tomac 7.606 Geschrieben 21. Juni 2015 Autor Share Geschrieben 21. Juni 2015 Den Cat 329D LRE Longreach hatten wir zwar schon mal, aber diesmal stand er sehr fotogen. Das Laufwerk ist aber garantiert von einem 336 oder einem 345. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
The-Cat-Man 804 Geschrieben 21. Juni 2015 Share Geschrieben 21. Juni 2015 Den Cat 329D LRE Longreach hatten wir zwar schon mal, aber diesmal stand er sehr fotogen. Das Laufwerk ist aber garantiert von einem 336 oder einem 345.Der Unterwagen ist einen HDHW-Unterwagen, das heist: Heavy Duty High Wide.Dieser Unterwagen ist Original vom 325/329D. Er hat die gleiche länge: 4860 mm, nur die breite ist von 2590 mm Spur auf 2920 mm gegangen. Und die Bodenfreiheit von 480 mm auf 660 mm erhöhert.Auch ist dieser Unterwagen etwa 1300 kg schwerer wie der normale L Unterwagen. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Deere 100 Geschrieben 27. Juni 2015 Share Geschrieben 27. Juni 2015 Die neue CAT-Raupe im Einsatz. Und die Böschung/Schotterplanung ist wirklich 1A, so schnell, wie es dort vorangeht, kaum zu glauben! DICKES Lob an die Firma Janssen!! Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Deere 100 Geschrieben 27. Juni 2015 Share Geschrieben 27. Juni 2015 Böschung/Schotterplanung Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
tomac 7.606 Geschrieben 16. August 2015 Autor Share Geschrieben 16. August 2015 Die Janssen Group hat auch noch diverse Maschinen in Heinsberg im Einsatz. Neben den beiden bekannten Longreach Baggern und dem Volvo Radlader ist dort dort auch ein Cat 323 D im Einsatz. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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