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Volvo Trucks Design Story


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Die Entwicklung eines neuen Lkw beginnt viele Jahre bevor das Fahrzeug auf den Markt kommt. Während dieser Zeit kann sich viel verändern. Deshalb ist ein hohes Maß an Zukunftsverständnis erforderlich, um ein Design zu entwickeln, das bei der Einführung des Fahrzeugs nicht nur zeitgemäß ist, sondern auch als innovativ betrachtet wird.

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Bauforum24 Artikel (14.10.2014): Volvo Trucks Mannschaftskabine für FL und FMX
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Im Designstudio von Volvo Trucks sind originalgroße Lehmmodelle der gesamten neuen Lkw-Reihe aufgestellt

?Mit der Arbeit am neuen Volvo FH begannen wir im Jahr 2006?, berichtet Rikard Orell, Designleiter bei Volvo Trucks. ?Zu der Zeit hatte noch niemand vom iPhone gehört. Doch als der Volvo FH dann im Jahr 2012 eingeführt wurde, waren Smartphones plötzlich ein wesentlicher Bestandteil der Gesellschaft. Diese Art von Veränderungen müssen wir voraussagen können.?

Umfassende Business Intelligence ist ein wichtiger Teil des Designprozesses, um voraussagen zu können, wie sich die Gesellschaft in den nächsten fünf, zehn oder fünfzehn Jahren entwickeln wird. Dies schließt alles von Fahrerbefragungen bis zur Erforschung technologischer und kultureller Trends ein.

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Rikard Orell, Designleiter bei Volvo Trucks

?Die Transportbranche hat längere Produktzyklen als andere Branchen. Da wir ein Branchenführer sind, haben wir eine große Verantwortung, die Entwicklung so zu beeinflussen, dass sie sich in eine nachhaltige Richtung bewegt?, erklärt Rikard Orell.

Vor einem Jahr wurde die größte Produkteinführung in der Geschichte der Marke Volvo Trucks abgeschlossen. In weniger als einem Jahr waren sechs neue Lkw-Modelle eingeführt worden. Allen Modellen gemeinsam sind drei Designmerkmale: das Iron Mark, das jetzt eine exponiertere Stellung gleich unter der Windschutzscheibe erhalten hat, der größere Kühlergrill mit Wabenmuster und die V-förmigen Scheinwerfer. Die größte Herausforderung für das Designteam bestand jedoch darin, die Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen herauszustellen.

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Das Designteam von Volvo Trucks arbeitet mit modernster Technologie, darunter diese Fräsmaschine. Ein originalgroßes Lkw-Modell lässt sich heute in wenigen Stunden formen; in der Vergangenheit nahm dieser Vorgang mehrere Wochen in Anspruch. Stattdessen können die Modellierer mehr Zeit auf die Arbeit an den Details verwenden

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Selbstverständlich finden weiterhin auch traditionelle Methoden in Form von handgefertigten Skizzen Anwendung im Designstudio

?Unsere neue Lkw-Modellreihe ist wie eine ganz normale Familie. Sie besteht aus Individuen, die jeweils ihre eigene Persönlichkeit besitzen. In diesen Unterschieden liegen die wahren Stärken der Modellreihe. Für uns ging es darum, für jedes Modell eine einzigartige Persönlichkeit zu schaffen, die seinem Zweck, seiner Nutzung und seiner Arbeitsumgebung entspricht?, berichtet Rikard Orell.

Das passende Design
Bei der Entwicklung der neuen Lkw-Reihe lag deshalb ein starker Fokus auf der Visualisierung des konkreten Arbeitsumfelds der einzelnen Modelle. Ein wichtiges Werkzeug in diesem Teil des Designprozesses war die Verwendung inspirierender Bilder.

?Das ist eine traditionelle Designtechnik, die uns hilft, den Kern dessen festzuhalten, was wir ausdrücken wollen?, erklärt Asok George, Chefdesigner Außengestaltung bei Volvo Trucks. ?In unserer Branche ist das besonders wichtig, da wir ein komplexes Produkt entwickeln, das oft sowohl ein Arbeitsplatz als auch ein Zuhause für den Fahrer ist. Wir müssen technische und gesetzliche Anforderungen berücksichtigen und außerdem die Kundenwünsche übertreffen. Das ist eine schwierige Aufgabe, aber da Designer visuell denken, arbeiten wir mit inspirierenden Bildern, um unseren schöpferischen Prozess anzuregen.?

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Asok George ist Chefdesigner für Außendesign bei Volvo Trucks

Der gewünschte Ausdruck und die Persönlichkeit jedes einzelnen Modells wurden in dem Prozess durch eine Reihe von Bildern dargestellt. Beim Flaggschiff der Modellreihe, dem Volvo FH16, zeigte eines der Bilder eine Herde von Wildpferden.

