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Alte Reich-Baukrane


baumamuseum

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Wenn die Finger zu schnell sind... whistling.gif

Hallo zusammen,

und hier noch einige Fotographien vom Originalkran. wub.gif

Zuerst zwei Aufnahmen vom Transport des Krans:

Transport_Museumskran_Reich_N36_42__AG_KBM_2_.JPG


Transport_Museumskran_Reich_N36_42__AG_KBM_1_.JPG




Und dann noch zwei Aufnahmen nachdem wir ihn im Kran- und Baumaschinenmuseum wieder zusammengebaut und auf seine Transportachsen montiert haben:

Museumskran_Reich_N36_42_in_Transportstellung_AG_KBM_1_.jpg


Museumskran_Reich_N36_42_in_Transportstellung_AG_KBM_2_.jpg




Viele Grüße
Baumamuseum top.gif

bearbeitet von baumamuseum
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Erstens tolle Bilder..........und zweitens freut's mich, dass der " Kranpapst" noch lebt! wub.gif



Ja hallo werter badisch-belgischer "Kranschnitzer"!

Freut mich, mal wieder von Dir zu Lesen! Hoffe, es geht Dir gut???? Melde Dich doch mal wieder per E-Mail, da können wir uns persönlicher miteinander austauschen.

Viele Grüße
Baumamuseum top.gif
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Hallo zusammen,

ich möchte dieses Thema mal wieder ein wenig mit Leben füllen.

Sicher haben einige Forum-User mitbekommen, daß wir Ende 2007 einen Reich N 36/42 erwerben konnten, der damit ein weiteres Maschinenexponat im Kran- und Baumaschinenmuseum wurde.

Der Reich N 36/42 war der größte von Reich entwickelte und gefertigte Nadelauslegerkran. Optisch ist die Maschine sehr ansprechend und auch technisch weist er zahlreiche interessante Features auf. Natürlich ist der Kran in der gewohnten top Reich-Qualität gefertigt.

Besonders zu erwähnen wäre an dieser Stelle noch, daß der N 36/42 und sein etwas leistungsschwächerer, baugleicher Bruder N 33/40 die "Väter" der weitverbreiteten und allseits bekannten Liebherr-Krane 50 K bis 71 K sind!
Die Liebherr-Krane 50 K, 56 K, 63 K und 71 K scheinen eine konsequente Weiterentwicklung der beiden Reich-Krane N 33/40 und N 36/42 zu sein. Es waren übrigens auch dieselben Konstrukteure, die die vorgenannten Geräte konstruiert haben. Sie wechselten Ende der 1970er/Anfang der 1980er Jahre von Reich zu Liebherr.
Zur Veranschaulichung hier einmal Skizzen zu den genannten Kranen:
409686]
409687]
409688]

Viele Grüße
Baumamuseum top.gif



Komisch - mit dem Hinzufügen der vier Fotos verschwanden auf einmal die Skizzen eusa_think.gif

Also, dann jetzt noch ein neuer Versuch:

Reich_N_36_42__Transportstellung__nb_.jpg


Reich_N_36_42__nb_.jpg


Liebherr_50_K_und_63_K__nb_.jpg



Viele Grüße
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Hallo zusammen,

ich möchte dieses Thema mal wieder ein wenig mit Leben füllen.

Sicher haben einige Forum-User mitbekommen, daß wir Ende 2007 einen Reich N 36/42 erwerben konnten, der damit ein weiteres Maschinenexponat im Kran- und Baumaschinenmuseum wurde.

Der Reich N 36/42 war der größte von Reich entwickelte und gefertigte Nadelauslegerkran. Optisch ist die Maschine sehr ansprechend und auch technisch weist er zahlreiche interessante Features auf. Natürlich ist der Kran in der gewohnten top Reich-Qualität gefertigt.

Besonders zu erwähnen wäre an dieser Stelle noch, daß der N 36/42 und sein etwas leistungsschwächerer, baugleicher Bruder N 33/40 die "Väter" der weitverbreiteten und allseits bekannten Liebherr-Krane 50 K bis 71 K sind!
Die Liebherr-Krane 50 K, 56 K, 63 K und 71 K scheinen eine konsequente Weiterentwicklung der beiden Reich-Krane N 33/40 und N 36/42 zu sein. Es waren übrigens auch dieselben Konstrukteure, die die vorgenannten Geräte konstruiert haben. Sie wechselten Ende der 1970er/Anfang der 1980er Jahre von Reich zu Liebherr.
Zur Veranschaulichung hier einmal Skizzen zu den genannten Kranen:
409686]
409687]
409688]

Viele Grüße
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Komisch - mit dem Hinzufügen der vier Fotos verschwanden auf einmal die Skizzen eusa_think.gif

Also, dann jetzt noch ein neuer Versuch:

Reich_N_36_42__Transportstellung__nb_.jpg


Reich_N_36_42__nb_.jpg


Liebherr_50_K_und_63_K__nb_.jpg



Viele Grüße
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