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Radlader O&K L6, Bj. 75


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Servus Hydraulix,

so, ich hab mich mal mit dem Hydrostat befasst. Da ich den Filter leider nicht austauschen konnte, hab ich jetzt erstmal nur massenhaft fehlendes Öl aufgefüllt. Der Hydrostat ist nun voll scheint auch kein Problem zu machen. Nachdem ich die Kiste jetzt wieder zusammengebaut habe, hab ich allerdings festgestellt, dass in der schnelleren Übersetzung nun keinen Meter mehr fahren kann. mad_red.gif In der langsamen Übersetzung fährt der Lader ohne Probleme aber mit Geräuschen, die meiner Meinung nach von dem Getriebe kommen, welches die Kraft von der Welle (vom Hydrostat) auf die Antriebswelle verteilt. Dieses Geräusch war schon seit dem Kauf zu hören. Kann es sein, dass das Getriebe so verschlissen ist und die Mechanik solche Geräusche von sich gibt? Ich kenn einen Pkw mit Getriebeschaden, der sich sehr ähnlich anhört. Die Geräusche, die beim Fahren zu vernehmen sind, stammen aus dem vorderen Bereich, vermutlich aus dem Bereich des Getriebes (2), falls es überhaupt eines ist blink.gif
Ich hoffe, ich habe das Problem verständlich beschreiben können. Zur Verdeutlichung habe ich noch mal ein Bild gemacht und eingefügt und hoffe es ist zu erkennen.

Beschriftung.jpg




Gruß Mogwai
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Hi,

Schau auch mal ob Deine Kardangelenke alle fest sind und nirgends Spiel ist. Bei meinem Hanomag Lader war das vor 2 Wochen so. Hat sich auch angehört als wäre das Getriebe Defekt. Letztendlich war es so daß am vorderen Differenzial die Eingangswelle locker war und dadurch "geschlagen" hat. Habs zum Glück noch rechtzeitig bemerkt sonst wär vielleicht noch mehr passiert und ich hätt nur noch Blumen in das Ding planzen können.

Ich hatte den Lader dazu komplett fest aufgebockt, Gang rein, Gas gegeben ,rumgeschalten und einer hat dabei alles durchgeschaut.
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  • 3 weeks later...

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