Hydraulix 344 Posted March 29 Posted March 29 On 28.3.2025 at 06:56, schweissertom schrieb: Ok. Wie kann ich mir den Bremsvorgang vorstellen? Leichtes oder hartes Abbremsen? Bei mir ist nämlich der Bowdenzug gerissen… Hallo, so wie ich mich erinnere, eher hart. Hydraulix 1 Quote
schweissertom 2 Posted March 29 Posted March 29 (edited) vor 3 Stunden, Hydraulix schrieb: Hallo, so wie ich mich erinnere, eher hart. Hydraulix Danke dir. Hab jetzt mal einen neuen Bowdenzug bestellt und werde es nächste Woche ausprobieren. Mein größtes Problem ist eigentlich das AMV vorne, da vorwärts und rückwärts Problemlos funktionieren. Der Lader geht aktuell nur im Schnellgang… Edited March 29 by schweissertom Quote
Hydraulix 344 Posted March 31 Posted March 31 Hallo, dass Problem ist, an den Dingern kann mann nichts einstellen, außer Speisedruck an der SPV den kann man prüfen, Blindstopfen seitlich raus, ich glaube es war SW 14, und dann Messuhr dran, Gewinde ist 9/16, UNF. Hydraulix 1 Quote
schweissertom 2 Posted March 31 Posted March 31 So neues Update von Heute: Hab gestern das Magnetventil abgebaut und getestet. Schalter liefert Spannung bis zum Ventil und das Magnetventil schaltet auch. Heute wurde der neue Bowdenzug verbaut und das Inchpedal funktioniert auch tadellos. So nun erste Testfahrt und die verbauten Komponenten funktionieren. Inchpedal nimmt Druck weg, aber nicht extrem hart. Schalter vom Langsam auf Schnell reagiert auch und man bemerkt einen kleinen Unterschied. nur dir volle Kraft hat er leider nicht. Muss mir jetzt eine Messuhr besorgen und den Druck mal messen. 1 Quote
schweissertom 2 Posted April 12 Posted April 12 Guten Morgen. kleines Update von gestern. wollte den Druck messen, da ich eine Messuhr bekommen habe. leider passt das Gewinde der Messuhr mit dem 9/16 unf nicht an der Speisepumpe. SW war 14, nur ist das Gewinde viel kleiner. Quote
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