Fahrantrieb Kramer Allrad 320

[Allrad-R 0]

Hallo,

mir fehlt im Moment leider etwas die Zeit um kontinuierlich dran zu bleiben.
Habe derzeit auch die ganze Kabine auseinander genommen, incl. Elektrik. Da ist vom Vorbesitzer leider doch einiges verbastelt worden.
Ausserdem habe ich den Arbeitshydraulikkreis auch offen und diverse Steuergeräte zum Abdichten ausgebaut.
Sobald das alles wieder zusammen ist und ich den Motor starten kann gehts ans Messen der Drücke vom Fahrantrieb.

Grüße
Rainer

[BT420 0]

Hallo zusammen!
Ich hoffe, es gibt noch Infos für Forums- und Hydraulikanfänger mit ähnlichen Problemen.

Ich habe einen kleinen Teleskoplader (TL) von Manitou der auch nur noch 7 bis 8 km fährt
obwohl 20km möglich sein müssten.

Der Motor (Perkins 104-19) läuft meines Erachtens rund.
Die (Nichtfahr)Pumpen für Arm und Lenkung funktionieren.
Das Inchventil habe ich schon einmal abgeschraubt und somit voll ausgelöst = TL steht.
Kann es sein, dass ein solches Ventil klemmt, also trotz nicht Betätigung der Bremse „incht“?

Pumpe und Motor sind von Brüninghaus dürfte heute Bosch Rexroth sein.
Der Pumpen Typ: A4VG40DA1…
Der Motor Typ: A6VM80DA1…
Gibt es zu diesen Typen evtl. Erfahrungen was solche Probleme angeht?
Kann man ohne Messgeräte ausfindig machen wer hier der Patient ist?
Wenn ich nicht weiterkomme und das Ganze auch preislich nicht verdorben werden soll
wenn ruft man am besten an: Landmaschinen-Werkstatt / Manitou-Werkstatt / Hydraulik-Werkstatt?

Für Rückmeldungen wäre ich mehr als dankbar!

[Hydraulikdoktor 10]

Guten abend
Selbstverständlich bekommst du Hilfe von uns so wie ich das lese funktioniert die schnell langsam Funktion am hydromotor nicht

Prüfe mal die Elektrik vom Schalter bis zu den Kabel plus Magneten am hydromotor

Falls da keine Magnete verbaut sind dann hast du eine Variante wo ein externes magetventil verbaut ist
Das siehst du am hydromotor welcher 2 kleine Steuerschläuche zum Fahrmotor gehen

Falls du Hilfe brauchst schreib nochmal

[Hydraulix 379]

Hallo BT 420,

einfach mal den A 6 VM 80 kontrollieren und überholen lassen,Problem liegt sicherlich in der Verstellung,
altes Problem, habe ich öfter auf der Werkbank.

Gruß Hydraulix

[BT420 0]

Hallo zusammen!

Zunächsten meinen DANK für die schnellen Hinweise!!!

Habe heute Abend die Kabel kontrolliert und die beiden Magnetventilstecker
einmal durchgemessen (ok) sowie getauscht = lief alles - halt nur umgekehrt.


Gibt es noch weitere einfache Prüfungsmöglichkeiten?


Ansonsten würde ich mir -wie empfholen- am Wochenende den Fahrmotor zur Brust nehmen.


Bin über jeden Tip froh und verbleibe
mit Dank und Gruß!