Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
AndreasP.

Diesel Hochdruck Pumpe, Diesel Schläuche platzen

Recommended Posts

schnädderle

Der Kugelhahn ist fehl am Platz,gehört nicht in die Anlage.

Kraftstoffverlauf sieht folgendermassen aus:

-Krafststoff wird über Vorfilter von Zahnradpumpe (Keilriemen) angesaugt,von dort gehts in den Hauptfilter und dann direkt zur Hohlschraube Eingang Zyl.4 (Bei Deutz ist der erste Zylinder bei der Kraftabgabe).

-Der Kraftstoff versorgt alle Pumpenelemente und geht am Ende an der Hohlschraube links wieder raus in den Rücklauf.

-Dieses Ventil hat eine Vorspannfunktion von 5 bar,wenn Schmutz in der Hohlschraube ist,kann das 5bar-Ventil nicht öffnen und der Schlauch eingangsseitig platzt.

Mach mal die Hohlschraube am Rücklauf raus und stecke von vorne nen kleinen Schraubendreher rein,da sollte man merken,ob das Kugelventil öffnet oder blockiert.

Diese Hohlschraube kann man unter Angabe der Motornummer bei Deutz nachbestellen.

bearbeitet von schnädderle
  • Gefällt mir 1

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Registriere dich um diese Anzeige nicht mehr zu sehen.

EX35

.......haben wir ihm ja schon mehrmals nahe gelegt, aber scheinbar ist die Lösung zu einfach.:bauforum4:

  • Danke 2

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Gerade aktiv   0 Mitglieder

    No registered users viewing this page.