Schaeff HR16 Hydraulikproblem

[Sir Quickly 120]

Hast ne PN

[Sir Quickly 120]

Das zweite Bild zeigt das Glühzeitrelais.

Sollte es verschmort/defekt sein, achte bitte darauf, dass das neue Relais eine Vorglühzeit von etwa 10 bis 20 Sekunden und KEINE Nachglühzeit hat!

Die Lombardini Glühkerzen sind nicht nachglühfähig.

[Sir Quickly 120]

Hallo Jungs,

nach etwa 300 Betriebsstunden mit meinem HR16 meld ich mich wieder mal.

Der Motor läuft nach der Instandsetzung wie eine eins.

Ich hab aber nach wie vor das Problem, dass ich mich einfach nicht an den Schwenkmotor des Baggers gewöhnen kann. Der lässt sich nicht mal ansatzweise feinfühlig steuern.

Er reagiert sehr sensibel auf jede noch so kleine Bewegung am Steuerhebel. Sobald ich diesen gemächlich nach aussen oder innen bewege löst sofort die Bremse des Schwenkmotors und der Oberwagen dreht los. Lasse ich den Steuerhebel los oder bewege ihn mit Gefühl in Richtung zentralen Totpunkt, haut die Schwenkbremse dermaßen rein, dass die Fenster und Türen klappern.

Vom Gefühl her würde ich sagen: entweder Bremse offen, oder zu. Dazwischen gibts nichts.

Das ist echt nervig und ich mache mir langsam Gedanken, wie sich dieses Problem lösen lässt.

Als ich den Bagger vor ca. 2 Jahren instandsetzte, fielen Abnutzungsspuren durch Werkzeug an zwei Ventilen des Geolink Schwenkmotors auf. Scheinbar hat sich der Vorbesitzer bereits daran versucht.  Ich habe die Stellen auf dem angehängten Foto mit 1 und 2 markiert.

Weiß jemand, für was die zwei Einstellschrauben sind?

Könnte mir evtl. jemand bei der Fehlersuche unter die Arme greifen? Einen Hydraulik- Prüfkoffer hab ich...

Mfg. Tom

bearbeitet 24. August 2021 von Sir Quickly