wurde vergangenen Herbst von der SSK ebenfalls bei Kuhn erworben. Am Standort in Thalgau wird außerdem eine Bodenaushubdeponie betrieben, in welcher die D61 PX folglich zum Einsatz kommen wird. Die Komatsu-Schubraupe D61 PX verfügt über ein breites Laufwerk Die Raupe ist mit einer Topcon-Steuerung ausgerüstet. Die Verkabelung sowie die Halterungen befinden sich bereits am Gerät. Noch nicht installiert sind der Computer und die GPS-Empfänger. Es ist geplant, auch diese Komponenten noch hinzuzufügen. Durch diese Topcon-Steuerung können die Pläne direkt auf den Computer in der Maschine übertragen werden. Das System bestimmt ständig die eigene Position und vergleicht diese mit den Plandaten. Der Unterschied zwischen den beiden Angaben wird automatisch über die Maschinenhydraulik ausgeglichen. „Wir haben die Vorrüstung schon genutzt, indem wir uns von Kuhn die restlichen Komponenten ausgeliehen haben. Innerhalb einer Stunde war alles fix und fertig montiert. Bei einer Großbaustelle in Siggerwiesen ist die Topcon-Steuerung also schon für das feine Planieren eingesetzt worden“, so Mathias Ramsauer. Weitere Informationen: Komatsu Website | © Fotos: Komatsu
  9. Eugendorf (Österreich), 18.07.2017 - In Kies- und Betonwerken gibt es Strecken zu bewältigen, die für herkömmliche Lastkraftwagen nicht zu schaffen sind. Daher hat die Salzburger Sand- und Kieswerke GmbH, kurz SSK, den Komatsu-Muldenkipper HM300-5 bei Kuhn erworben. Ebenso kommt dort die neue Komatsu-Raupe D61 PX zum Einsatz. Bauforum24 Artikel (12.07.2017): Komatsu WA320-8 und WA270-8 Radlader Die SSK hat den knickgelenkten Komatsu-Muldenkipper HM300-5 kürzlich bei Kuhn erworben Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  10. Bauforum24

    Rädlinger Klasse XII Felsschaufel

    Cham, 14.07.2017 - Seit Jahresanfang ist die 7-Kubikmeter-Felsschaufel von Rädlinger im Schotterwerk von Jakob Bauer und Söhne im Einsatz. Der Fahrer des Komatsu WA 600-8 Radladers, Hansi Künschner sei sehr zufrieden mit dem Füllverhalten der robust ausgeführten Schaufel von Rädlinger, so der Hersteller. Bauforum24 Artikel (03.05.2017): JR Tilt 1490 Drehmotor von Rädlinger Komatsu WA600-8 mit Rädlinger Ladeschaufel bei der Verladung des gesprengten Materials auf die Muldenkipper Im Steinbruch in Erkenbrechtsweiler im Landkreis Esslingen wird Weißer Jura-Kalkstein abgebaut, der in Form von Wasserbausteinen, Schotter oder Kalkmehl im Wasser-, Landschafts- und Verkehrswegebau sowie bei der Herstellung von Asphalt oder Beton eingesetzt wird. Tag für Tag ist die Felsschaufel dort härtesten Belastungen ausgesetzt und muss dabei langfristig ihre Effizienz und Verfügbarkeit unter Beweis stellen. Mit der Klasse XII Ladeschaufel für Radlader mit einem Einsatzgewicht zwischen 28 und 50 Tonnen wird das gesprengte Material gewonnen und auf die Muldenkipper verladen, die es anschließend zur Weiterverarbeitung zur Brecher-, Sieb- oder Sortieranlage transportieren. Der Betrieb profitiert vom großflächigen Kalkvorkommen in der Schwäbischen Alb. Jährlich werden zwischen 500.000 und 600.000 Tonnen Massenkalk abgebaut. Dafür beschäftigt das seit 90 Jahren bestehende Schotterwerk 17 Mitarbeiter und hat annähernd genauso viele Baumaschinen alleine zur Gewinnung des Kalksteins im Einsatz. Den Vertrieb übernimmt die FVA–Schottervertrieb Vordere Alb GmbH & Co. KG. Fahrer Hansi Künschner (rechts), Klaus Huppert, Geschäftsführer von Bauer Schotterwerk, (mitte) und Alexander Wirthwein, Gebietsverkaufsleiter bei Rädlinger Die Felsschaufel wurde für den Traditionsbetrieb Jakob Bauer und Söhne an die spezifischen Einsatzbedingungen angepasst und mit weiterer Sonderausstattung versehen. Standardmäßig verfügt die schwere Ausführung der Rädlinger Felsschaufel über einen stark dimensionierten Kasten, eingeschwungenen Seitenschneiden, ein Trapezmesser und acht Zähne. Der Kunde entschied sich für eine Schnittbreite von 3,7 Meter und für die Ausführung der Überlaufgitter in der Rohrversion. Damit ist die Felsschaufel bestens für den schweren Einsatz mit besonders starkem Verschleiß gerüstet. Um die Lebensdauer des Anbaugeräts zusätzlich zu verlängern wurde in enger Abstimmung zwischen Kunde und Konstrukteuren der Schaufelkörper samt Seitenschneide und Bodenblech komplett in HB 400 und die Seitenschneide unten in 10 mm stärkerem Blech als oben ausgeführt. Seitlich am Löffelboden verlaufen längs außerdem zwei Verschleißstreifen. Die seitlichen Steinabweiser schützen die Seitenbleche beim Aufnehmen des schroffen Gesteins und reduzieren außerdem das Nachrutschen des Materials in den freigeschnitten Bereich hinter der Schaufel. Komatsu WA600-8 mit Klasse XII Felsschaufel von Rädlinger mit Schnittbreite 3,7 Meter fasst etwa 7 Kubikmeter Komatsu WA600-8 mit Rädlinger Felsschaufel: Steinabweiser schützen die Seitenbleche und reduzieren das Nachrutschen des Materials hinter der Schaufel Rädlinger Produkte auf der Steinexpo Auf der Steinexpo in Homberg stellt die Rädlinger Maschinen- und Anlagenbau GmbH ihre Produkte für die Mining- und Gewinnungsbranche wie Reiß- und Felslöffel, Lade- und Felsschaufel sowie Reißzahn am eigenen Stand aus. Einsatzexponate wie die Felsschaufel von Jakob Bauer und Söhne werden dort ihre Geschichte erzählen und aus ihrem harten Einsatz in Steinbrüchen, in der Bergbau- und Baustoffindustrie sowie im Tiefbau berichten. Steinexpo, 30.08. - 02.09.2017 - Freigelände, Stand B17 Weitere Informationen: Rädlinger Maschinenbau Website, Schottervertrieb Vordere Alb Website | © Fotos: Rädlinger
  11. Bauforum24

