Peter&Nicole 283 Geschrieben 13. April 2020 Share Geschrieben 13. April 2020 Uns stellt sich immer wieder die Frage, ob die Maschinen, die sicher für sehr viel Geld umlackiert werden, besser und schneller arbeiten und länger halten - oder ob die Original-Farbgebung so schlecht ist....... 1 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
baggerphil 511 Geschrieben 13. April 2020 Share Geschrieben 13. April 2020 (bearbeitet) Naja, ich denke mal eine Umlackierung der Maschine hat mit „besser“ oder „schneller“ reichlich wenig zu tun. Da geht es um das Auffallen der eigenen Firma, um die Wiedererkennung schon aus Distanz. Bei 10 Cat 330 von verschiedenen Firmen, alle in Werkfarben lackiert, muss ich viel genauer hinschauen wem die einzelnen Maschinen gehören. Steht dazwischen einer in Firmenlackierung weiss ich sofort, schon aus Entfernung wem der gehört. Ob das dann gefällt, das ist wie immer im Leben Geschmackssache. Wichtig ist der Wiedererkennungswert. Zum Beispiel hier in der Schweiz weiss man bei einer Blau/Grauen Maschine sofort dass sie zur Kibag gehört, oder ein komplett gelber Bagger mit einem eher kleinen schwarzen Schriftzug dem WALO-Fuhrpark zuzuordnen ist. bearbeitet 13. April 2020 von baggerphil 2 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
anny05 2.773 Geschrieben 19. Juli 2020 Share Geschrieben 19. Juli 2020 Ein 330 New Generation der Fa. Bergfort 4 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Bastian n. 3.516 Geschrieben 1. November 2020 Autor Share Geschrieben 1. November 2020 Hier mal ein roter Cat 330 der Fa Stricker/Marsch 4 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
leon98 2.116 Geschrieben 13. November 2020 Share Geschrieben 13. November 2020 Cat 330 NG, Schneider Umweltservice 5 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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