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10 Einträge gefunden

  1. Bauforum24

    CASE Umweltprojekt

    Torino (Italia) - CASE Construction Equipment hat eine wesentliche Rolle im innovativen Beach Care Project übernommen, einer umweltfreundlichen Initiative zur Säuberung der Küsten, an der mehr als 400 Schüler beteiligt sind. Außerdem wurden entsprechende Lehrmittel für mehr als 10.000 Schulkinder in Italien, Frankreich, Spanien und dem Vereinigten Königreich zur Verfügung gestellt. Bauforum24 Artikel (23.06.2023): CASE auf der Steinexpo 2023 Case TV370B Raupen-Kompaktlader Im Fokus des Projekts, das die Reinigung und ökologische Instandhaltung von Stränden in ganz Europa zum Ziel hatte, stand die Aufklärung und Sensibilisierung der Öffentlichkeit. Es umfasste die Zusammenarbeit mit führenden akademischen und wissenschaftlichen Institutionen wie dem italienischen Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR), dem französischen Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS) und Spaniens Consejo Superior de Investigaciones Cientificas (CSIC). Nach der italienischen Fernsehdokumentation La Natura che parla (Die Natur spricht) wurden 2020 die ersten Strände in Rovigliano in der italienischen Campania an der Mündung des Flusses Sarno für dieses Projekt freigegeben. Das Projekt wurde dann 2021 auf den Strand von Carini in Sizilien ausgeweitet, wo zwei Tonnen, vor allem Plastikmüll, entsorgt wurden, und auf Foce Varano in Apulien, wo zweieinhalb Tonnen Abfall gesammelt wurden. An der Côte d'Azur in Frankreich befasste man sich mit der ökologischen Bewirtschaftung der Seegrasfelder von Posidonia Oceanica, einer Seegrasart, die für das marine Ökosystem lebenswichtig ist. Weitere Standorte wurden in Tarragona in Spanien entwickelt und das Projekt fand im Rahmen des Posidonia Green Festivals in Barcelona statt. Während viele der anfänglichen Standorte Stadtstrände waren, profitierte schließlich eine Flussmündung am Thorney Bay Beach auf Canvey Island im Vereinigten Königreich von der Arbeit des Projekts. In Zusammenarbeit mit der Dachgesellschaft CNH Industrial lieferte CASE Construction Equipment eine Reihe von Maschinen, darunter einen Radlader 621G und einen Kompakt-Raupenlader TV370B, für die Projekte. Die Maschinen wurden zum Aufsammeln und Verladen von Plastikmüll aus dem Sand an den Stränden eingesetzt, um zu verhindern, dass dieser ins Meer gespült wird. Dieses Plastik wurde von CNR und CNRS analysiert, bevor es zu pädagogischem Spielzeug recycelt wurde, wodurch ein Beitrag zu einer kreislauforientierten Abfallwirtschaft geleistet wird. „Bei CNH Industrial fließt Nachhaltigkeit in alles ein, was wir tun“, sagte Daniela Ropolo, Leiterin der Abteilung für Initiativen zur nachhaltigen Entwicklung. „Mit diesem wichtigen internationalen Projekt fördern wir den Schutz der Umwelt über Generationen hinweg. Seine Auswirkungen werden mit jedem Land, das wir besuchen, größer.“ Insgesamt hat das Beach-Care-Projekt Tausende von Schulkindern in ganz Europa erreicht. An den eigentlichen Reinigungsprojekten haben rund 400 Schüler teilgenommen, und 10.000 Schulkinder wurden mit Lehrmaterial versorgt, mit dem sie etwas über die Ökosysteme der Strände lernen können. „CASE und seine Partner säubern Strände, um sie der Gemeinschaft zurückzugeben. Sie vervollständigen die akademische Spitzenforschung, vermitteln jüngeren Generationen verantwortungsvolle Werte und fördern das Interesse und das Engagement für Umweltschutz und –pflege“, sagte Federico Bullo, Head of Europe Construction Equipment CNH Industrial. „Seit 2021 haben mehr als 10.000 Kinder etwas über die Ökosysteme der Strände gelernt, als das Beach Care Project in Schulen eingeführt wurde, mit Bildungsmaterialien und speziellen Unterrichtsstunden.“ Barry Campagna, Vorsitzender von Canvey Bay Watch, einer der lokalen Organisationen, die hinter der britischen Website stehen, fügte hinzu: „Wenn der Strand sauber ist, zeigen die Menschen mehr Sorgfalt und Respekt.“ Unsere Bemühungen tragen dazu bei, dass die Menschen die Meeresumwelt noch besser schätzen. Darüber hinaus bietet es Kindern aus der Region die Möglichkeit, sich über die positiven Auswirkungen auf die Umwelt zu informieren, die sie selbst bewirken können. Die Maschinen von CASE erleichtern uns die Arbeit wirklich sehr.“ Weitere Informationen: CASE | © Fotos: Case
  2. Bauforum24