    Rädlinger Klasse XII Felsschaufel

    Cham, 14.07.2017 - Seit Jahresanfang ist die 7-Kubikmeter-Felsschaufel von Rädlinger im Schotterwerk von Jakob Bauer und Söhne im Einsatz. Der Fahrer des Komatsu WA 600-8 Radladers, Hansi Künschner sei sehr zufrieden mit dem Füllverhalten der robust ausgeführten Schaufel von Rädlinger, so der Hersteller. Bauforum24 Artikel (03.05.2017): JR Tilt 1490 Drehmotor von Rädlinger Komatsu WA600-8 mit Rädlinger Ladeschaufel bei der Verladung des gesprengten Materials auf die Muldenkipper Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  12. Einen sehr interessanten Bericht zum Theme E-Dumper konnte ich vor kurzem lesen: In der Schweiz wird in Zusammenarbeit von Kuhn und einer Batterie Firma der erste HD 605 Elektro Muldenkipper für einen Gewinnungsbetrieb entwickelt. Mit beteiligt sind auch einige Schweizer Hochschulen und Forschungsgruppen. Nach bisherigen Berechnungen soll es sogar möglich sein, einen Energie-Überschuss durch Bergabfahrten zu erzielen. Nähere Informationen: Erneuerbare Energien News CH E-Dumper
  13. Bauforum24

