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Lehnhoff - Variolock nachrüsten... ?


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Bis wir die ersten Oilquickgeräte eingeführt haben,

hätte ich auch gesagt Schnellkupplungen wie Faster oder Multi-X.

Mittlerweile sage Ich vollhydraulischer Wechsler.

Die teile rechnen sich schnell, weil du eben nicht aussteigen musst, nicht auf den Kuppelhelfer warten musst,

1x die Stunde was wechseln, 2 Min schneller sein,  gegenüber Kuppelhelfer oder selbst aussteigen.. 

2 Mann+ Bagger sind 170€/h 3,40€/min *16 Min =54,40€ *200 Arbeitstage sind das 10.880,00 € Im Jahr.

Keine Schläuche und Kupplungen die im Dreck liegen, Abmachen von Schutzkappen/Blindkupplungen die man erst wohin räumen muss.

Keine Experimente um dann an die Schnellkupplungen zukommen, ohne nochmal ein/ausszusteigen usw.

 

Davon ab gefällt mir das Oilquicksystem um einiges besser als das Likufix, gerade weil Oilquick die Kupplungen schützt, wir hatten bis dato noch keine Probleme.

Und man kauft kein herstellereigenes System, bist du da einmal drin, kommst du schwer wieder raus.

Lehnhoff, Ich kenne keinen der es benutzt, die haben den Markt komplett verschlafen, bzw man hört Sie immer noch schnarchen.

bearbeitet von SirDigger
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...wobei die Rechnung meist nicht aufgeht. Bei uns haben die Tiefbauer damals auch gross von ala da sparen wir einen Mann ein getönt... und was wars am Ende vom Lied, der Mann stand dann eben Däumchen drehend daneben. Und wenn man bei anderen Firmen so zuguckt, dann sieht das bei den meisten so aus.

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vor 11 Stunden, SirDigger schrieb:

Bis wir die ersten Oilquickgeräte eingeführt haben,

hätte ich auch gesagt Schnellkupplungen wie Faster oder Multi-X.

Mittlerweile sage Ich vollhydraulischer Wechsler.

Die teile rechnen sich schnell, weil du eben nicht aussteigen musst, nicht auf den Kuppelhelfer warten musst,

1x die Stunde was wechseln, 2 Min schneller sein,  gegenüber Kuppelhelfer oder selbst aussteigen.. 

2 Mann+ Bagger sind 170€/h 3,40€/min *16 Min =54,40€ *200 Arbeitstage sind das 10.880,00 € Im Jahr.

Keine Schläuche und Kupplungen die im Dreck liegen, Abmachen von Schutzkappen/Blindkupplungen die man erst wohin räumen muss.

Keine Experimente um dann an die Schnellkupplungen zukommen, ohne nochmal ein/ausszusteigen usw.

 

Davon ab gefällt mir das Oilquicksystem um einiges besser als das Likufix, gerade weil Oilquick die Kupplungen schützt, wir hatten bis dato noch keine Probleme.

Und man kauft kein herstellereigenes System, bist du da einmal drin, kommst du schwer wieder raus.

Lehnhoff, Ich kenne keinen der es benutzt, die haben den Markt komplett verschlafen, bzw man hört Sie immer noch schnarchen.

Lehnhoff Variolock, naja ich kenne nur Frauenrath, der dieses System nutzt. 

Was die Argumente von @SirDiggerangeht gehe ich da zu 100% mit. Oilquick ist das Mittel der Wahl.

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