    CASE Umweltprojekt

    Torino (Italia) - CASE Construction Equipment hat eine wesentliche Rolle im innovativen Beach Care Project übernommen, einer umweltfreundlichen Initiative zur Säuberung der Küsten, an der mehr als 400 Schüler beteiligt sind. Außerdem wurden entsprechende Lehrmittel für mehr als 10.000 Schulkinder in Italien, Frankreich, Spanien und dem Vereinigten Königreich zur Verfügung gestellt. Bauforum24 Artikel (23.06.2023): CASE auf der Steinexpo 2023 Case TV370B Raupen-Kompaktlader Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  3. Bauforum24

    Sennebogen 865 E Hybrid

    Brescia, Italien, 29.11.2021 - Einfacher und effektiver sollte der Stahlumschlag im Eisenbahnterminal von Trailer S.p.A. in Zukunft ablaufen: Bei der Erneuerung der Logistikprozesse vor Ort kam der neue 865 E Hybrid von SENNEBOGEN ins Spiel. Durch die Unterstützung des Vertriebspartners Cesaro Mac Import setzen die Italiener ab sofort auf einen Umschlagbagger mit Magnettraverse, der Stahlerzeugnisse von rund sieben Tonnen problemlos verhebt. Bauforum24 Artikel (18.02.2022): SENNEBOGEN 735 M-HD Zuverlässig und sicher übernimmt ab sofort der SENNEBOGEN 865 E Hybrid das Verladen von Stahlerzeugnissen mit Magnettraverse bei Trailer S.p.A., einem italienischen Transport- und Logistikdienstleister Bereits 1953 bahnte sich die Erfolgsgeschichte des Traditionsunternehmens Trailer S.p.A. im Norden Italiens in der Stadt Brescia an: Was einst mit Gütertransporten und einem einzigen, ausgemusterten US-Militärfahrzeug begann, ist heute zu einem modernen Transport- und Logistikdienstleister mit großem Fuhrpark herangewachsen, spezialisiert auf den intermodalen Transport von Stahlerzeugnissen. Vor etwa einem Jahr nahm Trailer S.p.A. die Arbeit in einem Eisenbahnterminal mit fünf Gleisen auf. Die noch vorhandenen Maschinen, einige in die Jahre gekommene Raupenkräne und Schwerlaststapler, mussten dringend ersetzt werden, da die Prozesse vor Ort nicht mehr schnell und sicher genug abliefen. Gemeinsam mit SENNEBOGEN Vertriebs- und Servicepartner Cesaro Mac Import, fand das Unternehmen die perfekte Lösung für den noch effektiveren und sicheren Umschlag von Halbzeugen. 865 E Hybrid spart massiv Zeit beim Stahlumschlag und im Logistikprozess Die Wahl ist auf den neuen 90-Tonner von SENNEBOGEN gefallen, den 865 E Hybrid. Für anspruchsvolle Hafenanwendungen sowie für Schwersteinsätze im Stahlumschlag geschaffen, arbeitet der 865 E bei Trailer S.p.A. mit einer 18 m-Ausrüstung in Kombination mit einer Magnettraverse. Mit der leistungsstarken Magnettraverse verhebt der 865 E Stahlerzeugnisse, wie Stahlträger oder Walzdraht, mit rund sieben Tonnen Gewicht. Mussten die Stahlprodukte einst beim Verheben mit dem Kran kompliziert durch Ketten und Gurte gesichert werden, entfällt die Landungssicherung beim Umschlag mit dem Magneten ab sofort komplett. So lässt sich massiv Manpower und Zeit einsparen, und auch der Arbeitsalltag des Personals gestaltet sich wesentlich sicherer. Ein weiteres Highlight ist die integrierte Waage, die es dem Bediener ermöglicht, das Gewicht der umgeschlagenen Güter zu kontrollieren. Direkt in