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Bad Saulgau, Februar 2018 - Seit der letzjährigen Einführung der neuen Radlader der Serie 6 von Hitachi sind diese schon bei zahlreichen Kunden im Einsatz. Hier kommt ein ZW310-6 in der Kiesgrube der Georg Reisch GmbH in Bad Saulgau zum Einsatz. Bauforum24 Artikel (05.12.2017): Hitachi ZW150-6 Radlader vorgestellt Hitachi ZW310-6 Radlader im Einsatz in der Kiesgrube der Georg Reisch GmbH in Bad Saulgau Laut Hersteller kann mit dem ZW310-6 nicht nur eine bis zu 30 Prozent höhere Ladeleistung als beim Vorgängermodell erzielt werden, sondern auch die Geschwindigkeit des Hubarms soll sich spürbar erhöht haben, was sich unmittelbar und positiv auf die Effizienz bei Ladevorgängen auswirken soll. Der Power-Schnellschalter soll für höhere Schürf- und Traktionskräfte auf Knopfdruck sorgen. Für einen sparsameren Kraftstoffverbrauch als beim Vorgänger sorgen laut Hersteller der neue Stufe IV Motor sowie die serienmäßige Wandlungsüberbrückungskupplung, die bei höheren Fahrgeschwindigkeiten Kraftstoff einsparen soll Die rundum verglaste Panoramakabine mit Komfortsitz soll nicht nur für angenehmes Arbeiten, sondern auch für einen sicheren Überblick über das komplette Arbeitsfeld sorgen. Die Schwingungsdämpfung soll ebenfalls zu störungsfreiem Arbeiten beitragen. Die Wartungspunkte für die tägliche Inspektion sind laut Hersteller für den Maschinenführer einfach zugänglich. Um die Maschine optimal nutzen zu können, ist das passend konfigurierte Anbaugerät für die jeweilige Anwendung Voraussetzung. Kiesel bietet als Systemlösung die passenden Schnellwechsler und Schaufeln für die unterschiedlichsten Aufgaben in Gewinnung, Recycling und Umschlag. Hitachi ZW310-6 Radlader im Einsatz in der Kiesgrube der Georg Reisch GmbH in Bad Saulgau Die Georg Reisch GmbH aus Bad Saulgau ist seit über 80 Jahren in der Region Oberschwaben in Süddeutschland bekannt. Zum breiten Portfolio des 300 Mitarbeiter zählenden Unternehmens gehört auch das Kieswerk in Bad Saulgau, in dem ein Hitachi Radlader ZW310TPD-6 in der Verladung arbeitet. Im Kieswerk in Bad Saulgau gibt es die Gelegenheit, den leistungsstarken Hitachi-Radlader ZW310-TPD-6 bei der Arbeit zu beobachten. Hier werden unter der Regie des erfahrenen Maschinenführers Thomas Krall jeden Monat zwischen 3.000 und 5.000 Tonnen Material für den Betonzuschlag und auch Straßenkies abgebaut, gesiebt und verladen. Der neue Radlader ist seit Ostern 2017 im Kieswerk aktiv und hatte bis Oktober schon 850 Stunden geleistet, nachdem die vorhergehende Maschine, ein ZW310-3 mit 13.000 Stunden in den Ruhestand geschickt worden war. Anders als bei anderen Fabrikaten habe es in der ganzen Zeit niemals Probleme mit der Hydraulik oder mit den Schläuchen gegeben, erklärt Thomas Krall. „Wir waren mit dem Radlader sehr zufrieden, darum war klar, dass wir dieses Modell wieder nehmen, denn in Sachen Leistung macht dem Radlader so schnell keine andere Maschine etwas vor“, erzählt Thomas Krall, der seit über 30 Jahren Erfahrungen mit Baumaschinen aller Art und verschiedener Hersteller hat und den neuen Radlader nun täglich fährt. „Die neuere Generation ist genauso leistungsfähig wie ihr Vorgänger, komfortabel in der Bedienung und läuft noch etwas sanfter. In der Kabine ist es auch viel ruhiger als früher, das ist schon sehr angenehm.