Erfahrungen mit XCMG Minibagger XE20e,XE27e

[Max01 636]

On 6.3.2022 at 15:08, Rookie schrieb:

Ja das wird so sein.

Aber was dort gemacht wird ist Raubkopieren und stehlen von Ideen und Patenten.

Keine Ahnung ob Kubota die ersten waren die an Baggern bis 2 To. den Nackenzylinder erfunden/verbaut haben. Das andere Hersteller das nachmachen weil es einfach gut ist kann man abschauen nennen, ist für mich O.K. 

Aber das 1:1 nachbauen mit billigen Teilen ist kriminell b.z.w leider nicht.

Jeder wie er mag, geiz ist geil. Nach mir die Sintflut !

Gruß in die Runde

Das war einmal! Gucken wir mal zu Liugong, die bauen Radlader mit einer Kinematik die kein anderer Hersteller hat. Und wir wissen ja die Chinesen fotografieren egal wo sie sind alles und das sind nicht nur Spione. Wer hat nicht selber auf der Bauma Fotos gemacht? Und wenn sie es womöglich noch besser nachbauen, warum nicht?

[Max01 636]

On 7.3.2022 at 10:41, mertl99 schrieb:

Mahlzeit,

es soll doch jeder kaufen wie er will !

sicher ist das mit jedem Bagger arbeiten kannst.....Kopie hin Kopie her aber wer halt billig kauft kauft 2 mal

mfg

Martin

 

Die Chinesen sind immer mehr im kommen, und das ganz bestimmt nicht weil diese Maschinen nix taugen! Mal drüber nachdenken.

[Venieri563 160]

vor 10 Stunden, Max01 schrieb:

Das war einmal! Gucken wir mal zu Liugong, die bauen Radlader mit einer Kinematik die kein anderer Hersteller hat.

Welche speziell meinst du?

Google Bildersuche findet nur Radlader mit Z-Kinematik. Nur der Hebel ist stärker gekrümmt. 

[mertl99 72]

vor 17 Stunden, Max01 schrieb:

Die Chinesen sind immer mehr im kommen, und das ganz bestimmt nicht weil diese Maschinen nix taugen! Mal drüber nachdenken.

Die müssen ja immer mehr kommen,da gehts halt nach dem Preis!ob die Maschinen was taugen wird sich ziemlich schnell zeigen......die ersten 200 stunden gehen Sie alle !

 

Euren Lohn wollt Ihr alle und davon reichlich und dann die heimische Wirtschaft nicht unterstützen !! Das sind mir schon die richtigen

mfg

[Yumbo 75]

Der Blick zurück zeigt, dass auch die heute etablierten Hersteller - egal ob aus Europa der Asien - "Inspirationen" bei anderen gesucht haben. Die Diskussion, ob es nun verwerflich ist einen chinesischen Bagger zu kaufen kann aus meiner Sicht heute fast nur noch aus ethischer Sicht und unter Berücksichtigung der Verletzung von  Menschenrechten beantwortet werden.

Technisch sind Fabrikate wie XCMG oder Sany längs auf einen sehr guten Niveau. Ihre Marktfähigkeit beweise sie bereits in zahlreichen Ländern Europas und natürlich auch in Russland oder Afrika. Natürlich gibt es aus noch Hersteller, die qualitativ Nachholbedarf haben. Wir sehen das zur Zeit in der Verarbeitung und vor allem bei den Kabinen. Die Aggregate sind ohnehin fast alle die gleichen. Zudem ist der Blick (nur) auf Deutschland wenig aussagefähig, denn in dieser Hinsicht sind wir mit zwei Produktionsstätten nicht vollends autark und somit immer auf ausländische Produkte, auch aus China, angewiesen, was  eine inländische Wertschöpfung ebenfalls durchaus möglich macht. Preislich liegen hochwertige Minibagger aus China auch nicht mehr im Dumpingbereich.

Der (jährliche) Bedarf an Minibaggern in Europa hat sich in den letzten Jahren vervielfacht und liegt aktuell (2022) bei 80.000 Einheiten. Schon jetzt können viele Hersteller keine  Bauplätze mehr anbieten. Lieferzeiten für 1,5 bis 3,5 t schwere Maschinen liegen derzeit bei 2-3 Jahren (!). Viel zu lange für die etlichen Aufträge, die in Europa aufgrund der Corona-Infrastruktur-Programme ausgeschieden wurden, werden und zeitnah umgesetzt sein müssen. Neben Menschen fehlt es auch an Minibaggern. Es dürfte daher nur eine Frage der Zeit sein, dass sich die Verbreitung von hochwertigen chinesischen Maschinen durch eine Erhöhung deren Bestände in Europa nach oben hin verändern wird. Keine Ahnung, wie viele 1,5-Tonner auf ein Frachtschiff passen, aber der Nachschub sollte kein Problem sein bei Fabriken, die - roboterunterstützt - alle 5 Minuten einen Bagger (1 bis 20 t) hervorbringen.

By the Way: Unschön könnte auch die derzeitige weltpolitische Situation den Nachschub an Baumaschinen grundsätzlich erschweren. Wer (leider) aufrüstet benötigt Stahl. Dieser wird somit bald "goldähnlich" noch teurer und damit die Verfügbarkeit und Preise stark beeinflussen.  

Wir müssen uns bei "aller Liebe" zum Produkte (und die habe ich bestimmt)  darüber klar sein, dass Minibagger ein Massenprodukt sind. In Europa hat fast nie jemand mit Massenprodukten Geld verdient. Auch sind die kleinen Maschinen keine Wunderwerke der Technik. Wenn der Standard für den "durchschnittlichen" Anwender in Ordnung ist, wird das auf Dauer reichen. Und wer mehr will, wird sich mehr Zeit nehmen, mehr Geld ausgeben und dafür natürlich auch mehr bekommen. Hoffentlich dann auch für seine eigentliche Arbeit und Effizienz. Gleiches gilt auch für Mietparks, die sich in Zukunft sicherlich auch verstärkt mit den chinesischen Maschinen befassen werden. 

bearbeitet 9. März 2022 von Yumbo