    Komatsu WA320-8 und WA270-8 Radlader

    Vilvoorde (Belgien) Juni 2017 - Nachdem Komatsu Ende letzten Jahres schon den WA320-8 vorgestellt hatte, kommt nun auch sein kleiner Bruder, der WA270-8 auf den Markt. Die zwei neuen Radlader sind laut Hersteller mit einem Schnellwechsler kompatibel für verschiedenste Anbaugeräte sowie mit einem Motor gemäß EU Stufe IV und mit bis zu 3% geringerem Kraftstoffverbrauch ausgestattet. Bauforum24 Artikel (05.07.2017): Komatsu auf der steinexpo 2017 Komatsu WA270-8 Radlader Aufbauend auf den Eigenschaften der Vorgängermodelle bieten der WA270-8 und der WA320-8 von Komatsu die Z-Kinematik mit Parallelhub und automatischem Einkippen. Der hydrostatische Antrieb (HST) der vierten Generation soll eine längere Haltbarkeit der Bremsen durch den Selbstbremseffekt unterstützen, während die S-Betriebsart dem Fahrer die maximale Kontrolle auf nassem Untergrund bieten soll. Komatsu-Motor gemäß EU Stufe IV Der verbaute SAA6D107E-3-Motor von Komatsu bietet laut Hersteller eine Motorleistung von 111 kW (156 PS) beim WA270-8 und 127 kW (173 PS) beim WA320-8. Der Komatsu-Dieselpartikelfilter (KDPF) und andere Baugruppen zur Abgasnachbehandlung sollen zusammen mit dem Motor der Maschine für mehr Effizienz und eine längere Lebensdauer sorgen. Durch die Integration eines SCR-Katalysators und die Verwendung von AdBlue® konnten die NOx-Emissionen laut Hersteller um 80% reduziert werden. Die elektronische Motorsteuerung kontrolliert Luftmanagement, Kraftstoffeinspritzung, Verbrennungsparameter sowie Abgasnach­behandlung. Die integrierte Diagnosefunktion unterstützt die Fehlersuche im Störungsfall. Die automatische Leerlaufabschaltung schaltet den Motor unter bestimmten Bedingungen im Leerlauf automatisch aus. Der Motor hat eine Motorsteuerung, eine Abgasrückführung und einen Turbolader mit variabler Geometrie (VGT). Er kommt mit einem neuen Motorcontroller und weiterentwickeltem Einspritzverhalten. Komatsu WA320-8 Radlader Die Erdbauschaufel von Komatsu soll durch den verlängerten Schaufelboden, die neue Form der Rück- und Seitenwände sowie Modifikationen am Überlaufschutz ein noch besseres Eindringverhalten und einfacheres Befüllen bieten. Komatsu CARE™, das Wartungsprogramm für Komatsu-Kunden, und KOMTRAX, das Telematik­system von Komatsu, ermöglichen Flotten- und Wartungsmanagement und können den unberechtigten Betrieb der Maschine verhindern. Das neue Fingerjoystick-Lenksystem soll ein noch präziseres Lenken ermöglichen. Der Fahrer sitzt laut Hersteller entspannt im neuen gefederten Fahrersitz mit anpassbaren Armlehnen und muss auch bei häufigem Lenken nur wenig Kraft aufwenden. Der Kriechgang im ersten Gang kann mittels eines Schalters an der rechten Konsole leicht gesteuert werden. Der Fahrer kann eine Fahrgeschwindigkeit von 1-13 km/h eintippen. Das 7 Zoll große Farbdisplay des Monitorsystems soll dem Fahrer alle wichtigen Daten wie KDPF-Zustand, AdBlue®-Füllstand, Kraftstoffverbrauch und Leistung anzeigen. Die Eco-Hinweise werden in Echtzeit während des Einsatzes und beim Herunterfahren des Systems nach dem Ausschalten des Motors angezeigt. Über das Eco-Menü kann der Fahrer Informationen zum Einsatz, Eco-Hinweise und Kraftstoffverbrauchsdaten einsehen. Der Kühlerlüfter mit breiten Kühlrippen lässt sich zur Reinigung herausschwenken und ist serienmäßig mit einer automatischen Umkehrfunktion ausgestattet. Die als Flügeltüren ausgeführten Klappen des Motorraums sollen ausreichend Platz bieten, um Servicearbeiten und tägliche Wartungen durchzuführen. Ebenfalls zur Standardausrüstung gehören die Vollkotflügel. Eine Füllstandsanzeige auf der Kappe des AdBlue®-Einfüllstutzens soll verhindern, dass der Tank überfüllt wird und die zusätzlich an beiden Seiten der Maschine angebrachten Klappen erleichtern den Zugang zu den weiteren Baugruppen der Abgasnachbehandlung. Weitere Informationen: Komatsu Website | © Fotos: Komatsu
  14. Bauforum24

    Komatsu WA320-8 und WA270-8 Radlader

    Vilvoorde (Belgien) Juni 2017 - Nachdem Komatsu Ende letzten Jahres schon den WA320-8 vorgestellt hatte, kommt nun auch sein kleiner Bruder, der WA270-8 auf den Markt. Die zwei neuen Radlader sind laut Hersteller mit einem Schnellwechsler kompatibel für verschiedenste Anbaugeräte sowie mit einem Motor gemäß EU Stufe IV und mit bis zu 3% geringerem Kraftstoffverbrauch ausgestattet. Bauforum24 Artikel (05.07.2017): Komatsu auf der steinexpo 2017 Komatsu WA270-8 Radlader Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  15. Bauforum24

    Neuer Greifer MB-G900 von MB Crusher

    Juli 2016 - Hier Holz, da Kunststoff. Neuqualifizierung, Renovierung, Wiederverwertung in städtischen Gebieten, dies sind die Anwendungen welche die meisten Bauunternehmen in kritischen Situationen sowohl in öffentlichen als auch in privaten Bereichen retten. Bauforum24 Artikel (04.05.2016): MB Crusher Einblicke in die Produktion Um die Auswirkungen auf dem Abbruch in Bezug auf Staub und Lärm zu reduzieren, kann man eine selektive Abbruchtechnik als Anbaukomponente wählen und einen MB-Sortiergreifer MB-G900 am Bagger montieren. Der Greifer wiegt 780 kg (ohne Anbauplatte) und wurde von der italienischen Firma MB Crusher spezifisch für Bagger zwischen 12 und 18 Tonnen entwickelt. Sind die Greifschalen geschlossen, hat er ein Volumen von 0,43 m³. Außerdem kombiniert er hohe Flexibilität in der Steuerung mit außerordentlicher Schließkraft. Der Arbeitsdruck kann von 200 bis zu 400 bar eingestellt werden, das Öffnen und Schließen benötigt wiederum 120 bar während der Rotation. Der Greifer von MB soll schon in der ersten Abbruchphase eine sehr genaue Aussortierung der verschiedenen Materialien ermöglichen. Die Präzision, mit der man die schließenden Kräfte kontrollieren kann, macht die Bewegungen von Recyclingmaterialien wie z.B. Holz und Metall einfacher. Der MB-G900 bietet außerdem eine breite Serie an technischen Maßnahmen, welche seine Arbeitswerte erhöhen. Beginnend bei der angeschrägten Aufnahme der Adapterplatte, die den Aktionskreis des Greifers verbreitet ist, bis hin zur kontinuierlichen 360° Rotationsbewegung, welche dem Baggerfahrer immer die höchste Arbeitsvielfältigkeit bietet. Der MB-G900 verfügt über Seitenhälter aus Stahl für die Greiferschalen und über eine optimierte Schalenform. Im geöffnetem Zustand hat diese eine Höhe von 540mm. Außer dem MB-G900 bietet MB drei weitere Sortiergreifer an, welche mit denselben technischen und produktiven Merkmalen ausgestattet sind. Das kleinste Modell, der MB-G600 wurde für Bagger mit bis zu 12 Tonnen entwickelt und hat eine Kapazität von 0,29 m³. Der MB-G1200 erreicht eine Kapazität von 0,71 m³ und ist für Bagger von 18 bis zu 25 Tonnen geeignet. Das größte Modell, der MB-G1500 mit einem Eigengewicht (ohne Anbauplatte) von 2 Tonnen besitzt ein Volumen von 1,43 m³. Er wird für Bagger zwischen 20 und 25 Tonnen verkauft und, wie all andere Modelle, mit wechselbaren Greiferschalen, Sicherheitsventil und „Silentblock“ der das klassische metallische Geräusch beseitigt, angeboten. Weitere Informationen: MB Crusher ( © Fotos: MB Crusher Pressemitteilung )
  16. Bauforum24