der Kabine erhält der Fahrer durch die Zentrale eine Anweisung, wie die Ladung für Lkws oder Waggons zusammengesetzt sein soll, und durch die Anbindung der Wiegeeinrichtung an die hauseigenen Rechensysteme von Trailer S.p.A. bekommt er direkt Feedback über die korrekte Beladung des Transportfahrzeugs. Zeitsparend werden die Begleitdokumente für die Fracht bereits im Hintergrund vorbereitet und in Echtzeit erstellt. Der 865 E Hybrid spart nicht nur Zeit, sondern auch bis zu 50 % Energie ein Wie der Name bereits verrät, verbaut SENNEBOGEN beim 865 E Hybrid die bewährte Green Hybrid Rekuperationstechnik, die unter korrekter Anwendung bis zu 50 % Energie und damit viel Kraftstoff einsparen lässt. Hybrid bedeutet, dass neben einem spritsparenden 261 kW-Dieselmotor der Abgasstufe V eine zweite Komponente verbaut ist, die die Leistung des Motors wesentlich unterstützt. Man setzt an dieser Stelle auf einen separaten Hydraulikkreislauf, bestehend aus einem dritten Hydraulikzylinder zwischen den beiden Hubzylindern und Kolbenspeichern im geschützten Heckbereich der Maschine. Beim Senkvorgang des Auslegers, komprimiert das zurückfließende Öl das Gas in den Speichern und hält diese Energie bis zum nächsten Arbeitshub vor. Wie bei einer sich entspannenden Feder schiebt sich der Ausleger ohne weiteren Energiebedarf nach oben und der Motor wird während des Hubvorgangs durch die zwischengespeicherte Energie komplett entlastet. Gabriel Hutu, Betriebsleiter des Bahnterminals von Trailer S.p.A., ist überzeugt davon, mit dem 865 E Hybrid die Logistikprozesse des Unternehmens erfolgreich modernisiert zu haben So einfach wie das Wirkprinzip des Systems funktioniert, umso effektiver ist es im Arbeitsalltag. Davon ist auch Gabriel Hutu, Betriebsleiter des Bahnterminals von Trailer S.p.A. überzeugt und zieht sein Fazit: „Für uns ist diese Maschine Sinnbild für die Modernisierung des Unternehmens. Sie verändert die Art zu denken und die Arbeitsweise, erhöht die Betriebssicherheit und verringert die Umweltauswirkungen unserer Prozesse. Dank ihrer großen Hubkapazität auch bei maximaler Auslage können wir durchschnittlich Lasten von sieben Tonnen von einem Lkw auf einen Eisenbahnwaggon oder umgekehrt umladen, und das enorm schnell und spritsparend.“ Weitere Informationen: SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH | © Fotos: Cesaro Mac Import
  4. Brescia, Italien, 29.11.2021 - Einfacher und effektiver sollte der Stahlumschlag im Eisenbahnterminal von Trailer S.p.A. in Zukunft ablaufen: Bei der Erneuerung der Logistikprozesse vor Ort kam der neue 865 E Hybrid von SENNEBOGEN ins Spiel. Durch die Unterstützung des Vertriebspartners Cesaro Mac Import setzen die Italiener ab sofort auf einen Umschlagbagger mit Magnettraverse, der Stahlerzeugnisse von rund sieben Tonnen problemlos verhebt. Bauforum24 Artikel (18.02.2022): SENNEBOGEN 735 M-HD Zuverlässig und sicher übernimmt ab sofort der SENNEBOGEN 865 E Hybrid das Verladen von Stahlerzeugnissen mit Magnettraverse bei Trailer S.p.A., einem italienischen Transport- und Logistikdienstleister Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  5. Bauforum24

