Tunnelsanierung an der Mosel

[Atlasmalte 8.364]

Auch die DB Informiert auf ihrer Internetseite über die Bauarbeiten, die noch bis ins Jahr 2019 andauern.

Informationen der DB

bearbeitet 18. Dezember 2017 von Atlasmalte

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Mittlerweile ist das alte Portal restlos abgebrochen und der darüber liegende Hang wurde mit Spritzbeton gesichert. Jetzt wurde mit den eigentlichen Arbeiten zur Aufweitung begonnen.

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Weiterhin kommen auf der Baustelle die Untertage Dumper, der CAT 906 H und der Kramer 750 zum Einsatz. Auch der Dieci Teleskoplader, der Komatsu PW 180 und die Betonpumpe sind noch vor Ort.

bearbeitet 14. Januar 2018 von Atlasmalte

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Auch der CAT 966 K ist noch vor Ort. Als weitere Radlader ist jetzt ein Liebherr L 546 vor Ort, der auf der anderen Seite der Gleise eingesetzt wird. In der Nähe des Bahnhofes werden im Bereich einer Baustellenzufahrt Arbeiten mit einem Kubota KX 019 - 4 und einem Kubota Radlader durchgeführt.

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Auch der bekannte LKW Fuhrpark, bestehend aus dem MAN F 2000 Baustofftransporter, dem MB SK Tankwagen und dem ehemaligen Armee Scania ist noch vor Ort.