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Yanmar YB10 Bjhr 87 Hydraulikblock Federteller defekt


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Es gibt Neuigkeiten. Ich hasse es ja in anderen Foren auch, wenn ein Thread ohne Lösung als Karteileiche im Netz steht.

Was die Federteller anbelangt, so hatte ich bei FK Söhnchen komplette Rasterungssätze bestellt. 7 Stück gelten dort dann aber schon als Großmenge und waren nicht verfügbar. Inzwischen sind sie angekommen. Aber innerhalb der 4 wöchigen Lieferzeit hatte ich damit gar nicht mehr gerechnet und oben genannte Notlösung geschweißt. Die Rasterungssätze passen bedingt. Zumindest die von mir benötigten Federteller konnte ich verwenden, musste dazu aber auch die Feder wechseln.
Zwischenzeitlich war ich beim lokalen Hydraulikfritzen (Fa. Steen Bad Oldesloe) um Dichtungen für meinen Auslegerzylinder zu kaufen. Die haben sich auf die Instandsetzung von Zylindern spezialisiert. Die Problematik mit den Federtellern hab ich dort geschildert und wurde belächelt. Sei alles kein Thema. Federteller sind Massenware. Ich soll beim nächsten mal einfach ein Muster mitbringen, dann bestellen sie mir die. Naja...um eine Erfahrung reicher, lass ich die Federteller jetzt aber unangetastet. Funktioniert ja.

Die Problematik mit der vermuteten Leckage im Steuerblock ist auch behoben. Entgegen des Ratschlags hab ich den Block zerlegt und gereinigt. Risse oder Auffälligkeiten im Material waren nicht zu erkennen. Die Oringe hab ich getauscht - und siehe da, alles funzt genau so, wie es funzen soll.

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  • 1 year later...

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On 5. Dezember 2016 at 16:24, Colakorn schrieb:

Es gibt Neuigkeiten. Ich hasse es ja in anderen Foren auch, wenn ein Thread ohne Lösung als Karteileiche im Netz steht.

Was die Federteller anbelangt, so hatte ich bei FK Söhnchen komplette Rasterungssätze bestellt. 7 Stück gelten dort dann aber schon als Großmenge und waren nicht verfügbar. Inzwischen sind sie angekommen. Aber innerhalb der 4 wöchigen Lieferzeit hatte ich damit gar nicht mehr gerechnet und oben genannte Notlösung geschweißt. Die Rasterungssätze passen bedingt. Zumindest die von mir benötigten Federteller konnte ich verwenden, musste dazu aber auch die Feder wechseln.
Zwischenzeitlich war ich beim lokalen Hydraulikfritzen (Fa. Steen Bad Oldesloe) um Dichtungen für meinen Auslegerzylinder zu kaufen. Die haben sich auf die Instandsetzung von Zylindern spezialisiert. Die Problematik mit den Federtellern hab ich dort geschildert und wurde belächelt. Sei alles kein Thema. Federteller sind Massenware. Ich soll beim nächsten mal einfach ein Muster mitbringen, dann bestellen sie mir die. Naja...um eine Erfahrung reicher, lass ich die Federteller jetzt aber unangetastet. Funktioniert ja.

Die Problematik mit der vermuteten Leckage im Steuerblock ist auch behoben. Entgegen des Ratschlags hab ich den Block zerlegt und gereinigt. Risse oder Auffälligkeiten im Material waren nicht zu erkennen. Die Oringe hab ich getauscht - und siehe da, alles funzt genau so, wie es funzen soll.

Hallo Colakorn,

hast du die Federteller eigentlich damals noch erhalten? Falls ja, gibt es ggfs eine Teilenummer von Fa Steen? Ich könnte diese gut gebrauchen, da ich die gleichen bräuchte..

Dank und Gruss!

 

Bernhard

 

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  • 1 year later...

Hallo Neptun,

ich kann dir leider nicht weiterhelfen.
Auf meine Anfrage erhielt ich nie eine Antwort.

Da ich die Anfrage damals nur für einen Bekannten gepostet habe, der seien Bagger restaurieren wollte, kann ich die Frage nach verbauten O-Ringen auch nicht beantworten.

Sorry.

 

Gruß!

Bernhard

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Bin mir ziemlich sicher, dass das ein alter Nordhydraulik-Steuerblock ist. Die sind meines Wissens irgendwann

von Hydac geschluckt worden. Die Steuerblöcke waren früher u.A. auch in den alten Atlas Ladekränen verbaut,

vielleicht kann dir ein Atlas - Händler mit Teilen helfen ( die Druckfedern und Teller gab es früher auch mal einzeln )

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