Kramer 312 SL Hydrauliköl läuft aus Entlüftungsfilter

[Kramer Lars 0]

Hallo in die Runde.  

Ich habe jetzt das selbe Problem am Kramer 312 sl aus dem Baujahr 1992. 

Weiß jemand was bei tobikramer rausgekommen ist? 

Lag es an der Tandempumpe? Saugschläuche sind bei mir i.O. Ich würde nach erfolgreicher Reparatur auch gleich das Hydrauliköl wechseln. Kann man nur ATF Öl verwenden oder auch HLP 68? 

Würde mich über eine Antwort freuen. 

 

[CollateralD 0]

Hallo,

ich bin eher Ahnungslos.

Jedoch, zu den Ölen:

Getriebeblock ca. 9,5 L ATF Dexron B jedenfalls kein IID. Dexron II, Dexron III ist kompatibel (GM6137M)
Hydrauliktank ca. 70 L ATF dexron B jedenflass nicht IID. Dexron II, Dexron III ist kompatibel (GM6137M)

Da einige scheinbar nicht wissen dass bei Kramer zu dieser Zeit immer nur
ATF verwendet werden muss, kann es sein dass mal normales Hydrauliköl den
Weg in das Gerät gefunden hat.

Normales Hydrauliköl neigt mehr zur Schaumbildung als ATF. Daher wäre der
erste nicht so teure Versuch das Öl in Tank und HA-Getriebeblock gänzlich
zu wechseln.

Sonst hoffe ich dass sich tobikramer noch meldet.

LG
CD

[Kramer Lars 0]

Ich danke Dir für die Info zum Thema Öl. 

[Kurtich 1]

Hallo, ich habe auch dass Problem das Öl aus dem Belüftungsfiter kommt. 

Könnt ihr mir sagen was die Ursache gewesen ist?

Gruß Stephan 

[Raupach 0]

On 9.11.2022 at 08:46, Kurtich schrieb:

Hallo, ich habe auch dass Problem das Öl aus dem Belüftungsfiter kommt. 

Könnt ihr mir sagen was die Ursache gewesen ist?

Gruß Stephan 

Hi,

 

hast du schon eine Lösung gefunden ? Stehe vor dem gleichen Problem.

 

VG