“ Hitachi ZW310-6 Radlader im Einsatz in der Kiesgrube der Georg Reisch GmbH in Bad Saulgau Mit dem Radlader wird in drei schnellen Ladespielen ein Lkw gefüllt, dabei ist die dritte Schaufel nur noch halb gefüllt, wenn der LKW etwa 26 bis 28 Tonnen Material mitnehmen will. Mit einer vollen Schaufelladung können damit mehr als 10 Tonnen Kies oder Sand in der 4,6 m³ fassenden Schaufel verladen werden. Auch das Füllen der Schaufel geht schnell: Mit hoher Kraft stößt die Schaufel ins Haufwerk, eine leichte Drehbewegung nach oben, schon ist die Schaufel optimal gefüllt. Einmal zurücksetzen, an den Lkw fahren, auskippen. Dann das Ganze noch zweimal wiederholen, der komplette Ladevorgang dauert so pro Lkw keine 4 Minuten. Krall erklärt, dass sich die Hitachi-Maschinen seiner Erfahrung nach in Sachen Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und Stabilität wirklich sehr gut machen und sagt: „Diese Maschinen laufen einfach, man kann sich auf sie verlassen.“ Besonders zufrieden zeigte sich Krall mit der Betreuung durch Gebietsverkaufsleiter Matthias Ortner und auch mit dem Servicespezialist Gerd Ott von der Niederlassung in Memmingen: „Wenn man etwas braucht, dann ruft man an und das funktioniert immer sehr schnell. So eine Maschine kann eben nicht tagelang stehen." Weitere Informationen: Hitachi Website, Kiesel Website | © Fotos: Kiesel

Baienfurt, 06.12.2017 - Unternehmen, die in der Bodenseeregion im Erdbau tätig sind, arbeiten unter besonderen Bedingungen: In der begehrten Gegend am Bodensee werden die Baugrundstücke immer kostspieliger und damit auch kleiner, was den Einsatz großer Maschinen sehr stark einschränkt. Außerdem ist der Untergrund rund um den Bodensee sehr unberechenbar, weil hier ein Gletscher aus der Eiszeit seine Spuren hinterlassen hat, wie Martin Schäfler, Chef des gleichnamigen Unternehmens aus Lindau, erklärt. Bauforum24 Artikel (05.12.2017): Hitachi ZW150-6 Radlader vorgestellt Hier kann der ZX250LCN nicht nur mit seiner Reichweite punkten. Er muss sich durch hartes Gestein kämpfen. Bereits in dritter Generation führen Martin und Ulrike Schäfler die 1934 gegründete Bauunternehmung in Lindau am Bodensee. Mit insgesamt 17 Mitarbeitern bietet das Unternehmen zahlreiche Leistungen vom klassischen Erdbau, über Kanal- und Rohrleitungsbau, Gestaltung von Außenanlagen bis hin zu Bodensanierungen und Abbrucharbeiten an. Mittlerweile ist Schäfler laut eigenen Angaben in Lindau und Umgebung so gut ausgelastet, dass er überwiegend im Umkreis von 20 Kilometern arbeitet. Seine Kunden sind nicht nur Bauträger oder Hochbaufirmen, sondern auch die Stadtwerke Lindau, für die Schäfler laufend Leitungen oder Hausanschlüsse im Stadtgebiet erneuert. Um die Qualität für seine Kunden auf hohem Niveau zu halten, schaut der Chef persönlich jeden Tag auf allen Baustellen vorbei. Außerdem sorgt er mit einem familiären Verhältnis dafür, dass sich seine Mitarbeiter in der Firma wohlfühlen – ein Konzept, das aufgegangen ist, denn so kann er auf zuverlässige, erfahrene und langjährige Mitarbeiter bauen. In der Nähe des Bodensees ist die Bodenbeschaffenheit sehr unberechenbar. Hier bei Lindau war direkt in der Grundmoräne zu baggern Hitachi und Kiesel überzeugen mit Qualität und Service Die Fahrzeugflotte der Firma Schäfler umfasst neben sechs Lkw auch einige Bagger, darunter einen Hitachi-Bagger ZX250LCN-5 sowie einen Radlader ZW150TPD. Seit gut zwei Jahren ist Schäfler Kunde bei Kiesel, mietet sich auch bei Bedarf die passenden Maschinen oder Anbaugeräte bei der Kiesel PartnerRent dazu. Mit den Maschinen ist Schäfler sehr zufrieden. Entscheidend für den Wechsel von einem Marktbegleiter zu Kiesel war aber neben der Qualität der Maschinenvor allem der Service. Mit Kiesel Gebietsverkaufsleiter Matthias Ortner verbindet die Schäflers ein sehr freundschaftliches Verhältnis, erklärt Martin Schäfler: „Wenn ich etwas habe, ein Teil benötige oder dringend eine Mietmaschine brauche, kann ich mich jederzeit melden und weiß, dass das ganz schnell erledigt wird.