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Hallo

wir haben ein O&k L15.5 radlader und wir haben ein Problem wenn du rückwärts fährst und wieder in denn vordergang schaltest kommt eine Fehler Meldung und er bleibt auf Neutral stehen was könnte das sein

und während der Fahrt springt er auch einfach auf neutral 

 

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Hallo Fendt211,

vermutlich "klemmt" das R-Signal im Fahrschalter, und beim Umschalten nach N oder V steht das R-Signal noch an, obwohl das V-Signal (oder N) auch schon kommt. Elektronik erkennt falsche Kombination und schickt Fehlercode und schaltet Getriebe nach N.

Was ist verbaut? ZF WG ?? mit EST 37A?

Der Fehlercode selber könnte weiterhelfen.

VG

Bigbert

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Liegt sehr warscheinlich am Ergo2-Hebel.Die vorw./Rückw.-Tasten bedienen jeweils zwei Microtaster gleichzeitig,wenn einer nen Schaltfehler hat,erkennt die Elektronik dieses und schaltet auf neutral.

Das kann auch mit dem während der Fahrt stehen bleiben zusammenhängen.

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  • 3 weeks later...

Y12 wäre AEB-Kalibrierung notwendig.

AEB=Automatische Ermittlung der Befüllparameter.

Y12 kommt auf,wenn sich die Viskosität geändert hat,z.b. nach nem Ölwechsel.............oder wenn schon länger nimmer kalibriert wurde.

Die Kupplungslamellen verschleissen ja mit der Zeit,somit wird der Kolbenweg länger,auch zeitlich.

Das erkennt die Elektronik und wirft den Fehler raus.

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