Richtige Größe des Radladers? Laden von 1,5t Paletten

[Jensowashington 7]

On ‎08‎.‎08‎.‎2016 at 06:11, manomans schrieb:

Servus Colin,

wir testen als nächstes Wacker Neuson, Atlas Weycour und Kramer Allrad. Was haltet ihr vom Kramer, dieser hat ja keine Knickgelenk, sondern die Allradlenkung. Ist diese nicht verschleißraubender??

Und Colin ich bitte auch dich um weitergehende Infos über eure Rückmeldungen zu den getesteten Ladern

Kramer ist top. Wer sich an die Allradlenkung gewöhnt, will nicht mehr umsteigen auf die unhandlichen Knicklenker.

Allerdings nimmt Kramer dafür auch ordentlich Geld. Aber top Maschine, gebaut in Deutschland, die Lader laufen ewig...

[manomans 0]

Es wurde jetzt ein Volvo L28 F (Classic)

Wir haben uns für den Radlader entschieden, weil er in den Punkten Handling, Aufbau, Robustheit, Kabine, Ausstattung für uns der Beste war.

Getestet haben wir jetzt Terex TL 80, Atlas AR 60, Komatsu WA-70 und den Volvo L28 F.

 

[Jensowashington 7]

Der Terex TL80 wird ewig leben, die Maschinen sind sehr robust und langlebig, kann auch jeder dran schrauben.

Aber ich hoffe, dass auch der Volvo eure Anforderungen erfüllt und entsprechend reparaturarm läuft. Was mir bekannt ist, haben die kleinen Volvo Lader manchmal Probleme mit der Elektronik, ansonsten sind die auch nicht tot zu kriegen.