    Bauforum24 Werkzeug News #55

    Handwerkskunst Bootsbauer! Besuch beim letzten Gondelbauer in Venedig! (Ein Beitrag aus unserem Werkzeug News Archiv) ► Bauforum24 TV Youtube Kanal
  6. Bauforum24

    Bauforum24 Werkzeug News #55

    Handwerkskunst Bootsbauer! Besuch beim letzten Gondelbauer in Venedig! (Ein Beitrag aus unserem Werkzeug News Archiv) ► Bauforum24 TV Youtube Kanal Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  7. Bauforum24

    Bobcat gewinnt Samoter-Innovationspreis

    Verona (Italien), Januar 2020 - Die für die Bobcat-Minibagger der R-Serie (2 bis 4 Tonnen) entwickelte erweiterte wählbare Zusatzhydrauliksteuerung (advanced selectable auxiliary control, A-SAC) erhält den „Technical Innovation Award“ von der Jury, die den Samoter-Innovationspreis 2020 vergibt. Die Preisverleihung fand am 23. Januar 2020 beim B2B-Pressedinner im Hotel Due Torri in der Altstadt von Verona (Italien) statt. Bauforum24 Artikel (11.11.2019): Neue M-Serie Kompaktlader von Bobcat v.l.n.r.: Luciano Rizzi, Veronafiere Exhibition Manager, Robert Husar, Bobcat product line manager for mini-excavators, Luca Bonadiman, District Manager Bobcat Italy / Israel / Greece / Cyprus, Maurizio Danese, Veronafiere President Die Verleihung der Innovationspreise gehört zum Rahmenprogramm rund um die Messe Samoter 2020, die vom 20. bis 25. März 2020 in Verona stattfindet. Das A-SAC-System wird sowohl am Bobcat-Stand in der Halle als auch auf dem Außengelände der Messe präsentiert und ist nur eine von vielen neuen Entwicklungen, die bei der diesjährigen Auflage der alle drei Jahre stattfindenden internationalen Messe Samoter zu sehen sein werden. Anpassbare Steuermodi für die Zusatzhydraulik in Bobcat-Baggern Die ursprüngliche, von Bobcat entwickelte wählbare Zusatzhydrauliksteuerung (SAC) geht auf das Jahr 2018 zurück. Sie wurde mit der Markteinführung der Minibagger der R-Serie vorgestellt. Die SAC-Lösung ist einzigartig, denn sie gibt Fahrern die Möglichkeit, die Steuermodi für die Zusatzhydraulikkreise von Bobcat-Baggern auf die für die jeweiligen hydraulischen Anbaugeräte vordefinierten Einstellungen abzustimmen. Das SAC-System wird über Drucktasten gesteuert, die oben an beiden Steuerhebeln bequem zugänglich sind. In Verbindung mit dem SAC-Schalter auf der Bedienkonsole kann der Fahrer sieben voreingestellte kombinierte Steuermodi auswählen – ohne die Hände während der Arbeit vom Steuerhebel nehmen zu müssen. Somit muss er sich nicht an neue Arbeitsweisen oder Maschinenkonfigurationen gewöhnen. Das spart Zeit und Geld und steigert die Produktivität. A-SAC – erweiterte wählbare Zusatzhydrauliksteuerung „Wir entwickelten das A-SAC-System als Optimierung der ursprünglichen SAC-Funktionalität. Neu ist, dass die Fahrer nun auch die Geschwindigkeit der jeweiligen Funktionen einstellen können. So lassen sich die Einstellungen von bis zu sieben verschiedenen Anbaugeräten oder Einsatzbereichen problemlos anpassen. Das steigert die Leistung und