Bauforum24 1.126 Geschrieben 18. Mai 2018 Share Geschrieben 18. Mai 2018 Hämbach, Mai 2018 - Kemroc-Kettenfräsen werden beim Öffnen von Kanalgräben entlang der künftigen ICE-Schnellstrecke zwischen Stuttgart und Ulm eingesetzt. Im harten Kalkgestein der Albhochfläche fräsen sie die Gräben in der Sollbreite und -tiefe. Schon vor Beginn des Einsatzes half den ausführenden Bauunternehmen Stutz und Johan Bunte der Berater und Vermieter BS Baumaschinen Service GmbH mit genauen Angaben zur Machbarkeit und Wirtschaftlichkeit des Vorhabens. Bauforum24 Artikel (30.01.2018): Kemroc auf MAWEV und VDBUM Seminar Die ARGE Stutz/BUNTE verwendet Hydraulikbagger mit KEMROC-Kettenfräsen auf einem Teilstück der künftigen Schnellbahnstrecke Wendlingen-Ulm, um neben der Trasse einen Leitungsgraben im harten Kalkgestein aufzufahren Hier geht's zur kompletten Bauforum24 News Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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