pete84 2 Geschrieben 12. September 2018 Share Geschrieben 12. September 2018 Hallo zusammen, Bei meinem Nachbarn ist der Tiefbauer mit seinem T85 am Verzweifeln. Zwei örtliche Baumaschinenfirmen sind da gewesen und konnten nicht helfen. Selbst eine Terex noederlassung hat nach zwei Tagen aufgegeben. Es geht um folgendes: mobilbagger ist beim arbeiten nicht mehr zu bewegen gewesen. Nur noch den hauptarm runter. Fertig. Jetzt kann man ihn starten, öenkung funktioniert, alles andere nicht. Elektrotechnik ist soweit geprüft worden i.o. Kann es an der vorsteuerpumpe zu liegen? An dieser sind 3 hydraulikanschlüsse und alle drei Schläuche sind im laufenden beteieb drucklos. Hat hier jemand hilfestellung? Bon kein baggerfachman, habe aber zwei minibagger im Besitz gehabt und auch genug probleme damit. Bin elektrisch versiert. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Okuvator 162 Geschrieben 13. September 2018 Share Geschrieben 13. September 2018 Ich würde mal tippen, dass die Verbindung zwischen Motor und Pumpe hinüber ist. 3 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
EX35 219 Geschrieben 13. September 2018 Share Geschrieben 13. September 2018 Ja irgendwie klingt es so als würden die Hydraulikpumpen nicht angetrieben. Die Lenkung geht wohl über eine kleine Pumpe am Motor ? Aber wenn schon zwei Firmen tagelang an der Maschine rum gemacht haben.............. und alle hätten so einen mechanischen Fehler nicht bemerkt wäre es ein dicker Hund. Halt uns bitte auf dem Laufenden. Grüße 1 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Okuvator 162 Geschrieben 13. September 2018 Share Geschrieben 13. September 2018 Die Lenkung wird über eine kleine Zahnradpumpe versorgt, die seitlich am Motor angeflanscht ist. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
pete84 2 Geschrieben 13. September 2018 Autor Share Geschrieben 13. September 2018 Ja, soweit ich das verstanden habe hat der bagger wie sagt Okuvator eine seitlich an den motor angebrachte zahnradpumpe ausschliesslich fürs lenken. An der motorwelle ist geradeweg die lastpumpe montiert, Ölzufluss direkt über einen ca. 70mm dicken Schlauch aus dem tank. Der vorsteuerdruck wird zwischen motor und der lastpumpe seitlich, übet ein vetnul freigegeben, wodrunter ich meine ein (Teil-)pumpe ist. Ich schicke mal morgen Bilder... Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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