Genauigkeit bei der Arbeit mit spezifischen Anbaugeräten“, erläutert Robert Husar, Product Line Manager für Minibagger bei Bobcat, diese in der OEM-Branche einzigartige Funktionalität für Kompaktmaschinen. Das A-SAC-System ist für aktuelle und zukünftige Bobcat-Bagger der R-Serie als Sonderausstattung erhältlich und kann auf allen Bobcat-Baggern der R-Serie (2-4 Tonnen) nachgerüstet werden. Beispiel für die Verwendung des A-SAC-Systems Beim Betrieb des Sortiergreifers hat der Fahrer die Wahl zwischen Kipp- (AUX4) und Drehfunktionen (AUX2), die jeweils am linken Steuerhebel aktiviert werden. Die Funktion zum Öffnen und Schließen (AUX1) verbleibt weiterhin unabhängig auf dem rechten Steuerhebel. Mithilfe des A-SAC-Systems kann der Bediener die Geschwindigkeit dieser Funktionen einzeln anpassen und auf die jeweilige Aufgabe oder die eigene Versiertheit abstimmen. Stehen andere Arbeiten mit demselben Anbaugerät an, kann der Bediener einfach auf eine andere Einstellung wechseln, die er mit dem A-SAC-System vordefiniert hat. Zur R-Serie der Klasse 2 bis 4 Tonnen gehören die fünf Kompaktbaggermodelle E26, E27z, E27, E34 und E35z. Sie bieten die branchenweit beste Kombination aus hervorragender Sicht, hoher Grabkraft, ausgezeichneter Standfestigkeit und reibungsloser Steuerung der Arbeitsfunktionen. Hinzu kommt ihr geringes Gewicht, das einen Transport vereinfacht. Ihre erstklassige Bauform und Verarbeitung gepaart mit ihren wegweisenden Konstruktionsmerkmalen machen die Bobcat R-Serie einzigartig auf dem Markt. In den Baggern der R-Serie kommen viele hochmoderne Funktionen zum Einsatz. Qualität und Robustheit stehen dabei im Vordergrund. Die Bagger nutzen neu entwickelte flexible Maschinenplattformen, die unterschiedliche Konfigurationen von Modellen und Spezifikationen für eine breite Palette an Einsatzbereichen und Kundenanforderungen ermöglichen. Doch nicht nur Technik und Produktivität erreichen ein neues Niveau. Das Entwicklungsteam hat die neuen Maschinen auch mit einem Mehr an Komfort und Funktionalität ausgestattet und für eine bestmögliche Anpassungsfähigkeit an die wichtigsten Anwendungen gerüstet. Weitere Informationen: Doosan Bobcat| © Fotos: Bobcat
  8. Verona (Italien), Januar 2020 - Die für die Bobcat-Minibagger der R-Serie (2 bis 4 Tonnen) entwickelte erweiterte wählbare Zusatzhydrauliksteuerung (advanced selectable auxiliary control, A-SAC) erhält den „Technical Innovation Award“ von der Jury, die den Samoter-Innovationspreis 2020 vergibt. Die Preisverleihung fand am 23. Januar 2020 beim B2B-Pressedinner im Hotel Due Torri in der Altstadt von Verona (Italien) statt. Bauforum24 Artikel (11.11.2019): Neue M-Serie Kompaktlader von Bobcat v.l.n.r.: Luciano Rizzi, Veronafiere Exhibition Manager, Robert Husar, Bobcat product line manager for mini-excavators, Luca Bonadiman, District Manager Bobcat Italy / Israel / Greece / Cyprus, Maurizio Danese, Veronafiere President Hier geht's zum vollständigen Beitrag
  9. Bauforum24

