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Sambron BCY Dumper mit drehbarer, hydr. Mulde - Getriebe defekt


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@rh6fahrer: Traurig, daß ich es erklären muss, whistling.gif
zumal mir die Preise für Baggerarbeiten als langjähriger Kunde vertraut sind.

Daher kenne auch genug Unternehmer oder solche die sich dafür halten,
nicht nur aus dem Baubereich, die leider nicht rechnen bzw. lesen können.

Ich denke das aus meinem Angebot eindeutig hervorgeht das
es sich bei den Baggerarbeiten um ein Tauschgeschäft auf rein privater Basis handelt.


Leider ist die Welle nicht mehr lieferbar (NP 840,- DM seinerzeit) und
muss kostenintensiv nachgefertigt werden,
Kostenpunkt ca. 2000,-? incl. Montage sonst keine Garantie
Bastelreperatur (Verzahnung aufschweißen) funktionierte leer aber unter Belastung leider nicht sad.gif


sam_welle.jpg





Die kompl. Achse mit Getriebe ist mit 4 Bolzen festigt,
und nach Anschluss des Schaltgestänges, Kardanwelle sowie der Bremsanlage
ist der Austausch der gesamten Achse überschaubar und in ein paar Stunden erledigt.

Entweder verkaufe ich den Dumper o. kaufe eine Achse o. ganzes Schlachtfahrzeug, Umkreis 150km

Den Motor würde ich ggf. auch einzeln verkaufen, läuft einwandfrei. bearbeitet von T1000
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  • 4 weeks later...

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Wer Ersatzteile braucht...wir haben das Ding zerlegt,
baugleich bei versch. Sambron Maschienen und
natl. auch mit vielen anderen Herstellern
Motor, Lenkachse, Hydr. Zylinder, Hydr. Pumpe usw.
Hatz Motor hat Nebenantrieb,
Getriebegehäuse ganz ohne Flickstellen, Drehkranz, 1,6 to. Mulde usw., usw?
was nicht weg geht kommt spätestens im November in die Tonne - wo es hingehört biggrin.gif

Mulde_Achse.jpg


Drehkranz.jpg


Geh_use_deckel.jpg


IMAG0336.jpg


Getriebe_1.jpg

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  • 1 month later...
  • 4 months later...
  • 2 years later...

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