    Komatsu auf der Steinexpo 2017

    Hannover, 05.07.2017 - Vom 30. August bis 2. September 2017 werden wieder auf der Steinexpo in Nieder-Ofleiden bei Homberg (Ohm) große Maschinen aller Art ge­zeigt, live vorgeführt und moderiert. Komatsu ist auf der Messe auf dem Stand B4 unter anderem mit einem Simulator für Fahrertrainings zu finden. BRR – Baumaschinen Rhein-Ruhr GmbH, GP Baumaschinen GmbH Halle, Kuhn-Baumaschinen Deutschland GmbH, Ritter & Schwald Baumaschinen GmbH und Schlüter Baumaschinen GmbH sind die Komatsu-Vertriebspartner auf der Steinexpo. Bauforum24 Artikel (06.04.2017): Komatsu übernimmt Joy Global Baumaschinentraining im 21. Jahrhundert - Virtual Reality als Trainingsgerät bei Komatsu Mit einem Simulator der neuesten Technologie, hier für einen Hydraulikbagger der 30 to Klasse, ist es nun möglich ein gezieltes und Ressourcen schonendes Trainingsprogramm zu durchlaufen. Die Si­mulatortechnologie wird seit mehr als 20 Jahren bereits im Großmaschinen-Bereich für Muldenkipper und Radlader genutzt und wurde jetzt auch für Maschinen in der Standardgröße entwickelt. Eine Kombination aus der neusten Virtual Reality Technologie, einer realitätsge­treuen Umgebung und unterschiedlichsten Trainingsmodulen bieten den Fahrer ein weites Spektrum an Trainingsmöglichkeiten ohne in eine Maschine einsteigen zu müssen. Die Trainingsmodule sind so gestaltet, dass der Schulungsteilnehmer effiziente Ar­beitsabläufe erlernen, üben und festigen kann. Die Ausstattung mit VR-Brille und Joysticks simulieren die komplette Kabine und Arbeitsumgebung, somit ist das Trai­ningsprogramm besonders nah an der Realität. Der große Vorteil des Systems ist zudem, dass Kosten minimiert werden, da keine realen Maschinen in Anspruch ge­nommen werden müssen und weder Verschleiß auftritt noch Kraftstoffe verbraucht werden. Gerade für Anfänger eignet sich das System, da es den Fahrer schrittweise und risikolos in die Funktionen und Abläufe in der Maschine und auf der Baustelle einführt. Testen Sie den Simulator auf der Steinexpo vom 30. August bis 2. Septem­ber bei Komatsu auf dem Stand B4. Komatsu Maschinen in der Live Demonstration auf der Steinexpo Mit dem neuen Komatsu Hydraulikbagger PC700LC-11 werden auf der Steinexpo 2017 die Massen bewegt. Für die Verladung sorgt der neue Komatsu Radlader WA600-8. Für die Rückverladung stehen die neuen Komatsu Mul­denkipper HM300-5 und HD605-8 zur Verfügung. Mit KOMTRAX und VHMS bietet Komatsu Informationstechnologie, um stets den Überblick über den Maschinenpark zu bewahren, Wartungskosten zu minimieren und die Rentabilität zu steigern. Komatsu PC700LC-11 Hydraulikbagger Komatsu HD605-8 Muldenkipper Komatsu WA600-8 Radlader Komatsu HM300-5 Muldenkipper Qualifizierte Vorträge für den Anwender bei Komatsu auf der Steinexpo Die Spezialisten von Komatsu informieren über die technischen Möglichkeiten in der Betriebsdatennutzung und die zukünftige Entwicklung von Maschinen in der Steine- und Erdenindustrie, Total Cost of Ownership, Kostenreduktion oder Industrie 4.0. und stehen für einen intensiven Informationsaustausch zu den verschiedenen Frage­stellungen zur Verfügung. Im Fokus stehen auch die Themen Steigerung der Ein­satzeffizienz, Produktivität, Potentialerkennung und zukünftige Entwicklung von und für Maschinen im Steinbruch. Eingebaute Nutzlastwagen bei Komatsu-Maschinen Auf der Steinexpo vom 30. August bis 2. September werden von Komatsu auch die eingebauten Nutzlastwagen in HD605-8 Muldenkipper und WA600-8 Radlader ge­zeigt. Speziell im diesen beiden Maschinen hat Komatsu eine Nutzlastwage inte­griert. Beim Radlader WA600-8 hat die Nutzlastwaage z.B. folgende Funktionen: