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Istanbul, 11.10.2016 - Der Traum vom Fliegen – in der Türkei nimmt er neue Dimensionen an. Denn in Istanbul wird seit Juni 2014 ein neuer Flughafen gebaut, der nach seiner Fertigstellung der weltgrößte sein wird. Bomag ist entscheidend an der Realisierung des Vorhabens beteiligt – mit über 130 Walzenzügen wird unweit der Küste des Schwarzen Meeres das größte Verdichtungsprojekt der Firmengeschichte durchgeführt. Bauforum24 Artikel (27.05.2015): Bomag zeigt neue BW 191 und BW 206 Walzen mit 12 bis 16 Tonnen Dieser Flughafen setzt Maßstäbe – 35 km nordwestlich von Istanbul entsteht derzeit der größte Flughafen der Welt. Die Pfeiler der Terminalhalle ragen schon in den Himmel und geben einen ersten Eindruck von den zu erwartenden Ausmaßen des neuen Flughafens in Istanbul. Auf knapp 8.000 Hektar soll er sich nach seiner Vollendung ausdehnen, das Terminalgebäude allein erstreckt sich über eine Fläche fünf Mal so groß wie das Empire State Building. Die Baustelle des Großflughafens befindet sich etwa 35 Kilometer nordwestlich vom Stadtzentrum Istanbuls, direkt an der Küste des Schwarzen Meeres. Das Gebiet, ein ehemaliges Kohletagebaugebiet, zeichnet sich vor allem durch ein sehr zerklüftetes Gelände aus, das zunächst begradigt werden muss. Hierbei ist es erforderlich, 400 Millionen Kubikmeter Boden abzutragen und in die entstehenden und vorhandenen Löcher zu füllen. Über 13.000 Arbeiter sind mit Baomag Maschinen auf der Großbaustelle im Einsatz. Sieben Tage die Woche, 20 Stunden am Tag im Zwei-Schichtbetrieb. Eine ganze Flotte an schweren Walzenzügen BW 226 und BW 216 mit Stampffuß- und Polygonbandagen Anfang 2015 begann eine ganze Flotte an schweren Walzenzügen BW 226 und BW 216 mit Stampffuß- und Polygonbandagen die Arbeit auf der Baustelle. Insgesamt 136 Maschinen, 61 davon ausgestattet mit dem Bomag Terrameter (BTM) und 45 mit dem Bomag Compaction Management 05 (BCM 05) mit GPS, beides Systeme zur Verdichtungskontrolle, werden für die Verdichtung eingesetzt. Allein in fünf Großbereichen sind jeweils 20 Walzen im Einsatz. Die Böden werden in 40 Zentimeter-Lagen eingebaut und verdichtet. Um den Ablauf für die beteiligten Walzenfahrer zu erleichtern, fahren in Abhängigkeit vom Bodenmaterial jeweils vier Stampffußwalzen und/oder Polygonwalzen hintereinander über eine Bahn, gefolgt von einer Glattmantelwalze, die den Verdichtungsvorgang abschließt und dokumentiert. Allein in fünf Großbereichen sind jeweils 20 Bomag Walzenzüge im Einsatz, um die Böden in 40 Zentimeter-Lagen zu verdichten. Eine Herausforderung stellen dabei die täglich notwendigen Kontrollen der Verdichtung dar. Bei ca. zwei Millionen Quadratmeter verdichteter Fläche pro Tag sind üblicherweise 2.500 Einzelprüfungen nötig, was ein sehr zeit- und kostenintensives Unterfangen darstellt. Bomags Verdichtungskontrollsystem BCM 05 sowie das Bomag GPS-System sollen hier eine effiziente Alternative bieten. Sie überprüfen die Fläche und sammeln alle relevanten Daten. Diese werden anschließend an ein Zentrallabor übermittelt, das sie zusammenstellt und ausliest. Ein Fremdüberwacher zur Abnahme der geprüften Flächen wertet die so entstehenden durchschnittlich 20 Einzeldokumente pro Tag aus und überprüft die Verdichtungsvorgänge. Somit soll eine lückenlose Dokumentation gewährleistet sein, die wiederum für einen reibungslosen und leistungsfähigen Baustellenablauf sorgen soll. Das Verdichtungskontrollsystem BCM 05 sowie das Bomag GPS-System sorgen dafür, dass die täglich notwendigen Verdichtungskontrollen reibungslos dokumentiert werden. Die Walzenzüge haben bis zur anvisierten Eröffnung der ersten Phase im Februar 2018 noch einiges an Arbeit vor sich, doch sie sind den Anforderungen mehr als gewachsen und stellen ihre Effizienz und Leistungsfähigkeit täglich neu unter Beweis. Weitere Informationen: Bomag (© Fotos: Bomag)

Bauforum24 TV präsentiert: Bomag BPR 60/65 G Gasrüttelplatte auf der NordBau 2016 09.09.2016 - Neumünster. Bomag präsentiert auf der NordBau 2016 die neue reversierbare Rüttelplatte BPR 60/65 G als Konzeptstudie. Die mit Gas angebtriebene Platte wird bisher noch nicht in Serie produziert. Dominik Friedhofen von Bomag berichtet über die gasbetriebene Rüttelplatte als Alternative zu den herkömmlichen, dieselbetriebenen Geräten. Jetzt das Video anschauen: Bomag BPR 60/65 G Gasrüttelplatte auf der NordBau 2016 Bauforum24 TV: Videos und News von der NordBau 2016

