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Einige Fragen zu Kauf von Mobilbagger


renel1011

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Da steht zwar CAT ACERT 4.4 Am Motor dran, ist aber baugleich mit dem Perkins 1204E

Greif vorne unter den Motor  wo die Riemenscheibe sitzt, da genau schauen, wenn es da ölfeucht ist=Problem.

CAT Hat da vorn zuviele Zusatzaggregate dran geschraubt deswegen wird der Kasten wo die Steuerkette drin läuft undicht.

Weiterhin schau dir den Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung an/zieh den mal ab und schau dir an ob er da bläst.

Das war teils so schlimm das der Blowby den Intercooler von innen zugesifft hat. 

Und die Stunden sind halt sehr wenig für das alter....

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Vielen Dank für die zahlreichen Hinweise von euch 💪👍

Da fühlt man sich echt gut aufgehoben. 

 

Wie kann man die Stunden checken sprich auf was muss man da gucken?

Die Joysticks haben ja schon ein Teil ihrer Kunstoffbeschichtung verloren. Ist das normal bei der geringen Stundenleistung? 

Irgendwelche Schalter, Taster etc. wo man eine Aussage über die Stunden treffen kann? Vielleicht die von der Zusatzhydraulik? 

Am Fahr- oder Bremspedal kann man wahrscheinlich auch keine Eindeutige Aussage treffen oder? 

 

Ansonsten macht der Bagger ja äußerlich einen sehr guten und gepflegten Eindruck. Von daher könnte es ja passen. 

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Wenn ich nen Tag oder 2 den Karren mit nem Hochdruckreiniger/Dampfreiniger und Farbe bearbeite... sieht der auch gut aus.

 

Die Joysticks können ein Anzeichen sein, wobei des Zeug geht auch einfach mit der Zeit durch UV-Strahlung kaputt.

Das einzige was Stunden wirklich bestätigen kann, sind durchgehende Wartungsberichte

(früher konnte man auch mal bei einem Händler anrufen und fragen, heute kommt da sofort die Aussage DATENSCHUTZ..)

oder halt das zusätzliche auslesen von Steuergeräten wie es der User Webuehn  mit seiner Firma Mevas anbietet.

 

 

 

 

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