ak­tuelle Last in der Schaufel, Gesamtlademenge in diesem Zyklus, nötige Restlade­menge für diesen Zyklus. Dies ist besonders bei LKW-Beladung ohne Nutzlastwie­geeinrichtung hilfreich. Außerdem können 5 verschiedene Materialien hinterlegt und angezeigt werden. Der HD605-8 Muldenkipper hat zwei Ladestandsanzeigen in Form von Ampeln, die für den Fahrer der Lademaschine sichtbar sind. Die Ampel zeigt an, wie der aktuelle Ladestatus der Mulde ist. Auch der Fahrer der Mulde sieht den Ladezustand des Muldenkörpers in Echtzeit auf dem Display in der Fahrerkabine. Die Genauigkeit der Waagen sind nach einer Kalibrierung +/-1%. Eine Eichung dieser Waagen ist nicht möglich. Komatsu HD605-8 mit Ladestandsanzeige in Form einer Ampel Komatsu HD605-8 mit Ladestandsanzeige in Form einer Ampel Premiere des Komatsu Abbruchbaggers PC390HRD-11 mit High Reach Aus­rüstung auf der Steinexpo Der neue Komatsu Abbruchbagger in der 50 Tonnen-Klasse mit High Reach Ausrüs­tung bis 26 m wird zum ersten Mal in Deutschland auf der Steinexpo präsentiert. Komatsu lädt die Kunden ein, sich auf der Steinexpo mit der Maschine vertraut zu machen und Komatsu-Spezialis­ten stehen Ihnen für Diskussionen gerne zur Verfügung. Außerdem wird jeden Tag während der Messe vom 30.08. bis 02.09. jeweils um 13.30 h ein Kurzvortrag zu Ab­bruchmaschinen auf dem Messestand von Komatsu gehalten. Anmeldungen dazu werden laut Komatsu gerne bei Ihrem Händler oder direkt auf dem Komatsu Stand auf der Messe angenommen. Alle Maschinen für einen Arbeitsprozess im Steinbruch bei Komatsu Zu den in der Live Demo auf der Steinexpo gezeigten Komatsu-Maschinen wie Radlader WA600-8 Muldenkipper HD605-8 und HM300-5 und dem Großbagger PC700LC-11 fehlt noch eine kleine wendige Arbeitsmaschine für den vielfältigen Einsatz. Auf der Stein­expo zeigt Komatsu den Kompaktradlader WA80M-7, der mit verschiedenen Anbaugerä­ten überall nützliche Arbeiten leistet. Für die Rückverladung wird der Radlader WA500-8 gezeigt. Komatsu WA80M-7 Radlader Für das Abräumen und das Schließen der Geländeoberfläche ist die Planierraupe D65PXi-18 in ihrem Element. Lieferbar mit verschiedenen Schildausführungen und Heckaufreißer kann die Maschine die notwendigen Arbeiten durchführen. Mit der intelligenten Maschinensteuerung ausgerüstet, bietet die Maschine außerdem den Vorteil den automatisierten Einsatz vom Grob- bis zum Feinplanum nutzen zu können. Komatsu D65PXi-18 Planierraupe Komatsu Hybridbagger HB365NLC-3 Und last but not least hat Komatsu den Hybridbagger HB365NLC-3 mit im Team. Mit dem bereits be­kannten Komatsu Hybridsystem wird kinetische Ener­gie, die beim Abbremsen der Schwenkbewegung entsteht, in elektrische Energie umgewandelt. Weiterhin finden Sie auf dem Komatsu-Stand den kleinen Bruder der starren Mulde in der Live-Demo, den Muldenkipper HD405-8, der die Palette der verschiedenen Modelle und Maschinen vervollständigt. Komatsu HD405-8 Muldenkipper Weitere Informationen: Komatsu Website | © Fotos: Komatsu
  17. Bauforum24

    Komatsu auf der Steinexpo 2017

    Hannover, 05.07.2017 - Vom 30. August bis 2. September 2017 werden wieder auf der Steinexpo in Nieder-Ofleiden bei Homberg (Ohm) große Maschinen aller Art ge­zeigt, live vorgeführt und moderiert. Komatsu ist auf der Messe auf dem Stand B4 unter anderem mit einem Simulator für Fahrertrainings zu finden. BRR – Baumaschinen Rhein-Ruhr GmbH, GP Baumaschinen GmbH Halle, Kuhn-Baumaschinen Deutschland GmbH, Ritter & Schwald Baumaschinen GmbH und Schlüter Baumaschinen GmbH sind die Komatsu-Vertriebspartner auf der Steinexpo. Komatsu HD605-8 Muldenkipper Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  18. Bauforum24

