Rost im Tank verstopf mehr und mehr die Filter

[RH6Fahrer 911]

vor einer Stunde, Venieri563 schrieb:

„Gefällt mir“ gedrückt fürs basteln, aber derweil schneud ich ihn auf, mach ihn sauber, brat ihn zusammen und drück ihn mit Druckluft ab. 
 

Da wos pfeift, brat ich nochmal drüber

 

Bei nem 30/40 jahre alten FAUN (techn. Kulturgut) isses ned so schlimm, wenn ne nicht so schöne Naht dranbappt

Und ne Fächerscheibe auf der Flex kaschiert auch so einiges

[Venieri563 160]

Ich würndn so lang kleinschneiden, bis er in die selbstgebastelte Sandstrahlkabine passt

 

Fächerscheiben und Zopfbürsten polieren den Rost nur

[jsf 47]

Man kann ihn auch mit tankentroster bzw. Phosphorsäure entrosten.

einfach säure mit heißem wasser rein und paar tage warten. Dann sollte er wieder blank werden.

je nach größe halt unter umständen recht teuer. Muss ja komplett mit säure befüllt sein.

[Venieri563 160]

Und wie entsorgt man das wieder?

[Aka 1.657]

...das fragt ausgerechnet einer, der nach eigenen Aussagen "mitten im Dorf Reifen, usw. verheizt" haben will. <SCNR>🤣🤣🤣

Aber hast ja Recht... so mit Säure, usw. würde ich auch nicht machen... auch weil man nicht zwischendurch ohne großen Aufwand mal gucken kann, obs schon reicht.

Ich würde da wirklich mit Splitt und evtl. einer Lötlampe dran gehen um den Tank von außen zu erhitzen um alte Lackreste... innen und notgedrungen auch außen- abzubrennen... aber vielleicht erst nach ein paar Spülungen, Durchgängen mit Splitt, so dass da sicher kein zündfähiges Gemisch mehr drin ist... und der Tank hinterher aussieht wie ein Ballon.

Alternativ könnte man so einen Tank statt den alten zu zerschneiden und hinterher nach aufwändigem Strahlen wieder zusammenschweißen auch je nach Form einfach direkt neu bauen... drüben im Opel 4x4 Forum haben welche auch schon mal Tanks nachgebaut... allerdings sogar in Alu - siehe https://forum.opel4x4.de/viewtopic.php?f=16&t=9188

...oder hier Pakistani Trucks... LKW-Tank einmal neu...

 

bearbeitet 15. Mai 2022 von Aka