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Hier ein Bild vom Motor.
Bei dem Motor handelt es sich um einen Luftgekühlten, liegenden Dieselmotor.
So viel ich weiß hat Deutz aber solche Motoren nicht gebaut.
Handelt es sich vielleicht um einen Hatz?! eusa_think.gif
Oder hab ich eine Bildungslücke? ph34r.gif

K800_DSC04969.JPG


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Hier ein Bild vom Motor.
Bei dem Motor handelt es sich um einen Luftgekühlten, liegenden Dieselmotor.
So viel ich weiß hat Deutz aber solche Motoren nicht gebaut.
Handelt es sich vielleicht um einen Hatz?! eusa_think.gif
Oder hab ich eine Bildungslücke?


Formulieren wir´s mal anders: Eingebaut war definitiv ein liegender 1-Zylinder 4-Takter. Und das bei allen drei Kemna-Hagelstein EW-Grundmaschinen. Wie die genaue Typenbezeichnung von Deutz lautete, geht aus meinen Unterlagen nicht hervor. Das könnte ich aber sicherlich herausbekommen...

Ich will nicht ausschließen, dass ein liegender Deutzmotor ggf. auch speziell für Kemna-Walzen entwickelt und gebaut wurde. Aber da haben die Deutz-Fachleute sicherlich mehr Ahnung als ich ...

Gruß,

Ulf
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Ist doch interessant, wie viele von den kleinen Maschinen überlebt haben. Wobei sich die Konstrutkion wohl über viele Jahre nicht geändert hat. Diese Walze ist defintiv schon ein Nachkriegsmodell, daher kann die Jahreszahl auf dem Motor verbindlich sein. Polier mal die vordere Plakette mit dem Logo. Die müsste aus Messing sein. Steht der Walze gut smile.gif
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Vielleich erstrahlt sie bald komlpett in neuem Glanz. kreisch.gif
Im Julie 2011 hat mein Chef sein 50 Jähriges Betriebsjubiläum.
Und er hat noch so ein paar Schätze. klatsch.gif
Ich versuche ihn gerade zu bearbeiten, damit er Geld für eine Restauration Locker macht.
Diese würden wir Mitarbeiter in unserer Freizeit durchführen. klatsch.gif

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