    Komatsu Germany Chef Taiichiro Kitatani

    Hannover, 08.05.2017 - Seit dem 1. April 2017 gibt es Veränderungen in der Geschäftsführung bei Komatsu Germany. Herr Dr. Norbert Walther übergab den Vorsitz der Geschäftsführung an Herr Taiichiro Kitatani. Zudem wurde Herr Petzold zum Geschäftsführer und Executive Vice President, verantwortlich für die Mining Division, von Komatsu Germany GmbH ernannt. Bauforum24 Artikel (06.04.2017): Komatsu übernimmt Joy Global Wie der Aufsichtsrat der Komatsu Germany GmbH bekannt gab, übergab der langjährige Geschäftsführer, Herr Dr. Norbert Walther, seine Verantwortung als Vorsitzender der Geschäftsführung am 1. April 2017 in neue Hände. Er soll das Unternehmen weiterhin im Hintergrund als Geschäftsführer beraten und unterstützen. Neuer Vorsitzender der Geschäftsleitung ist seit dem 1. April 2017 Herr Taiichiro Kitatani. Herr Kitatani arbeitete die letzten beiden Jahre als Executive Vice President und Geschäftsführer der Komatsu Germany GmbH und war dort verwantwortlich für den Bereich Mining. Seinen Posten als Vice Chairman der Komatsu Europe International N.V. soll er weiterhein ausführen, so das Unternehmen. Die Stelle als Executive Vice President im Bereich Mining wurde am 1. April 2017 von Ralf Petzold übernommen. Er war in den letzten Jahren als Vice President und Plant Manager tätig und verantwortete dort die Bereiche Produktion, Einkauf, Logistik und Qualität. Weitere Informationen: Komatsu Website | © Fotos: Komatsu
  19. Hannover, 08.05.2017 - Seit dem 1. April 2017 gibt es Veränderungen in der Geschäftsführung bei Komatsu Germany. Herr Dr. Norbert Walther übergab den Vorsitz der Geschäftsführung an Herr Taiichiro Kitatani. Zudem wurde Herr Petzold zum Geschäftsführer und Executive Vice President, verantwortlich für die Mining Division, von Komatsu Germany GmbH ernannt. Bauforum24 Artikel (06.04.2017): Komatsu übernimmt Joy Global Wie der Aufsichtsrat der Komatsu Germany GmbH bekannt gab, übergab der langjährige Geschäftsführer, Herr Dr. Norbert Walther, seine Verantwortung als Vorsitzender der Geschäftsführung am 1. April 2017 in neue Hände. Er soll das Unternehmen weiterhin im Hintergrund als Geschäftsführer beraten und unterstützen. Neuer Vorsitzender der Geschäftsleitung ist seit dem 1. April 2017 Herr Taiichiro Kitatani. Herr Kitatani arbeitete die letzten beiden Jahre als Executive Vice President und Geschäftsführer der Komatsu Germany GmbH und war dort verwantwortlich für den Bereich Mining. Seinen Posten als Vice Chairman der Komatsu Europe International N.V. soll er weiterhein ausführen, so das Unternehmen. Die Stelle als Executive Vice President im Bereich Mining wurde am 1. April 2017 von Ralf Petzold übernommen. Er war in den letzten Jahren als Vice President und Plant Manager tätig und verantwortete dort die Bereiche Produktion, Einkauf, Logistik und Qualität. Weitere Informationen: Komatsu Website | © Fotos: Komatsu Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  20. Bauforum24

    Komatsu übernimmt Joy Global

    Milwaukee (WI, USA), 05.04.2017 – Komatsu America Corp., eine Tochtergesellschaft von Komatsu Ltd., hat die Übernahme von Joy Global, einem Unternehmen für Bergbaulösungen, abgeschlossen. Bauforum24 Artikel (22.07.2017): Komatsu kauft Joy Global Komatsu übernimmt die Marken P&H, Joy und Montabert Joy Global soll die Bezeichnung „Komatsu Mining Corp.“ erhalten und als Tochtergesellschaft von Komatsu mit Firmenzentrale in Milwaukee weitergeführt werden. Das Unternehmen soll die Produktmarken von P&H, Joy und Montabert weiterhin bewerben und in sie investieren. Komatsu möchte direkte Dienstleistungen für die globale Bergbauindustrie bieten und sich mit seinen Produkten, Leistungen und Technologien auf die weltweite Verbesserung von Produktivität und betrieblicher Sicherheit beim Kunden konzentrieren. „Durch die Verbindung der Tagebautechnologie von Komatsu mit den Tagebau- und Untertagebauprodukten der Marken P&H, Joy und Montabert können wir unseren Kunden echte Komplettlösungen anbieten“, so Tetsuji (Ted) Ohashi, President und CEO von Komatsu. „Wir möchten auf den Stärken unserer gemeinsamen Kultur aufbauen, auf dem unumstößlichen Glauben daran, dass Sicherheit oberste Priorität haben muss, und auf unserem Engagement in der Entwicklung von innovativen Lösungen, um zu einem unangefochtenen Anbieter für Lösungen und Leistungen im Bergbau zu werden.“ Bauforum24 TV Youtube Video: LeTourneau L-2350 auf der MINExpo 2012 Youtube Video: Mit der Übernahme gehört nun auch der größte Radlader der Welt zu Komatsu Mit dem Abschluss der Transaktion wächst das Komatsu-Team um mehr als 10.000 Mitarbeiter. Das Unternehmen beschäftigt damit weltweit über 57.000 Mitarbeiter. Beste Praktiken aus beiden Unternehmen sollen sicherstellen, dass die Bereitstellung von Diensten und Ausrüstung für die Kunden reibungslos fortgeführt wird, während Organisation und Betrieb auf einen optimalen Kundenservice ausgerichtet werden sollen. Komatsu Mining Corp. wird von President und CEO Jeffrey Dawes geleitet, dem früheren President und CEO von Komatsu Latin America. Dawes und die Geschäftsleitung haben ihren Sitz in Milwaukee, WI. Nach dem Abschluss der Transaktion, die unter Einbezug der noch offenen Verbindlichkeiten von Joy Global mit etwa 3,7 Milliarden Dollar bewertet wird, sollen die Aktien von Joy Global an der NYSE dekotiert und aus dem Handel genommen werden. Weitere Informationen: Komatsu Website | © Fotos: Komatsu
  21. Milwaukee (WI, USA), 05.04.2017 – Komatsu America Corp., eine Tochtergesellschaft von Komatsu Ltd., hat die Übernahme von Joy Global, einem Unternehmen für Bergbaulösungen, abgeschlossen. Bauforum24 Artikel (22.07.2017): Komatsu kauft Joy Global Youtube Video: Mit der Übernahme gehört nun auch der größte Radlader der Welt zu Komatsu Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  22. Bauforum24

