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STEYR-Lastwagen


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ich besitze ebenfalls einen Steyr LKW
1291 Bj. 1985 !!!!!
ist einfach unverwüstlich !
hat 650.000 auf´m tacho
braucht KEIN Öl und ist auch keinen tropfen undicht !
bis auf dem Kipperstempel (und der nur leicht !)
und hab mit ihm kein problem beim TÜV bis auf das alter !
vor allem braucht einen fast keinen Diesel !
letztens habe ich in den tank gesehen, da ich glaubte die Uhr sei defekt !
da sie fast nur auch voll Stand ! smile.gif

schade das so gute LKW´s nicht mehr gebaucht werden !

war wir mit dem schon transportiert haben !
einmal hatten wir fast 24to gesamtgewicht (anstatt 16to !)

ich hab auch noch einen man 19-372 der braucht fast den doppelten Diesel wir der steyr
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  • 3 weeks later...

Zum Thema Steyr noch was....

Vor ca 15 Jahren habe ich das erste Mal die Steyr Werke in der Stadt Steyr besichtigt. Dieses Werk machte mir unglaublichen Eindruck , sah man dort von der Giesserei über Gesenkschmiede , Bearbeitung bis hin zur Endmontage der Lastwagen alle stufen der Produktion. Das Werk war damals schon total überalter und der 420 er V8 Motor war gerade neu geschaffen worden. Steyr hatte einen schweren Stand zumal auch eine neue Kabine längst überfällig war. Ich denke der zusammenschluss mit MAN war die beste Lösung. Immerhin konnten Arbeitsplätze gesichert werden und Österreich kann heute stolz sein, dass immer noch Fahrzeuge in ihrem Land produziert werden. Ein gutes Beispiel der innovativen Firma ÖAF welche Schwerlastzugmaschinen und Spezialfahrzeuge für MAN baut.

Lastwagen Tradition Made in Austria

ÖAF gegründet als Austro Fiat , bereits ab 1938 zusammenarbeit mit MAN
Österreichische Automobil Fabrik und ab 1970 zusammenschluss mit der Firma Gräf&Stift Wien.
Steyr baute ab 1920 Lastwagen dazu kam 1959 die Saurer Werke Wien.



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