Boppard, August 2016 - Auch in diesem Jahr ist Bomag vom 7. bis 11. September auf der NordBau in Neumünster vertreten. Am Stand Nord-N 139 auf dem Freigelände präsentiert der Hersteller einen Querschnitt aus seinem breiten Produktspektrum vom Gasstampfer BT 60 G bis hin zum neuesten Walzenzug der 5. Generation. Bauforum24 TV Video (14.04.2016): BOMAG zeigt Produktneuheiten auf der bauma 2016 Steigfähigkeit ist eine der Eigenschaften, die die neue Walzenzuggeneration auszeichnet – für alle Besucher wird dies visuell auch am Bomag Stand auf der NordBau zu sehen sein. Wie steigfähig Bomag Walzenzüge wirklich sind, wird am NordBau Messestand mithilfe einer statischen Rampe und einer BW 177 BVC-5 visuell demonstriert. 60 % Steigung seien für die neuesten Walzenzüge der 5. Generation keine Herausforderung, so Bomag. Der ausgestellte Walzenzug wird zusätzlich mit Bomag Variocontrol (BVC) ausgerüstet sein. Die Verdichtungstechnologie mit automatischer Verdichtungsregelung kommt nur auf Bomag Walzenzügen zum Einsatz und erlaubt dem Fahrer die Wirkamplitude individuell anzupassen. Der Walzenzug BW 177 BVC der neuesten Generation. Ebenfalls auf der NordBau zu sehen: die Vielfalt des Bomag Economoizer. Ob leichte und mittelschwere Tandemwalzen, reversierbare Vibrationsplatten oder Grabenwalzen – der Bomag Economizer ist für alle Maschinen dieser Art verfügbar.Laut Bomag erkenne das System bei der Verdichtung von Erd- und Asphaltschichten nicht nur Schwachstellen, sondern zeige auch genau an, wann eine Verdichtung erreicht sei. Der Economizer trage damit zu Zeit- und Kostenersparnis bei. Sein Einsatz reduziere Nacharbeiten und überflüssige Überfahrten. Der BT 60 G ist der leichteste Stampfer seiner Klasse. Aber auch Bediener- und Umweltschutz stehen in diesem Jahr in Neumünster am Bomag Messestand im Fokus. Zu sehen sein wird der einzige gasbetriebene Stampfer BT 60 G. Die Maschine punktet vor allem durch einen geringen CO-Werten bei gleichzeitig voller Leistung. Und eine weitere Neuheit wird mit dabei sein: Die kleine vorwärtslaufende Platte BVP 10/30 ist mit weniger als 50 Kilogramm die leichteste Platte ihrer Klasse und damit praktisch und flexibel an wechselnden Baustellenorten einsetzbar. Weitere Informationen: Bomag ( © Fotos: Bomag )

Bauforum24 TV präsentiert: BOMAG zeigt Produktneuheiten auf der bauma 2016 14.04.2016 – München. BOMAG lässt es innovationstechnisch auf der bauma richtig Krachen: die neuen Walzenzüge decken die Gewichtsklassen von 11 bis 26 Tonnen ab und versprechen höchste Effizienz, Umweltfreundlichkeit und komfortable Bedienung. Aber damit nicht genug - der neue Beschicker BMF 2500 verspricht optimale Mischgutförderung und die Kaltfräsenpalette wird gleich um fünf neue Modelle erweitert. Jetzt das Video anschauen: BOMAG zeigt Produktneuheiten auf der bauma 2016 Bauforum24 TV bauma News

Bauforum24 TV zeigt: Messe München Mediendialog Bauma 2016 Teil 1 Video: Messe München Mediendialog Bauma 2016 Teil 1 19.01.2016 - München. Vor der Bauma 2016 präsentierten sich dieses Jahr einige Aussteller in München, um ihre Neuerungen im Vorfeld anzukündigen. Im ersten Teil ist Bauforum24 TV im Gespräch mit: Wacker Neuson Zeppelin CAT Bomag Komatsu Liebherr Wolffkran Video anschauen: Messe München Mediendialog Bauma 2016 Teil 1

Das Wallpaper mit dem Heavy Equipment 2015 Motiv für den Monat November ist ab sofort zum kostenlosen Download verfügbar: Bomag BF 700 Das Heavy Equipment 2015 November Motiv Bomag BF 700 - jetzt als Poster bestellen Wallpaper Bomag BF 700 in verschiedenen Auflösungen Tornado-Warnung? Davon lässt sich der Bomag BF 700 nicht aus der Ruhe bringen. Der Straßenfertiger erledigt einfach weiter seine Arbeit: Perfekt asphaltierte Straßen, ob schnurgerade Highways oder enge Stadtgassen. Bomag bietet insgesamt 10 Fertiger im Bereich von 5 bis 20 Tonnen an. Der BF 700 ist hierbei der Allrounder in der oberen Mittelklasse. Er asphaltiert Straßen mit einer Breite von 1,8 bis 6 Meter. Und dank des Tier 4 Final-tauglichen Motors freut sich auch die Umwelt. Der Bomag BF 700 ist unser Motiv für November 2015. Bomag BF 700 Poster in verschiedenen Größen Zum kostenlosen Wallpaper Download...