    Komatsu Planierraupe D61PX-15

    Eugendorf (Österreich), Januar 2017 - Die Firma Schuster hat bei Kuhn die Planierraupe D61PX-15 von Komatsu erworben. Gemeinsam mit einer modernen Topcon-Maschinensteuerung soll das Gerät sehr exakt und effizient arbeiten. Bauforum24 Artikel (26.01.2017): Kuhn Baumaschinen - neue Deutschlandzentrale in Hohenlinden D61PX-15 Planierraupe bei der Übergabe: Gerhard Kiedl, Gerald Schuster und Herbert Kreiseder (v. li.). Die Schuster Ges.m.b.H. mit Sitz in der steirischen Gemeinde Straden ist in den Geschäftsfeldern Erdbewegung, Transport und Baustoffhandel tätig. Die Sparte Erdbewegung soll einen besonders wichtigen Tätigkeitsbereich des Unternehmens darstellen, welcher sowohl für Baufirmen wie auch für Privatkunden durchgeführt wird. Der Firma Schuster ist es besonders wichtig, über Baumaschinen und Lastkraftwagen auf dem neuesten Stand der Technik zu verfügen. Deshalb wurde kürzlich die Planierraupe D61PX-15 von Komatsu bei Kuhn erworben. Nicht zuletzt indem das Unternehmen in moderne Baumaschinen investiert, gewährleistet es Termintreue und Zuverlässigkeit. „Wir sind mit der Planierraupe sehr zufrieden. Vor allem die Kombination mit der Maschinensteuerung von Topcon funktioniert hervorragend“, erklärt Gerhard Kiedl, zuständiger Projektleiter für Maschinensteuerungen und Support bei der Firma Schuster. Komatsu und Topcon verbindet schon länger eine starke Partnerschaft. Die Komatsu-Planierraupe D61PX-15 soll von der Firma Schuster beispielsweise gemeinsam mit der 3D-Maschinensteuerung sowie der automatischen Schildsteuerung von Topcon eingesetzt werden. Noch effektiver Maschinensteuerungen machen Baumaschinen noch effektiver und sollen dem Fahrer ein exaktes Arbeiten ermöglichen. So können Unternehmen ihre Produktivität weiter erhöhen und dabei die Kosten durch genaue Planungen senken. „Wir verfügen über gut ausgebildete Fahrer, die genug Erfahrung mitbringen, um dieses Arbeitsgerät plus Maschinensteuerung bedienen zu können. Und unsere Fahrer sind mit der neuen Planierraupe sehr zufrieden“, sagt Gerhard Kiedl. Eingesetzt wird sie im Wasserbau, im Straßenbau und für Arbeiten auf der Deponie. Gute Erfahrungen mit Kuhn Die Firma Schuster wurde im Jahr 1961 gegründet und mittlerweile arbeiten 280 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im steirischen Betrieb. Im Fuhrpark der Schuster Ges.m.b.H. finden sich nun insgesamt vier Komatsu-Planierraupen, die bei Kuhn erworben wurden. „Was die Serviceleistung angeht, haben wir mit Kuhn ebenfalls sehr gute Erfahrungen gemacht. Vor allem auch in Bezug auf die 3D-Maschinensteuerung“, erklärt Gerhard Kiedl. Schnittstelle Mensch-Maschine Die D61PX-15 Planierraupe steht laut Hersteller für höchste Zuverlässigkeit sowie Langlebigkeit. Dank einer perfekten Abstimmung aller Baugruppen ist das Gerät noch einsatzflexibler geworden als die Vorgängermodelle. Der „Palm-Command-Joystick“ beispielsweise ermöglicht dem Fahrer eine ermüdungsfreie und hochpräzise Steuerung der Maschine. Die Gänge werden ganz einfach mit dem Daumen durchgeschaltet. Die proportional arbeitende Lenksteuerung erhöht die Sicherheit und Präzision des Einsatzes. Auch bei geringster Geschwindigkeit ist die Maschine genau zu lenken. Bei zunehmender Geschwindigkeit wird die Lenkgeschwindigkeit proportional reduziert. Dadurch wird eine sanfte Kurvenfahrt ermöglicht. Ruckartige Lenkbewegungen werden verhindert. Weitere Informationen: Kuhn-Gruppe Website | © Fotos: Kuhn-Gruppe
  23. Eugendorf (Österreich), Januar 2017 - Die Firma Schuster hat bei Kuhn die Planierraupe D61PX-15 von Komatsu erworben. Gemeinsam mit einer modernen Topcon-Maschinensteuerung soll das Gerät sehr exakt und effizient arbeiten. D61PX-15 Planierraupe bei der Übergabe: Gerhard Kiedl, Gerald Schuster und Herbert Kreiseder (v. li.). Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
  24. Bauforum24