“ Und seine Frau ergänzt: „Es steht und fällt alles mit dem Service. Wir arbeiten hier im Erdbau oft mit unkalkulierbaren Bedingungen und müssen ganz flexibel sein, beispielsweise, wenn wir ausbaggern und es kommt ein ganz anderer Untergrund hervor, als wir angenommen haben. Da hilft es sehr, wenn unser Partner ebenso flexibel ist.“ Wenig Platz ist in den Innenstädten am Bodensee, da ist ein Hitachi-Kompaktbagger die Ideal-Besetzung. Idealer Bagger für unterschiedliche Anforderungen Für die kleinen bis mittelgroßen Baustellen hat sich der Hitachi ZX250LCN als schnelle, wendige und effiziente Idealbesetzung bewährt: Er ist kraftvoll und schnell genug, um beim Aushub eine Flotte von 5 bis 10 Lkw am Laufen zu halten, braucht aber in den oft engen Wohngebieten nicht allzu viel Platz und kann problemlos mit dem Tieflader transportiert werden. Auf diese Art wurde beispielsweise die Baugrube eines größeren Wohnhauses in leichter Hanglage in Wasserburg innerhalb von drei Tagen ausgehoben und der Aushub abtransportiert. Im Zuge der Arbeiten hatte sich herausgestellt, dass der Untergrund viel zu weich war. Darum wurde der Boden ausgetauscht, ein Geogitter aus Kunststoff- Strukturgewebe eingebaut und ein tragfähiger Untergrund aus Wacken und Kies hergestellt. Ebenfalls ein Geogitter wurde beim Bau eines Vereinsheims in Lindau-Aeschach notwendig, nachdem auch hier der Boden ausgetauscht werden musste. Einbau eines Geogitters Dies ist die Eigenheit des Untergrundes in der Nähe des Bodensees: Fester Untergrund mit Moränenkies wechselt sich oft sehr abrupt mit schichtigen und lehmigen Lagen ab, in denen das Wasser kaum abläuft. Manchmal kann es jedoch auch gehen wie bei der Erstellung der Baugrube für eine Eisenbahnbrücke in Lindau, hier war direkt in der Grundmoräne zu baggern, die extrem hart und daher nur sehr schwer zu lösen war. Sehr häufig wird auch in der engen Innenstadt der Lindau-Insel gearbeitet, beispielsweise, wenn Schäfler die Tiefbauarbeiten für die Erneuerung von Hausanschlüssen für die Stadtwerke durchführt. Hier nutzt das Unternehmen häufig Mietmaschinen im Kompaktbereich wie den Hitachi ZX26U. Michael Pfau, seit vier Jahren bei Schäfler tätig, bestätigt: „Das ist die optimale Maschine in Sachen Kompaktheit, Schnelligkeit und Wendigkeit, außerdem baggert er sehr effizient.“ Zusammenfassend stellt Martin Schäfler fest: „Wir leben unser Geschäft, den Erdbau mit all seinen Unwägbarkeiten. Darum brauchen wir Partner, die das ähnlich halten, aus diesem Grund können wir gut mit Kiesel arbeiten.“ Immer wieder wird aufgrund des weichen Untergrundes der Einbau eines Geogitters notwendig. Weitere Informationen: Kiesel GmbH und Hitachi | © Fotos: Kiesel GmbH

Hoogeveen (Niederlande), 05.12.2017 - Mit dem neuen mittelgroßen Radlader ZW150-6 von Hitachi wurde das Modell der vorherigen Generation weiterentwickelt und möchte mit Vielseitigkeit, Komfort und Sicherheit überzeugen. Bauforum24 TV Video (27.09.2017): Hitachi ZX145W-6 Mobilbagger - Neuer 16-Tonnen Kurzeck-Mobilbagger Hitachi ZW150-6 Radlader Der ZW150-6 wird von einem neuen Stufe IV-konformen Motor angetrieben, wodurch er ebenso produktiv sein soll wie der ZW150-5, allerdings, laut Hersteller, weniger Kraftstoff verbrauchen* und die Betriebskosten senken soll. Er biete beste Rundumsicht und sei eine der leisesten Maschinen seiner Klasse, so der Hersteller. Der ZW150-6 soll sich für ein breites Spektrum an Projekten einschließlich