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Bell Equipment: 6x6-Abrollkipper Bell B25/30D auf der recycling aktiv


Bauforum24

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Erstmalig präsentiert sich Bell Equipment auf der recycling aktiv (Freigelände, Stand A 202). Der internationale Hersteller von knickgelenkte Muldenkippern zeigt seinen 6x6-Abrollkipper Bell B25/30D, der in Zusammenarbeit mit dem Spezialisten für Container- und Muldenwechselsysteme Palfinger entwickelt wurde. Neben der hohen Geländegängigkeit der Allrad-Knicklenker überzeugen die Spezialfahrzeuge laut Bell vor allem auch dort, wo hohe Transport-Tonnagen mit möglichst geringem Bodendruck umgeschlagen werden müssen. Im Rahmen einer offiziellen Logistik-Partnerschaft mit den Messeveranstaltern übernimmt der Bell B25D ?Hooklift" vor, während und nach der Demonstrationsmesse das Container-Handling im Rahmen der aktiven Anlagen-Vorführungen.

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Bell 6x6 Abrollkipper

Bei der Konzeption seiner Abrollkipper auf Basis der entsprechenden Großserien-Dumper B25D und B30D entschied sich Bell Equipment für die Entwicklung eines spezifischen Hinterwagens. Gegenüber den Standard-Chassis um 1500 mm länger nimmt der gewichtsoptimierte Rahmen laut Bell alle Belastungen in Lade- und Fahrbetrieb sicher auf. Insgesamt 16 Aufnahmen gewährleisten die schlüssige Verbindung zum Palift G30-Grundträger (6750 mm) mit der kompletten Wechselkinematik. Als wichtiges Sicherheitsfeature ist das Bell-Knickgelenk beim Muldenwechsel oder Abkippen hydraulisch sperrbar, was dem 10,85 m langen Trägerfahrzeug laut Hersteller hohe Stabilität verleiht. Für Einsätze im harten Recycling-Betrieb verfügt der Bell-Abrollkipper über eine durchgehende Abdeckung der Kardanwelle.

Dank des geringen Palift-Aufbaugewichts von nur 3000 kg weisen beide Versionen des Bell-Abrollkippers niedrige Leergewichte auf. Gerade 19,72 t für den 205-kW-starken B25D und 20,1 Netto-Tonnen für die 240-kW-Version B30D stehen zu Buche, was innerhalb der Fahrzeugspezifikationen Nutzlasten von 21,8 t (B25D) bzw. 25,8 t (B30D) zulässt.

Die hohen Kraftreserven des Doppelknickgeräts und die flache Ladekurve der Abrollgeometrie gewährleisten dabei die volle Auslastung dieses Potenzials sowohl hinsichtlich Last und Behälterabmessungen. Die Hakenhöhe ist zwischen 1425 mm und 1570 mm hydraulisch verstellbar, und dadurch für Behälter nach DIN 30722 und der französischen Norm NF 17-107 geeignet. Entsprechend anpassbar ist die hydraulische Behälterverriegelung (hinten/vorne). Alle Hydraulikfunktionen werden über die leistungsfähige Bell-Bordhydraulik gespeist, die Bedienung und Überwachung der Abrollkinematik und der Transportleistungen sind vollumfänglich in die intelligente CAN-Bus-gestützte Bell-Fahrzeugsteuerung eingebunden (On-Boardwaage, Fleetm@tic-Flottenmanagement, etc.).

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Bauforum24 TV Video: Liebherr Dumper TA 230

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Herstellerlink: www.bellequipment.de

(Fotos: Bell Equipment)
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