    Bau einer Eisenbahnüberführung

    Saarbrücken, 26.01.2017 - Beim Bau der neuen Eisenbahnüberführung über den Mühlenbach im saarländischen Beckingen sind eine Vielzahl von Maschinen im Einsatz. Die von der DB Netz AG beauftragte IHT GmbH aus Bochum forderte für das Projekt Bagger, Radlader, Raumsysteme und Fahrzeuge von HKL an. Bauforum24 Artikel (11.01.2017): Raumsysteme von HKL am Bahnhof Zoo Yanmar SV100 Bagger und Terex TL160 Radlader arbeiten Hand in Hand Die 1856 errichtete und 1914 erweiterte Überführung wurde dem täglichen Schienenverkehr nicht mehr gerecht. Deswegen musste sie abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden. Um den laufenden Bahnverkehr dabei so wenig wie möglich zu beeinträchtigen, wurden zunächst zwei Hilfsbrücken mit einer Spannweite von 16,80 Metern über der bestehenden Brücke errichtet. Danach wurde die alte Überführung abgerissen und die neue Brücke erbaut. Die Arbeiten starteten im März 2016 und werden voraussichtlich im Juni 2017 abgeschlossen. Bei den Abrissarbeiten kamen verschiedene Maschinen zum Einsatz - unter anderem ein mit Abbruchhammer und Grabenräumschaufel ausgestatteter 10-Tonnen-Raupenbagger Yanmar SV100. Mit seitenverstellbarem Monoausleger, 9,3 Tonnen Einsatzgewicht und einem Heckschwenkradius von 1.330 Millimetern ist er gerade für das Arbeiten unter beengten Platzverhältnissen geeignet. Ein Austausch der Arbeitswerkzeuge ist dank des mechanischen Schnellwechslers MS 08 jederzeit möglich. Ein mit Abbruchhammer ausgestatteter Yanmar SV100 bei der Abtragung der bestehenden Brückenelemente Unterstützt wurde die Maschine von einem 24-Tonnen-Raupenbagger und einem 18-Tonnen-Mobilbagger. Radlader mit 0,75 bis 2,1 Kubikmeter Schaufelinhalt entfernten das dabei anfallende Abbruchmaterial. Pritschenwagen übernahmen den Transport von Geräten und Mannschaft, während Kompressoren und Stromerzeuger für die nötige Power auf der Baustelle sorgten. „Die Zusammenarbeit mit HKL läuft wirklich optimal. Ob bei regionalen oder überregionalen Einsätzen – wir bekommen immer, was wir brauchen“, sagt Jörg Siegel, Polier bei IHT. „Durch die Dichte des Centernetzes hat man nie lange Anfahrtswege. Außerdem können Maschinen und Geräte schnell vom nächsten Standort angefordert werden, sollten diese mal nicht verfügbar sein.“ Stefan Montag, Kundenberater Miete im HKL Center Kaiserslautern und Saarbrücken, ergänzt: „Bei dem Projekt werden Maschinen aus mehreren HKL Centern eingesetzt. Das setzt ein reibungsloses Zusammenspiel zwischen den einzelnen Standorten und gute Teamarbeit voraus. Beides funktioniert bei HKL einwandfrei. So können wir unsere Kunden immer zufriedenstellen.“ Komatsu WA200PZ Radlader mit 2,1 Kubikmeter Schaufelinhalt entfernt anfallendes Abbruchmaterial Stefan Montag, Kundenberater Miete im HKL Center Kaiserslautern und Jörg Siegel, Polier IHT Weitere Informationen: HKL Baumaschinen Website und IHT GmbH Website | © Fotos: HKL
  25. Bauforum24

    Bau einer Eisenbahnüberführung

    aarbrücken, 26.01.2017 - Beim Bau der neuen Eisenbahnüberführung über den Mühlenbach im saarländischen Beckingen sind eine Vielzahl von Maschinen im Einsatz. Die von der DB Netz AG beauftragte IHT GmbH aus Bochum forderte für das Projekt Bagger, Radlader, Raumsysteme und Fahrzeuge von HKL an. Bauforum24 Artikel (11.01.2017): Raumsysteme von HKL am Bahnhof Zoo Yanmar SV100 Bagger und Terex TL160 Radlader arbeiten Hand in Hand Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
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