Dumper K.Müller Roggwil

[Jäneke 0]

Dieses Dumperbilder habe ich die letzten drei Jahre gesammelt und versucht mit den Käufern Kontakt aufzunehmen. Ohne Erfolg 😔

[Jäneke 0]

Und ...

[Jäneke 0]

On 27.1.2019 at 16:14, Jäneke schrieb:

Kupplungsscheibe Sachs Nr alt 1861280103

 neu 1861280136

durchmesser 180 mm

24 Zähne, Narbe 20,5 mm

6 Federn 5 gängig

Hallo nochmal,

würdest Du eine PDF von Deiner Bedienungsanleitung ins Netz stellen?

[Herkules P3 2]

Servus,

also ich fange gerade damit an die dringensten Reparaturen zu machen, dabei wird auch gleich teilweise restauriert. Es wird aber kein 100% original restaurierter Oldtimer, da ich mir es nicht nehmen lasse hier du da etwas zu optimieren. Sowie z.B. die Spurstangen. Und ja, das Gerät wird auch Arbeiten müssen, aber bestimmt nicht mehr so viel wie in seinen Anfangstagen.

Das Lenkgetriebe ist aktuell auch komplett zerlegt, da sind sämtliche Lager ausgeschlagen, dazu noch der Lagersitz der Lenkradritzelwelle im Gehäusedeckel. Dafür hab ich jetzt eine extzentrische Lagerhülse konstruiert mit der sich gleichzeitig das Zahnspiel der Lenkung einstellen lässt.  Davon stell ich auch Bilder ein wenn es soweit ist.

Letzten Herbst gab´s erstmal einen Getriebeölwechsel (SAE 140!) und eine böse Überraschung, am Schaltrad sind diverse Zähne ausgebrochen.

Nach ein paar Stunden Zerspanung habe ich jetzt ein Ersatzzahnrad fertig!

Die Bedienungsanleitung habe ich vor demnächst mal zu digitalisieren, ich muss nur mal die Zeit finden. Natürlich lass ich dir die dann zukommen, ist ganz hilfreich, da ist z.B. das korrekte Einstellen der Kupplung/ Bremse beschrieben, dazu noch Explosionszeichnungen und Ersatzteilliste.

Nochmal zu den Felgen, leider sind bei mir 3 von 4 Felgen derart ramponiert dass aufarbeiten hoffnungslos wäre. Hast du eine Idee was hier passt?

 

 

[Herkules P3 2]

Bilder von zu Verkauf stehenden Dumpern hab ich auch schon gesammelt

einmal gesehen auf eb.. mit schöner Doppelbereifung

oder den hier, gesehen auf einer Schweizer Verkaufsplattform, mit vermutlich Eigenbauschneeschild und Briggs Stratton Benzinmotor