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Kramer 312 SL fährt nicht mehr


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Mach die Gummiverkleidung an der Seite weg, da siehst du die Pumpe. Keine Ahnung was du abbauen must...hab bisher nur den Anlasser getauscht...und der sitzt fast press an der Pumpe....viel Spass...

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Hallo lilienwolf,

erstmal danke für deine Hilfe.

Heute neuen Feinfilter in der Druckleitung eingebaut, ATF Öl eingefüllt, dann Motor gestartet,

Öldruck baut beim Gang einlegen langsam bis 21 bar auf, Lader fährt, ich mache Probefahrt ca  1KM,

dann geht wieder nichts mehr, Öldruck auf 5 bar runter, kein Antrieb mehr,

hab dann nochmal versucht die Druckleitung hinter dem Filter zu entlüften, Öl spritzt raus.

Was meinst du was das noch sein kann, Tandempumpe ???

Ich habe gesehen das der Anlasser ganz dicht an der Pumpe sitzt, hast du den Anlasser denn so rausbekommen ???

Gruß Peter

 

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Ich glaub Kiesel repariert Kramer...sitzt irgendwo bei Köln.

Must halt mal den Druck an der Pumpe messen. Da müst ein Prüfanschluss dran sein.. Der Druck geht ja nicht von alleine weg. Event Pumpe hinüber. 

Anlasser geht raus....wenn du die obere Schraube von der Pumpe rausfummelst....dann reicht es gradso zum rausnehmen.

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