meisterLars 204 Posted February 9 Share Posted February 9 Ich würde dann auch noch den JCB 407 in die Waagschale werfen. Wir fahren seit Jahren JCB Lader, erst nen 406, aktuell nen 409 als Schnellläufer. Die Maschinen machen absolut keine Probleme. Ganz allgemein, ich würde niemals mehr einen Radlader ohne Schwingungsdämpfung kaufen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Martin1401 1 Posted February 9 Author Share Posted February 9 vor 3 Stunden, meisterLars schrieb: Ich würde dann auch noch den JCB 407 in die Waagschale werfen. Wir fahren seit Jahren JCB Lader, erst nen 406, aktuell nen 409 als Schnellläufer. Die Maschinen machen absolut keine Probleme. Ganz allgemein, ich würde niemals mehr einen Radlader ohne Schwingungsdämpfung kaufen. JCB haben wir keine Werkstatt in der Nähe das ist ein Ausschlussgrund für mich 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mertl99 46 Posted February 9 Share Posted February 9 vor 19 Stunden, Aka schrieb: @Rookie... Knicklenkung ist z.B. interessant um die Gabel in ne Palette einzufädeln... da wo du mitm Kramerlader und seiner Allradlenkung zurück und wieder vor fährst drehste beim Knicklenker nur mal kurz am Lenkrad um die Gabelspitze 15, 20cm nach links oder rechts zu bewegen. Richtig so wars gedacht Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mertl99 46 Posted February 9 Share Posted February 9 Hat jemand in der Runde mal den Yanmar V 80 o. ähnlich probiert ? Wäre mal Interresant ob der Nachfolger vom Terex TL 80 was taugt mfg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aka 1,385 Posted February 9 Share Posted February 9 (edited) vor 11 Stunden, Martin1401 schrieb: Vielen lieben Dank! weißt du auch was der Unterschied in den Prospekten ist manchmal ist der 506 mit weißer Tür und auf manchen Fotos ist eine Ganzglastür? Ist das das alte und neue Model? Ich hab mal nach ein paar Bildern gesucht... da könntest du Recht haben - das scheint nue zu sein, ich kannte bisher nur diese weiße Tür... mit dem obligatorischen Bischofshofen Aufkleber. Bei den Ladern mit Glastür ist auch die Frontscheibe seitlich bis ganz nach unten zum Boden gezogen und die Glastür nimmt diese Linie wieder auf... das scheint was Neues so von wegen bessere Sicht zu sein. Auf der Seite zum LH L508C gibts auch Bilder mit Ganzglastür... scheint also nach und nach bei allen Modellen hin zu einer Ganzglastür zu gehen. Noch ein Hinweis, die Radlader L504C, L506C, L508C sind Compaktmaschinen mit Knicklenkung, die L507 ST, L509ST,... sind mit Stereolenkung (Knicklenkung + Radlenkung an der Hinterachse) - was sich allerdings erheblich im Preis niederschlägt... auf letzteren sitzt man auch etwas höher. PS: ...auch der L504 scheint ganz neu zu sein... den kannte ich noch nicht, bisher war der L506 der kleinste LH-Radlader. Edited February 9 by Aka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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