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Shandong Infront Minibagger 1,5t Import aus China


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EXM sagt mir nichts, EXW wäre das DU die Ware bei seiner Firma abholst und der Verkäufer gar keinen Transport macht.

Hast du von Shangdong das CE Zertifikat bzw ist am Bagger ein CE Zeichen, ohne CE kann es sein das der Zoll die Annahme verweigert und nicht in die EU eingeführt werden darf.

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Mit der einfachen Haube werden die so Transportiert bei LCL

the YFE18 8100USD
Ripper 150USD
Auger 500USD
Breaking Hammer 850USD
200mm Bucket FREE
420mm Bucket FREE
800mm Bucket FREE
hydraulic quick change 600USD
wood grab 200USD
hydraulic thumb 300USD
side swing 500USD
hydraulic tilding bucket 400USD

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Baggerdaumen und einziehbares Fahrwerk brauche ich nicht und auch keine Kabine, kann man aber dazu nehmen.



SIZE : 3.9*.1.23*1.7m

Preise varieren etwas mit der Zubehörliste  laut Dealer da laut  ihm die für die 1 to Baggerklasse war.

Der Agent scheint sich schon relativ gut auszukennen, ist bei Fragen auch schnell, aber verkaufen wollen die alle 😉

Ich werde mal meinen lokalen Frächter anschreiben was der Transport ab Hafen QINGDAO kostet. 

Als Stückgut LCL Lieferung oder wenn man einen ganzen Container anfüllt.

Hätte wer Interesse bei einer Bestellung dabei zu sein?

 

 

 

 

 

 

YFE18 LCL.jpg

bearbeitet von Äquitas
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Verbreiterbares Fahrwerk und den Daumen  ist das was man als erstes vermisst...  

 

Mit dem Breitem Fahrwerk steht man um Welten besser... und wenn es mal dran geht Büsche/Steine usw wegzuladen oder zusetzen weiß man den Daumen zuschätzem

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Ok, ich dachte eher das das Fahrwerk zum einziehen ist das man durch Gartentore rein kann was ich nicht brauche, je breiter desto besser das ist klar.

Einen Daumen hab ich an meinen Meclac bisher noch nicht vermisst, aber vielleicht bei den kleinen Baggern nicht so schlecht. Kann so ein Daumen auch mal stören bei Drainagierarbeiten oder Äste mit Holzgreifer stapeln?

lg

 

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