des Bereichs Allgemein- und Straßenbau sowie für industrielle Anwendungen eignen. Für die Abfall- und Landwirtschaft sind optionale Extras wie Staubschutzgitter am Kühler, verstopfungssichere Kühler, Frontscheibenschutz und Druckfiltrationssystem erhältlich. Damit ist der Fahrer in staubiger Umgebung (bei der Abfallbeseitigung, bei Abrissarbeiten oder der Arbeit mit Kompost) zusätzlich geschützt. Es werden drei verschiedene Hubgerüste– Standard, High-Lift und Parallelkinematik– angeboten. Die Parallelkinematik soll eine effektive Handhabung mit geringerer Kippgefahr des Anbaugeräts ermöglichen. Dank der besseren Lastkontrolle und Sichtbarkeit des Anbaugeräts im Vergleich zum Standardhubarm soll er ideal für Palettengabeln geeignet sein. Bei Arbeiten im Schnee oder auf rutschigem oder matschigem Untergrund wirkt die Antriebsschlupfregelung des ZW150-6 dem Reifenschlupf entgegen. So sollen letztendlich Verschleiß und Kraftstoffverschwendung vermieden und die Betriebskosten reduziert werden. Dies soll vor allem bei leichten Anwendungen wie dem Schneeräumen hilfreich sein. Verschiedene Reifenoptionen sind je nach Einsatzbereich auch für den ZW150-6 erhältlich. Hitachi ZW150-6 Radlader Der ZW150-6 hat einen Hydrostatantrieb. Er besteht aus einer Pumpe und zwei Motoren und soll so äußerst präzise Bewegungen bei geringen Geschwindigkeiten ermöglichen. Um seinen Einsatz mit hydraulischen Anbaugeräten auf verschiedenen Baustellen weiter zu optimieren, besitzt der ZW150-6 den Geschwindigkeits- bzw. Schleichgangschalter für den ersten Gang. Kombiniert kann so die Höchstgeschwindigkeit im ersten Gang (1–7km/h) voll angepasst werden, was dem Fahrer die Nutzung höherer Drehzahlen bei geringen Geschwindigkeiten erlaubt und die hydraulische Leistung maximieren soll. Die Abgasnachbehandlung des Motors besteht aus Dieseloxidationskatalysator, Harnstoffmischpumpe, selektivem katalytischen Reduktionssystem (SCR) und Schalldämpfer. Das SCR-System spritzt Harnstoff in die Abgase und soll so den Anteil an Stickoxid reduzieren. Die Kabine des ZW150-6 soll dem Fahrer ein komfortableres und sichereres Arbeiten mit ausgezeichneter Rundumsicht, verbesserter Schallisolierung und benutzerfreundlichen Funktionen erlauben. Heckkamera und Weitwinkelspiegel, gewölbte Motorhaube und Verlegung von Auspuffrohr und Lufteinlass – all das soll zu einem besseren Überblick über die Umgebung des Fahrers beitragen. LED-Rücklichter erhöhen die Sichtbarkeit der Maschine auf staubigen Baustellen. Die optionale automatische Hubarmsteuerung kann vom Fahrer über den Monitor je nach Bedarf angepasst werden. Durch die Minimierung der Schwingungsdämpfung soll die Fahrwerkregelung ein ruhiges Fahrverhalten auf jedem Gelände gewährleisten. Für die Wartung sowie Routinechecks hat der ZW150-6 weitöffnende Seitenabdeckungen am Motor, um den Zugang zu erleichtern. Luftfilter und Harnstofftank sind leicht vom Boden aus zugänglich. „Wartung, Bedienerkomfort und Vielseitigkeit sind unseren Kunden sehr wichtig”, so Vasilis Drougkas, Produktmanager Radlader bei Hitachi Construction Machinery (Europe) NV. „Der weiterentwickelte ZW150-6 übertrifft nun ihre steigenden Ansprüche. Zudem ist zur Leistungsoptimierung die Ausstattung mit einer Reihe speziell konzipierter Originalanbaugeräte und Schnellwechsler von Hitachi möglich.“ * Kraftstoffverbrauch bei Fahrbewegungen 19% und bei V-förmigem Laden 6% geringer (Herstellerangaben) Spezifikationen Motornennleistung (kW/PS) – 104/141 (ISO 14396) Betriebsgewicht (kg) – 12.250–12.520 Schaufelvolumen (m³) ISO gehäuft – 1,9–2,3 Reißkraft (kN) – 81,1–108,5 Weitere Informationen: Hitachi Website | © Fotos: Hitachi