?Der Volvo FH16 ist der stärkste serienproduzierte Lkw der Welt und soll natürlich den Eindruck von Kraft vermitteln, aber gleichzeitig wollen wir nicht, dass er aggressiv aussieht. Er soll seiner Kraft auf subtilere Art und Weise Ausdruck verleihen. Die Anmut wilder Pferde ist eine großartige Inspiration ? sie drücken ihre Kraft und Freiheit auf elegante Weise aus?, erläutert Asok George.

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Ausgeklügelte 3D-Visualisierungen des Lkw machen es bereits in der Konzeptphase möglich, zu sehen, wie die neuen Modelle in ihrem natürlichen Umfeld aussehen werden

Die Inspirationstafel für den neuen Volvo FMX enthielt eine Mischung aus rauen Umgebungen und nachhaltigen Materialien. Das Endergebnis ist ein Lkw, der innen wie außen robust ist.

?Das Bild von James Bond beschreibt die Persönlichkeit des neuen Volvo FMX gut. Der Agent 007 sieht im Smoking umwerfend aus, ist aber genauso attraktiv, wenn er einen Kampf hinter sich hat. Dasselbe gilt für den neuen Volvo FMX: Er muss cool aussehen, auch wenn er soeben ein paar harte Schläge abbekommen hat?, meint Asok George.

Ein weiterer Aspekt der Arbeit ist das Verständnis und die Einbindung gesetzlicher Anforderungen in den Designprozess, was auch mit der Funktionalität des Lkw zu tun hat.

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Mike MacIsaac arbeitet seit über 40 Jahren als Modellierer:
?Unser Handwerk wird immer gebraucht werden. Auf dem Digitalbildschirm kann etwas technisch perfekt aussehen, aber wenn wir es in der Realität sehen, funktionieren die tatsächlichen Proportionen oft nicht richtig. Dann müssen wir Anpassungen vornehmen, damit beispielsweise das Fahrzeug eine gute Straßenlage hat.?


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?Wir haben einen Weg gefunden, wie neue Technologie und traditionelle Handwerkskunst nicht nur nebeneinander bestehen können, sondern einander außerdem gegenseitig stärken?, erläutert Mike MacIsaac. ?Nachdem ich das physische Modell modelliert habe, scanne ich es digital ein und erzeuge dadurch neue 3D-Daten.?

?Für das Aussehen des Kühlergrills der neuen Volvo Lkw gibt es einen bestimmten Grund. Sein Design verleiht den neuen Lkw eine charakteristische Familienidentität, aber vor allem ist er in einer bestimmten Weise geformt, weil die Euro-6-Motoren mehr Luft benötigen. Die Tatsache, dass unsere Fahrzeuge jetzt umwelteffizienter sind, hat das Design also maßgeblich beeinflusst?, berichtet Asok George.

Von der Skizze zum fertigen Produkt

Als eine klare Vision für die gesamte Modellpalette definiert war, bestand die nächste Herausforderung darin, die einzelnen Modelle zu verwirklichen, wobei sämtliche technischen Sachzwänge und Fertigungsanforderungen berücksichtigt werden mussten, ohne die ursprüngliche Vision zu verlieren.

?Wir begannen im Jahr 2006 mit den ersten Skizzen unserer neuen Fahrzeuge, und sie werden noch viele weitere Jahre auf den Straßen zu sehen sein. Dies stellt hohe Anforderungen an unsere Fähigkeit, die Zukunft zu visualisieren. Beim Design geht es also in der Tat um Kreativität und auch darum, eine erwünschte Zukunft Realität werden zu lassen. Es ist ein methodisches Handwerk, das auf der Kenntnis und dem Verständnis unserer Kunden und des gesellschaftlichen Umfelds basiert?, erklärt Rikard Orell.

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Der Designprozess gliedert sich in mehrere unterschiedliche Phasen. Betrachten Sie beispielsweise, wie sich das Lenkraddesign von der Skizze über das Lehmmodell schließlich zum fertiggestellten Produkt entwickelt hat

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Das Designteam von Volvo Trucks arbeitet sowohl mit originalgroßen Lehmmodellen als auch mit solchen in Viertelgröße

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Ein Großteil der Designarbeit im Studio von Volvo Trucks geschieht heute unter Zuhilfenahme digitaler Werkzeuge

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Das Designteam von Volvo Trucks arbeitet bei der Entwicklung neuer Fahrzeuge viel mit inspirierenden Bildtafeln. Das ist eine traditionelle Designtechnik, die hilft, den Kern des Designobjekts zu erfassen. Besonders wichtig ist sie im Lkw-Design, da dies ein so komplexes Produkt ist

Youtube Video: Volvo Trucks - How to design a completely new truck range


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(© Fotos: Volvo)

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