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DELMAG H2S Explosionsstampframme


F6L613

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Der Ausbau der letzten beiden Stehbolzen aus dem Zylinderkopf. Diese sind, wie die anderen beiden zur Befestigung des Magnetzünder, sehr lang. Darum habe ich zum Schutz vor Beschädigungen alle Stehbolzen aus dem Zylinderkopf entfernt.

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Der untere Haltegriff besteht aus Holz. Und zwar aus Pappelholz welches innen hohl ist. Der Grund dafür ist zu einem die Möglichkeit zur besseren Befestigung und zum anderen eine Sollbruchstelle. Diese Sollbruchstelle sollte die rechte Hand des Maschinisten vor schweren Verletzungen bei unachtsamer Bedienung schützen. Befestigt ist der Griff mit einer langen Schraube mit vierkant Kopf. Diese wird von innen im Zylinderkopf seitlich in eine quadratische Öffnung eingeführt. Diese Öffnung ragt nicht in den Brennraum, sonder wird bei montiertem Zylinderkopf von dem Zylinderrohr verdeckt. Dadurch wird verhindert dass bei Montage oder Demontage des Handgriff die Schraube in den Brennraum fällt. Gekontert wird das ganz mit einer Schlitzmutter. Diese Mutter besitzt außen keinen Sechskant, sondern ist Rund. Dafür hat Sie auf einer Seite einen Schlitz. Und hier ist die erste von insgesamt zweit Bereichen, wo man ein Spezialwerkzeug benötigt.

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Dieses Spezialwerkzeug wird umgangssprachlich als "DELMAG-Schlüssel" bezeichnet. Mit dessen Hilfe kann man zum einen den Holzgriff tauschen und zum anderen das Einlassventil im Zylinderkopf demontieren. Leider war er nicht mehr auffindbar. Doch Kommissar Zufall kam zur Hilfe und ich bekam gleich zwei Exemplare von einem Freund geschenkt. An dem Langen Ende sitzt der Kopf zur Montage oder Demontage des Holzgriff. Auf der kurzen Seite der für das Einlassventil im Zylinderkopf.  

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