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Shandong Infront Minibagger 1,5t Import aus China


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Moin Ducis,

da der Baggermarkt nach wie vor angespannt scheint, bin ich bin gerade in den letzten Zügen einer LTMG- LTE 20 Bestellung.

Als Versandmethode habe ich jetzt "CFR" genommen.

Hast du den Import komplett selbst organisiert (kannst du etwas zum Aufwand sagen) oder die Unterstützung einer Spedition (welche/ mit welchen Kosten verbunden/ wie zufrieden mit der Avwicklung) in Anspruch genommen?

Bin jetzt bei einem Kurs von 15.500€ (Netto) voll ausgestattet und rechne mit weiteren 1500€ für das Handling im Hafen und sonstige Unwegsamkeiten.

Abholung erfolgt wie bei Dir, aufgrund der Nähe zum Hafen,  selbstorganisiert.

Freue mich über Infos 🙂

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Ich glaube ich hatte cis-logistics.de als Freightforwarder. Das soll aber keine Empfehlung sein. Keine Kosten im Nachhinein.  inkl. Verzollung. Würde ich wieder so machen.

Selber Import regeln......da sollte man schon sehr sattelfest in der englischen Businesssprache sein und mit den Handesgewohnheiten der Chinesen umgehen können. Letztendlich machen die das jeden Tag und hauen jedes Greenhorn übers Ohr. Ich hab Lehrgeld bezahlt.....

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Cis hatte ich auch letztes Jahr bei meiner Drehmaschine.

Das war etwas kompliziert. Die verlangten eine EORI Nummer.

Die ich als Privatmann nicht brauche. Ging soweit, dass ich beim Hauptzoll angerufen habe.

Der sagte mir, dass ich keine EORI brauche. Aber, dass eine Online Antragsstellung ausreiche.

Screenshot vom Antrag und fertig. Das wollte cis nicht akzeptieren. Der Zoll versuchte für mich da anzurufen.

Da nahm dann keiner ab. Das Wochenende verging. Kontakt am Montag: Ware war plötzlich abholbar...

Die ersten Tage Lagerung waren frei. Wollte das speditionieren lassen.

Da das aber schon so dämlich gelaufen war hab ich entschieden das Ding selber abzuholen.

War dann doch günstiger. Das ging mit einem Wirtschaftsanhänger vom Nachbarn.

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