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Mercedes-Benz Unimog U 500 mit Palfinger Kran im Einsatz


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Stuttgart/Mammendorf - Ein Mercedes-Benz Unimog U 500 ist bei der Hamburger Beton- und Stahlbau GmbH für Bauarbeiten im XXL-Format im Einsatz. Der Unimog ist mit einem Palfinger Kran ausgestattet und wird für Kellerausschalungen wie auch bei Abbrucharbeiten eingesetzt.

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Bauforum24 News, Artikel und Informationen Bauforum24 Artikel (22.08.2013): Produktionsstart für den Unimog in Euro VI
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Dass es sich bei diesem Unimog U 500 um ein ganz besonderes Exemplar handelt, sieht man schon auf den ersten Blick: Das Fahrzeug ist silberfarben, der Palfinger Kran PK 34002 SH nicht wie üblich rot, sondern grün lackiert, ?weil das die Farbe unseres Firmenlogos ist?, wie Gerhard Hamburger, Geschäftsführer der Beton- und Stahlbau Hamburger GmbH die Farbauswahl begründet.

Mercedes_Unimog_Palfinger_Kran_2.jpg



Doch nicht allein die Optik ist ungewöhnlich: Mit einer maximalen Höhe von 24 Metern, einer hydraulischen Reichweite von 21,30 Metern bei einer Hubkraft von 960 Kilogramm ist das der größte mobile Kran, der je von Werner Forst- und Industrietechnik auf einen Unimog BlueTec 5 ? hier in Zusammenarbeit mit der Generalvertretung Henne-Unimog bei München ? aufgebaut wurde.

Mercedes_Unimog_Palfinger_Kran.jpg



Der bayerische Unternehmer aus Mammendorf bei Fürstenfeldbruck setzt seinen Unimog U 500 vor allem auf Baustellen für Abbrucharbeiten und Kellerausschalungen ein. Um dabei einen guten Überblick zu haben, gehört auch ein Hochsitz zur Sonderausstattung: Von hier aus steuert der Anwender in drei Metern Höhe den Kran. Denn schließlich muss jede Bewegung sitzen, damit die Aufträge zügig erledigt werden können. Da ist es natürlich hilfreich, dass der Unimog und seine vier Stützen in wenigen Minuten aufgebaut und einsatzbereit sind.

Mercedes_Unimog_Palfinger_Kran_Abbruch.jpg



Beim Radstand hat sich Hamburger für die kleinere Variante entschieden: Die kurze Version mit 3350 Millimetern und die für den Unimog typische Wendigkeit sind gerade auf den engen und oft mit Baumaterial zugestellten Baustellen von Vorteil. ?Ich muss mit meinem Fahrzeug überall hinkommen, auch wenn es eng wird?, sagt Hamburger. ?Mit dem Unimog habe ich keine Schwierigkeiten dabei?, so Gerhard Hamburger.

Mercedes_Unimog_Gerhard_Hamburger_Beton_Stahlbetonbau.jpg


Gerhard Hamburger, Geschäftsführer der Beton- und Stahlbau Hamburger GmbH

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(© Fotos: Daimler)

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Unimog_TV_Portal.JPG


Bauforum24 TV: Neuer Unimog von Mercedes-Benz auf der demopark 2013

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Ein sehr schönes Gerät und wirklich sehr vielseitig einsetzbar durch den sehr langen Arm und die Wendigkeit.
Werde fast ein wenig neidisch. wink.gif
Durch die Stützen kann man den lange Arm dann auch komplett ausnutzen, muss man dann nur entsprechend Platz finden.
Ohne Stützen, bei dem Radstand und bei dem Arm bräuchte man ihn wahrscheinlich nur ausfahren und er würde auf der Seite liegen oder nicht? biggrin.gif
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