Rückbau Kraftwerk Gustav Knepper

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Wie vorhin erwähnt ist die Kesseldecke besonders massiv gewesen. Hier hang der ganz Kessel dran. Warum hängen? Damit er sich durch die Wärme nach unten ausdehnen konnte. Sonst würde das Kesselhaus wachsen.

Der Hyundai wird vermutlich von einem Sub sein. Ein Hyundai mit Schrottschere könnte auf Apperlo Zerlegung deuten. Früher hatten die Volvo, jetzt Hyundai.

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So sieht es momentan dort aus.

Ich muss zugeben trotz der guten Arbeit - Mir fehlt die Industriekulisse.

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Zu Schluss noch ein Blick rüber zur Rauchgasentschwefelung...

[Gast Hump]

@caterpillar91, du brauchst meiner Meinung nach keine Rechtfertigung warum du bischen Andenken aus dem KW haben willst, man braucht nur mal die Geschichte von Anfang an lesen und man merkt wieviel Herzblut von dir da drin steckt, also für mich absolut nachvollziehbar.

Die sollen dich halt mal rein lassen und du suchst dir was aus, was du dir auf den Schreibtisch stellst, oder in Garten, nachdem du so viel Mega Werbung für die Arbeit der Hagedorner gemacht hast, ich hätt da schon lange mal was gemacht.

vielleicht fahren sie dir ja auch ne Karre voll Schornstein vor die Türe? 

[caterpillar91 1.536]

Bausatz Schornstein mit 1000 000 000 Einzelteilen🤷‍♂️

Zum Vergleich mal ein Bild des Rückbaus von Kessel 2 am Kraftwerk Rauxel, 2007.

Die Anlage hatte 2. Kessel, welche man mit Hitachi Sumitomo SCX2500 und 4to Birne beide binnen gut einer Woche rückgebaut hatte. In der Anlage hat meine Faszination für Kraftwerke ihren Lauf genommen, welche ich dann im Kraftwerk Knepper vertieft hatte.

Grüße an den Fahrer des SCX2500, der hier auch zwischendurch mitliest und mit dem Vorgänger des SCX2500 (Hitachi KH500) Ende der 80er / Anfang der 90er schon Block A/B bearbeitet hatte. 😛