Bauforum24 TV präsentiert: steinexpo 2017 Demoshow mit Baumaschinen für den Einsatz im Steinbruch 30.08.2017 - Niederofleiden. Unser Video von der Demoshow der steinexpo 2017 zeigt die großen Maschinen im Einsatz. Zu sehen sind unter anderem der Liebherr R 980 Raupenbagger, Komatsu HD605, Hyundai HL980, Volvo A60H, Hitachi ZW370, Bell B60, Liebherr R 946 mit Schnellwechsler. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: Hitachi Mobilbagger ZX145W-6 | Neuer 16-Tonnen Kurzheckbagger auf der NordBau 2017 14.09.2017 - Neumünster. Der neue Kurzheck-Mobilbagger ZX145W-6 von Hitachi kann laut Hersteller überall dort eingesetzt werden, wo wenig Raum zum Rangieren ist oder wo die Gefahr besteht, dass die Maschine ungewollt mit Gebäuden, Bäumen oder Gebüsch in Berührung kommt. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

15.09.2017 - Hitachi hat im Rahmen seines ConSite-Fernüberwachungssystems für Baumaschinenflotten eine Innovation entwickelt. Die Einrichtung liest Daten von zwei speziellen Sensoren aus, mit deren Hilfe die Qualität des Motor- und Hydrauliköls von Baggern rund um die Uhr überwacht wird, so der Hersteller. Bauforum24 Artikel (03.08.2017): Hitachi Bagger ZX225 und ZX350 Hitachi ZX350-6 mit neuem Ölsensor Die neuen Ölsensoren sollen die Gesamtbetriebskosten senken und das Nutzererlebnis der Kunden mit ihren Hitachi-Baumaschinen verbessern. Die wichtigsten Vorteile dieser Sensoren sind laut Hitachi eine höhere Maschinenverfügbarkeit und weniger Wartungsaufwand. Die Maschine übermittelt täglich die Sensordaten an das Fernüberwachungssystem von Hitachi. Wenn sich die Qualität verschlechtert hat oder das Öl verunreinigt wurde, wird der Händler per E-Mail oder SMS informiert und kann er sofort die notwendigen Maßnahmen treffen. Dann kann zum Beispiel eine Ölprobe entnommen und an ein Labor gesendet werden. Dort wird sie einer kompletten Analyse unterzogen, um den genauen Grund der Abweichung zu ermitteln. Der Händler kann dadurch etwaige Fehler schnell und bequem vor Ort beheben. Laut Hitachi werden die neuen Ölsensoren die Wartungskosten senken, da sich besser abschätzen lasse, wann ein Ölwechsel erforderlich ist. Dies sei effizienter als ein festes Ölwechselintervall, so der Hersteller. Dank der Vermeidung ungeplanter Ausfallzeiten können sich Hitachi-Kunden sicher sein, dass ihre Hitachi-Maschine zuverlässig und maximal verfügbar ist. „Wir freuen uns, der erste Hersteller zu sein, der seinen Kunden diese neue Technologie anbietet“, sagt Tom van Wijlandt, Manager Service Business Support bei Hitachi Construction Machinery (Europe) NV. „Wir wissen, dass Zuverlässigkeit und Maschinenverfügbarkeit für unsere Kunden entscheidend sind, und die neuen Ölsensoren werden dazu beitragen, diese weiter zu erhöhen. In Kombination mit ConSite wird diese Neuentwicklung für Hitachi-Baumaschinen auch das Nutzererlebnis weiter verbessern.“ Die Ölsensoren werden ab November 2017 in den ZX210-6 und den ZX350-6 der mittleren Klasse eingebaut. Hitachi will sie jedoch in naher Zukunft auch für andere Modelle einführen. Für die Modelle ZX210-5 und ZX350-5 der vorherigen Generation sollen bei Hitachi-Vertragshändlern ebenfalls Nachrüstsätze erhältlich sein. Weitere Informationen: Hitachi Website | © Foto: Hitachi

