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Hannover, 18.10.2018 - Die Fläche des Vorfeldes von Flughäfen ist enormen Belastungen ausgesetzt. Am Hannover Airport konnte ein kleiner Abschnitt der Betonfläche durch den Einsatz des schnell erhärtenden Spezialbetons Chronocrete bereits nach sehr kurzer Zeit wieder für den Flugbetrieb freigegeben werden.

image002chc_d_willig (1920).jpgDer Spezialbeton wurde schon im Werk konsistenzgerecht produziert und vor Ort nochmals geprüft. Sechs Fahrzeuge mit jeweils sieben Kubikmetern Spezialbeton waren exakt getaktet.


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24 Stunden für einen Betoneinbau und Prüfung bis zur Freigabe?

also das nenn ich mal schnell betoniert... hoff halt nur, dass da keinerlei andere Probleme auftauchen... im späteren Verlauf

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