O&K MH City Bagger läuft nur mit Not Lenkung

[Hermann Steil 51]

wenn an P voller Druck anliegt , und der Druck kommt am Lenkzylinder nicht an . dann müsste das Lenksteuergerät defekt sein.

wenn an P voller Druck anliegt , und der Druck kommt am Lenkzylinder an , dank liegt  das Problem am Lenkzylinder.

wenn an P kein Druck anliegt , aber die Vorsteuerung funktioniert, die von derselben Pumpe versorgt werden , verschwindet der Druck irgendwo, an einer Verteilung möglicherweise

[Hydraulix 293]

vor 8 Stunden, Hermann Steil schrieb:

wenn an P voller Druck anliegt , und der Druck kommt am Lenkzylinder nicht an . dann müsste das Lenksteuergerät defekt sein.

wenn an P voller Druck anliegt , und der Druck kommt am Lenkzylinder an , dank liegt  das Problem am Lenkzylinder.

wenn an P kein Druck anliegt , aber die Vorsteuerung funktioniert, die von derselben Pumpe versorgt werden , verschwindet der Druck irgendwo, an einer Verteilung möglicherweise

Hallo ,

daß ein Lenkorbitrol kaputt geht, habe ich so noch nicht erlebt, die Dinger gehen eigentlich immer, werden  höchstens mal an der Welle undicht,

Notlenkfunktion haben die Orbitrole, d.h. kein Hydr. Druck vorhanden, Lenkung geht, aber sehr schwer, meistens rauchen die Packungen der

Zylinder ab, daß ist erst mal die einfachste Überprüfung, da unten ist die Druckmessung erreichbar, bevor es ans Eingemachte geht.

Gruß Hydraulix

 

[Andy.T 0]

Danke für die Hilfe hydlaulix 

ich werde unten am Lenkzylinder mal die Leitung abschrauben und ein Manometer einbauen und den Druck prüfen. Weißt du wie groß der Druck ungefähr sein muss. 

Ist zwischen Pumpe und Ventil ein prüfanschluss? Weißt du das vielleicht 

Grüße und danke nochmal 

[Hermann Steil 51]

bei dem Lenksteuergerät bin ich der gleichen Meinung wie Hydraulix, geht selten defekt , aber wenn die Packung des Lenkzylinders durch ist , dann würde die Lenkung aber leicht gehen , nur die Räder würden sich kaum bewegen.

der Druck liegt um die Hundert bar min.

[schnädderle 468]

Kann schon sein,dass der Lenk-Orbitrol kaputt ist.

Kommt zwar  nicht gerade oft vor,aber hin und wieder schon.

Lenkzylinder kann man ausschliessen,denn wenn Packung durch ist,dreht man am Lenkrad und nix passiert.

Ich denke,das Überdruckventil im Orbitrol klemmt/ist defekt,dadurch baut sich kein Druck auf und die Lenkung geht schwer.

Überdruckventil sollte auf mind. 150 bar eingestellt sein.

Einzelteile ausser Dichtsatz gibt's vermutlich nicht,deswegen würde ich Orbitrol abbauen,Ventil ausbauen und zerlegen.

Ventil müsste unter einem leicht versenktem Inbusstopfen neben dem Lenkradwellenanschluss sein.