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Oldtimer Radlader - Frage nach dem Hersteller / Baujahr


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vor 3 Stunden, kukus schrieb:

Ok, vielen Dank Schachtmeister! ... daraus folge ich, dass es wohl ein Italien-Umbau ist - also ein Hybride (Kabine und Greifarm)!?

Interessant was es so alles gibt! Dann werde ich mich bei den gesuchten Bestandteilen wohl nach beiden Herstellern umsehen müssen / können.

Von FAI sollte es noch einige Bestandteile geben, und von Zettelmeyer (jetzt Volvo?)?

Wäre folglich um einen Bauplan, eine Liste der Bestand- und Ersatzteile , etc. des ZL froh. Leider habe ich überhaupt keine Dokumente mit dem Gerät erhalten und die Typen-Plakette habe ich auch nicht gefunden. Wenn mir jemand mit Unterlagen / Dokumenten behilflich sein könnte 🙂 ... , ich bedanke mich bereits im Voraus für jedwede Unterstützung, hier in Italien / Südtirol können sich auch die alteingesessenen Bagger-Fachleute nicht an dieses Gerät erinnern.

Kurt

Hallo Kukuk,

schau doch mal auf die Typenschilder von der Pumpe und dem Fahrmotor, Zettelmeyer in dem Alter und Teile, kannst du eigentlich vergessen,

Gruß Hydraulix

 

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Hallo Hydraulix,

zum Fahr (?)-Motor bin ich wegen des montierten Baggerarmes nocht nicht dazugekommen, könnte jedoch auch ein Deutz sein (!?).

Anbei jedoch vorerst die Plaketten der Ölpumpe und des Fahrantriebes, es scheint bei beiden aufgrund der Fabrikationsnummer dass es sich um ziemlich frühe Geräte handelt.

Das Alter meines ZL ist mir noch schleiserhaft.

WP_20190711_14_38_25_Pro.thumb.jpg.33054b67fa928db4450e7d3f16b8e4c6.jpgWP_20190711_14_15_40_Pro.thumb.jpg.67a37e36dfeffdf0c67fa86ae91a5ffc.jpgWP_20190711_14_38_41_Pro.thumb.jpg.8be4615a6bd267d0202c350243b209fe.jpgn

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  • 2 weeks later...
On 12.7.2019 at 13:09, kukus schrieb:

Hallo Hydraulix,

zum Fahr (?)-Motor bin ich wegen des montierten Baggerarmes nocht nicht dazugekommen, könnte jedoch auch ein Deutz sein (!?).

Anbei jedoch vorerst die Plaketten der Ölpumpe und des Fahrantriebes, es scheint bei beiden aufgrund der Fabrikationsnummer dass es sich um ziemlich frühe Geräte handelt.

Das Alter meines ZL ist mir noch schleiserhaft.

WP_20190711_14_38_25_Pro.thumb.jpg.33054b67fa928db4450e7d3f16b8e4c6.jpgWP_20190711_14_15_40_Pro.thumb.jpg.67a37e36dfeffdf0c67fa86ae91a5ffc.jpgWP_20190711_14_38_41_Pro.thumb.jpg.8be4615a6bd267d0202c350243b209fe.jpgn

Hallo kukuk,

PV 50 und MF 50 habe ich in den 80 er Jaren repariert, Gerät sollte 70 er Jahrgang sein, zerleg die PV nicht ohne Anleitung, die hat mittig eine IZP montiert

kennst du dich nicht aus, beschädigst du das Ding, und du hast ein großes Problem, dass Ding gibt es seit Ewigkeiten nicht mehr!!

Gruß Hydraulix

 

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Hallo kukuk,

nochmal ich, so meine alten Unterlagen, Rep.Handbücher usw. sollten die Teile 1973-1975 sein, MF 50 habe ich noch abzugeben,wurde mal

überholt, wann kann ich nicht genau sagen, aber ist günstig, PV 50 kann man nur teilweise überholen, manche Teile gibt es nicht mehr neu.

Kopien meiner Handbücher gebe ich nicht weiter, war mal viel Arbeit und Kosten die zu bekommen.

Gruß Hydraulix

 

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