Baienfurt, 03.08.2017 - Im vergangenen Jahr sind die Raupenbagger der Hitachi Serie 6-Bagger erstmals durch Kiesel ausgeliefert worden. Mittlerweile gibt es zahlreiche Erfahrungen und Rückmeldungen zu den überarbeiteten Maschinen. Doch beim Besuch auf den Baustellen der Kunden stelle sich immer wieder heraus, dass neben der Qualität der Maschinen auch die persönliche Betreuung durch den Händler Kiesel eine Rolle spiele, so das Unternehmen. Bauforum24 Video (Datum): Hitachi Hydraulikbagger Serie 6 auf der bauma 2016 Hitachi ZX225USLC-6 bei Gerharz in Bad Kreuznach ZX225USLC-6 bei Gerharz in Bad Kreuznach Bereits in der vierten Generation führt Joachim Gerharz die Bauunternehmung in Bad Kreuznach. Nun hat Gerharz einen neuen Hitachi ZX225 im Maschinenpark und ist damit und mit der Betreuung durch Kiesel sehr zufrieden. Die Gerharz GmbH bietet neben klassischem Hoch-, Tief- und Straßenbau auch schlüsselfertiges Bauen sowie Natursteinprodukte aus dem firmeneigenen Steinbruch in Frei-Laubersheim an. Seit einigen Wochen ist ein Hitachi ZX225USLC-6 neues Mitglied im Maschinenpark des Unternehmens. Der Kurzheckbagger ist vor allem mit Abbrucharbeiten, dem Ausheben von Baugruben, im Straßenbau und mit einem besonderen Schwerpunkt im Kanalbau tätig: „Durch den Verstellausleger und das Schild ist er hierfür prädestiniert. Mit seinem Kurzheck ist er ein sehr kraftvolles Gerät, das für enge Baustellen wie im innerstädtischen Bereich optimal geeignet ist. Wir sind sehr zufrieden mit seiner Leistung.“ Hitachi ZX225USLC-6 bei Gerharz in Bad Kreuznach Im Frühjahr war der Bagger dann auch beim Ausbau der „Drei Burgen Klinik“ in Bad Münster am Stein im Einsatz. Der ZX225 war dort mit Aushub beschäftigt, arbeitete an Böschungen und wurde auch zu einfachen Abbrucharbeiten hinzugezogen, wobei die größere Reichweite durch den Verstellausleger ebenfalls ein großer Vorteil war. Mit seinem Kurzheck konnte er gefahrlos bei Verfüllarbeiten sehr nahe am Gebäude tätig sein. Fahrer Norbert Schlemmer freut sich, dass er fest auf dieser Maschine eingeteilt ist: „Neulich habe ich mit dem ZX225 1.000 m³ Erdaushub an einem Tag verladen, das ist schon eine Hausnummer!“ Hitachi ZX350-6 auf der Nachtbaustelle von Karl Krumpholz in Kronach Hitachi ZX350-6 auf der Nachtbaustelle von Karl Krumpholz in Kronach Geschäftiges Treiben herrschte zwei Tage und eine Nacht in der Nähe von Grundfeld bei Vierzehnheiligen in Oberfranken: Innerhalb dieses Zeitfensters musste die Karl Krumpholz Rohrbau GmbH bei laufendem Betrieb knapp 200 Meter Gussrohr austauschen. Mit von der Partie war der neue Hitachi ZX350-6. Das Unternehmen hat sich auf die Verlegung von Versorgungsleitungen für Wasser, Gas, Fernwärme spezialisiert und sich zudem einen Namen im Straßenbau, Pipeline-Service und beim Einsatz von Saugbaggern gemacht. Projekte wie der Austausch einer Wasserleitung mit 700 mm Nennweite im Auftrag der Fernwasserversorgung Oberfranken im vergangenen März stellen dennoch jedes Mal eine Herausforderung für die Firma dar: Der Austausch der 200 Meter Rohre geschah in dem sehr engen Zeitfenster von 36 Stunden, was eine gute Vorbereitung hinsichtlich Ausrüstung, Logistik und Mitarbeiterbesetzung und -unterweisung voraussetzt. Hitachi ZX350-6 auf der Nachtbaustelle von Karl Krumpholz in Kronach "Bei solchen Projekten muss man sich nicht nur auf die Mitarbeiter, sondern auch auf Maschinen und Ausrüstung verlassen können", erklärt Geschäftsführer Andreas Rubenbauer: „Hier konnten wir uns keinen Ausfall erlauben. An der Wasserversorgung hängen mehrere 100.000 Menschen.