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Kubota K008-3: Bolzen im Löffelbereich verschlissen?


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...wenn du einmal gesehen hast, was eine sich drehende Buchse anrichten kann, dann läßt du den Mist Sachen zu schmieren, einzufetten wo man Reibung braucht - Buchsen / Hülsen in ihrem Sitz, Auflageflächen von Schraubverbindungen z.B. wo man den Mist selbst von Leuten (angeblich) vom Fach sieht Radnabe - Bremsscheibe - Felge oder diese Eisenrollen, die z.B. bei LKW-Ladekranen oft die Stützfüße führen oder bei einem Gabelstapler im Hubgerüst... da gibts tatsächlich so Spezialisten, die nicht nur die Achse / Lagerung sondern die Lauffläche schmieren.

Wie gesagt laß es den Sitz einer Hülse / Buchse zu schmieren... die Messing-Hülse rostet schon nicht fest und der Sitz rostet auch nicht, wenn da ne Paßhülse drin sitzt.

Hier der nicht gefettete Sitz eines Radlagers... blank, kein Rost (EZ 2004... nach ungefähr 15 Jahren und 200.000km Straße inklu. Winter-Salzsuppe)

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Mit dem Abkühlen / einfrieren der Hülse und dem Erwärmen des Sitzes... das kann man nur wärmstens empfehlen. So hab ich z.B. bei Autos schon Radlager einfach per Hand in den Achsschenkel gedrückt (Radlager über Nacht ins Gefrierfach und den ausgebauten Achschenkel bei um die 80°C in den Backofen), wozu man lt. Reparaturhandbuch ne 6 oder 8 Tonnen-Presse gebraucht hätte.

Oder damals bei der Bundeswehr... -hab da mal zugeguckt- da haben unsere Instler die Rad-/Rollenlager (M113 MTW oder SPzMarder) in nem Topf voller Öl heißgekocht um se anschließend mitm Kupfer-Vorschlaghammer auf die Achs-/Federschenkel zu kloppen.

 

bearbeitet von Aka
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Ich hab die letzten male zusätzlich zum einfrieren deblock ice verwendet kühlt nochmals runter und schmiert etwas.

Wenn die passung gut is sollte da so oder so nix rutschen.

Leicht einölen ist aber glaub ich auch kein problem. Komett einfetten würde ich aber auch nicht.

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Danke für die Rückmeldungen. Ich werd's beherzigen. 

"Deblock Ice" kannte ich noch nicht, schaut aber ein vielversprechendes Helferlein zu sein. Beim Einsetzen der Buchsen scheint es mir aber ein wenig zu überdimensioniert zu sein: einfaches Kältespray wird's auch tun. Oder denkst du, dass der MoS2-Anteil einen "leicht einölenden" Effekt hat?

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Ja denke das mos2 hat schon bisschen schmierwirkung. Ob mans dafür jetzt brauch is die frage. Zum abkühlen tuts auch kältespray das stinmt.

Beim deblock ice hast halt den vorteil das du auch mal für schrauben nehmen kannst.

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