    Hinowa präsentiert LightLift 13.70 

    Italien, Juli 2017 - Die neue LightLift 13.70 Performance IIIS besitzt eine Reichweite von 7,08 Metern, eine Arbeitshöhe von 13,30 Metern, eine Nutzlast von 230 kg über die gesamte Arbeitsreichweite und einen neuen Winkelkorb. Er soll für Präzisionsarbeiten in Innen- und an Außenbereichen, wie Kirchen, Museen und Ausstellungsbereichen, die schroffe oder unregelmäßige Flächen aufweisen geeignet sein. Der neue Korb mit abgefasten Ecken ermöglicht eine bessere Annäherung an die Wand. Bauforum24 TV Video (22.10.2013): Hinowa Arbeitsbühnen auf der NordBau Die neue LightLift 13.70 Performance IIIS mit einer Reichweite von 7,08 Metern Der Stabilisierungsbereich beläuft sich auf 2,8 x 2,8 Meter, während die Abmessungen im fahrbereiten Zustand drastisch reduziert resultieren: ohne Korb ist die Länge der neue LightLift 13,70 nur 3,28 Meter. Die Abmessungen des Fahrwerks und die Abnahmemöglichkeit des Personenkorbs ermöglichen eine einfachere Bewegung in der Transportphase durch enge und begrenzte Passagen. Aufgrund ihrer weniger als zwei Meter resultierenden Höhe kann die Maschine jede industrielle und zivile Ein-/Ausfahrt durchqueren. Das kompakte Gerät im fahrbereiten Zustand Das neue Modell verfügt über eine Aufnahme für die Gabeln von Gabelstaplern und Hubhaken an den Heavy Duty Stützauslegern. Serienmäßig wird die Arbeitsbühne mit festgestelltem Fahrwerk mit 786 mm und einer Geschwindigkeitsstufe geliefert. Auf Anfrage ist sie mit verbreiterbarem Fahrwerk mit 748/1100 mm und zwei Geschwindigkeitsstufen erhältlich. In Sachen Antriebseinheit bietet die LightLift 13.70 drei unterschiedliche Ausstattungsoptionen: Benzinmotor Honda iGX390 mit 11,7 PS (8,7 kW), Dieselmotor Hatz 1B40 mit 10 PS (7,5 kW) und das elektrische System (3,6 kW/h), das von einem Lithium-Ionen-Akkupack versorgt wird. Letztere gewährleistet vollkommen emissionsfrei hohe Leistung in Sachen Autonomie, Laufruhe und Umweltschutz. Mit der neuen LightLift 13.70 ist mehr Sicherheit gewährleistet Ein hohes Augenmerk hat Hinowa auch auf den Aspekt der Sicherheit des Bedienpersonals gerichtet. Durch die Neigungskontrolle drosselt die Maschine unter Gefahrenbedingungen die Geschwindigkeit automatisch ab. Das Einklemmschutzsystem SkyGuard® schützt das Bedienpersonal, das daher vollkommen unbesorgt arbeiten kann. Auch die neue LightLift 13.70 nutzt das Kontroll- und Diagnosesystem RAHM, das die ständige Überwachung der Maschine aus der Ferne ermöglicht und dem Hinowa Service so die Möglichkeit gibt, über eine Fernsteuerung eine vollständige Diagnose zu stellen. Darüber hinaus kann die Arbeitsbühne, durch das an der Maschine installierte GPS-Gerät, jederzeit geortet werden. Weitere Informationen: Hinowa Website | © Fotos: Hinowa
  10. Italien, Juli 2017 - Die neue LightLift 13.70 Performance IIIS besitzt eine Reichweite von 7,08 Metern, eine Arbeitshöhe von 13,30 Metern, eine Nutzlast von 230 kg über die gesamte Arbeitsreichweite und einen neuen Winkelkorb. Er soll für Präzisionsarbeiten in Innen- und an Außenbereichen, wie Kirchen, Museen und Ausstellungsbereichen, die schroffe oder unregelmäßige Flächen aufweisen geeignet sein. Der neue Korb mit abgefasten Ecken ermöglicht eine bessere Annäherung an die Wand. Bauforum24 TV Video (22.10.2013): Hinowa Arbeitsbühnen auf der NordBau Die neue LightLift 13.70 Performance IIIS mit einer Reichweite von 7,08 Metern Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News
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