“ Während der Arbeiten habe sich der Hitachi ZX350-6 als leistungsstarke, sichere Maschine am Graben bewährt, der laut Unternehmen eine hohe Meterleistung beim Ausheben zeigte. Darüber hinaus hob er die Gussrohre ein und verfüllte den Rohrgraben auch wieder. Einen guten Eindruck soll der Bagger bei seinem ersten Einsatz auch durch die sehr feinfühlige Hydraulik sowie seine Effizienz und Verlässlichkeit hinterlassen haben. Da Andreas Rubenbauer vor einiger Zeit eine neue Maschine im Bereich von 35 Tonnen benötigte und bereits im Vorjahr einen Kompaktbagger von Kiesel-Vertriebsrepräsentant Udo Löffler erworben hatte, kam es recht kurzfristig zur Bestellung des ZX350-6, der innerhalb von zwei Monaten in der gewünschten Betriebsfarbe Blau geliefert wurde. „Wir kannten Hitachi-Maschinen schon durch den Mieteinsatz und wussten, dass das zuverlässige Maschinen sind. Der engagierte Einsatz von Vertriebsrepräsentant Udo Löffler, die sehr schnelle Lieferung der Maschine in unserer Firmenfarbe sowie die Tatsache, dass die Hitachi-Bagger auch bei 35 Tonnen Betriebsgewicht einen Verstellausleger in Serienausstattung anbietet, haben uns überzeugt.“ Video: Hitachi Raupenbagger Serie 6 Vorstellung bei Kiesel auf der bauma 2016 Weitere Informationen: Kiesel Website, Hitachi Website | © Fotos: Kiesel

Bauforum24 TV präsentiert: Hitachi ZX250-6, ZX300-6 und ZX350-6 Hydraulikbagger auf der bauma 2016 14.04.2016 – München. Hitachi will sich dem selbsterklärten Ziel nähern den ultimativen Bagger zu bauen. Ein großer Schritt in diese Richtung, so Hitachi, sind die neuen Hydraulikbagger ZX250-6, ZX300-6 und ZX350-6. Bauforum24 TV bauma News

Bauforum24 TV präsentiert: Hitachi DS18DSDL 18V Akkuschrauber Test & Review 07.07.2017 - Drensteinfurt. Hitachi Akkuschrauber - Exot oder gute Alternative? Heute testen wir den Hitachi DS18DSDL 18V Akkuschrauber. TOP oder FLOP? Das klärt dieser Akkuschrauber Testbericht. ► Bauforum24 TV Youtube Kanal

Bauforum24 TV präsentiert: Profi-Akkuschrauber-Test Ankündigung Fein, Bosch, Metabo, Festool, Makita & Co: Wir testen verschiedene Profi-Akkuschrauber der 10,2 bis 18 Volt Klasse auf Herz und Nieren. Neben der Handhabung testen wir auch die Arbeitsgeschwindigkeit und Ausdauer des jeweiligen Geräts. Für den Härtetest haben wir 10.000 Spaxschrauben organisiert und sind auf die Ergebnisse gespannt. Test 1: Bosch GSR 18V Akkuschrauber Talk: 25 Akkuschrauber im Test Talk - mit André von Bauforum24 & Michael von Let's Bastel Test 2: Makita 483 Brushless 18V Akkuschrauber

Hoogeveen (Niederlande), 22.11.2016 - Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) komplettiert die neue Produktreihe von Zaxis-6-Baggern und ZW-6-Radladern. Diese wurden mit der Technologie von Hitachi in Japan entworfen und entwickelt, um den Anforderungen europäischer Kunden gerecht zu werden. Bauforum24 Artikel (02.03.2016): Hitachi Zaxis-6-Hydraulikbagger Zaxis 300LC-6 Die neue Serie vereint hochwertige Designelemente und Materialien, verlässliche und strapazierfähige Bauteile und wurde für herausragende Vielseitigkeit entworfen. Die Vorstellung reiht sich in die Marketing-Kampagne „Keine Kompromisse“ von HCME ein. Diese legt besonderen Wert darauf, dass die Besitzer den neuen Produkten der Hitachi-6er-Serie „mehr abverlangen“ können und diese zudem die geringstmöglichen Betriebskosten erwarten können. Zaxis-6-Raupenbagger Zur Zaxis-6-Reihe von Raupenbaggern gehören fünf neue Kompaktbagger, vom ZX130-6 bis zum ZX210LC-6 sowie zwei neue Großbagger, der ZX690LCH-6 und der ZX890LCH-6. Ebenso stellt HCME den neuen ZX240LCN-6 vor, dessen schmales Fahrgestell den Transport auf kleineren Straßen erleichtert. Die Kurzheck-Schwenkbagger ZX135US-6 und ZX225USLC/USRLC-6 eignen sich gut für die Arbeit auf engstem Raum. Hitachi Minibagger Die Modelle sollen mehr als 200 überarbeitete Funktionen und verbesserte Bauteile bieten. Mit ihrer hohen Effizienz und den verringerten Umweltbelastungen sollen Sie die EU-Vorschriften der Stufe IV erfüllen. Sie sollen mit dem einzigartigen Hydrauliksystem von Hitachi ausgerüstet sein, welches Druckverluste im Ganzen vermindert und einen geringeren Kraftstoffverbrauch um bis zu 12 % ermöglicht (ZX190LC-6 im ECO-Modus). Hitachi Zaxis 490LCM-6 Ebenso sollen sie mit einer Vorrichtung zur Abgas-Nachbehandlung ausgestattet sein, die zu weniger Emissionen führt. Das System, das auch einen Dieseloxydationskatalysator, das SCR-System und einen Schalldämpfer beinhaltet, reduziert lt. Hersteller auch die Geräuschemissionen. Das SCR-System (selektive katalytische Reduktion) spritzt Harnstoff über eine Mischpumpe in die Abgase und verringert so den Anteil an Distickstoffmonoxid. Hitachi Zaxis 890LCH-6 Weitere Upgrades sind die Innenraumkonsole aus langlebigem, UV-beständigem AES-Harz, strapazierfähige Verbindungen an den Hydraulik-Rückführleitungen zur Verringerung von Öllecks, Motorabdeckungen mit großer Öffnung für leichten Zugang und verstärkte Abdeckungen auf der Plattform-Laufbühne für mehr Sicherheit. Hitachi Zaxis 210LC-6 Zaxis-6-Mobilbagger Hitachi stellt zeitgleich vier neue Zaxis-6-Mobilbagger vor, darunter den neuen Kurzheck-Schwenkbagger ZX145W-6. In diese Maschinen sind nicht weniger als 100 konstruktive Updates eingeflossen. Sie reichen von winzigen Dichtungen und O-Ringen über die Verstärkung der Oberstruktur, des Auslegers und des Arms bis hin zur neuen Stufe-IV-Motorentechnik. Diese kombinierten Verbesserungen sollen bessere Leistung und höhere Effizienz liefern. Hitachi Zaxis 140W-6 Allen gemeinsam soll ein verbessertes Hydrauliksystem, das entscheidend zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beitragen soll, sowie das bewährte Abgas-Nachbehandlungssystem zur Erfüllung der neuesten Emissionsrichtlinien verbaut sein. Im Hinblick auf die Aufnahme von Anbaugeräten sollen die Mobilbagger ebenso vielseitig wie die Zaxis-6 Raupenbagger sein. Durch den soliden, zuverlässigen und modular konzipierten Unterwagen soll sich noch einmal die Flexibilität erhöhen. Für eine höhere Lebensdauer verfügen die Zaxis-6-Mobilbagger über verstärkte, größere Zylinderabdeckungen und viel Bodenfreiheit, um Beschädigungen durch Hindernisse zu reduzieren. Hitachi Zaxis 170W-6 ZW-6-Radlader ZW180-6 heißt der neueste ZW-6-Radlader. Er soll lt. Hersteller eine gute Rundumsicht bieten, was durch die Verlegung von Auspuffrohr und Lufteinlass, die gewölbte Motorhaube sowie eine serienmäßig eingebaute Rückfahrkamera mit Monitor erreicht wird. Die benutzer- und bedienfreundliche Maschine bietet viel Komfort und ist eine der leisesten lt. Hersteller auf dem Markt. Radlader ZW310-6 Mit überzeugender Ladekapazität, kraftvoller Grableistung und beeindruckender Fahrgeschwindigkeit erweist sie sich zudem als verbrauchsarm. Der Motor erfüllt die Auflagen der Stufe IV und verfügt über eine großvolumige, gekühlte Abgasrückführung, eine Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung und einen Dieseloxidationskatalysator. Damit lassen sich Kraftstoffkosten und Wartungsaufwand verringern. Radlader ZW180-6 von Hitachi Burkhard Janssen, Leiter der Abteilung Product Management & Engineering bei HCME, meint: „Mit Stolz präsentieren wir unseren Kunden die neueste Stufe unserer Maschinen der Reihe 6. Diese Modelle wurden in Japan mit marktführender Technologie zur Perfektion gebracht, um den Anforderungen der europäischen Bauindustrie gerecht zu werden und die geringstmöglichen Betriebskosten zu bieten.“ Weitere Informationen: Hitachi Website (© Fotos: Hitachi)