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Verlegung der Straßenbahnlinie 310 in Bochum


Mathias85

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https://www.waz.de/staedte/bochum/310-kritik-an-informationspolitik-von-stadt-und-bogestra-id216724777.html

Bezahlinhalt - daher 1-2 Zitate:

Neuer Streckenverlauf wird später fertig

Hintergrund: Die Bogestra baut u.a. deshalb seit Jahren an der Erweiterung der Linie 310 über Langendreer-Dorf nach Witten, weil die modernen Niederflurbahnen auf dem Abschnitt, der über Kaltehardt führt, nicht eingesetzt werden können. Bisher waren die Politiker – und natürlich auch die Bürger – davon ausgegangen, dass dieses Teilstück erst vom Schienennetz abgebunden wird, wenn der neue Streckenverlauf über Unter- und Hauptstraße fertig ist. Dies verzögert sich allerdings bis mindestens September 2020.

Busse pendeln auf dem noch fehlenden Abschnitt

Dennoch stellt sich nun plötzlich heraus, dass schon ab 15. Dezember dieses Jahres keine Straßenbahn mehr zwischen Kreuzung Universitätsstraße/Unterstraße und der Haltestelle Papenholz in Witten fahren wird. Ab diesem Datum greift der Fahrplan des neuen Liniennetzes 2020, an dem alle Beteiligten seit Jahren basteln. Um die Anbindung der 310-Fahrgäste nach Witten weiterhin sicherzustellen, lässt die Bogestra auf dem fehlenden Streckenabschnitten zwischen Stiftstraße in Langendreer und Crengeldanz in Witten Busse als 310-Ersatz fahren.

[...]

Stadt und Bogestra geraten in Erklärungsnot

Für den Bauabschnitt C der Straßenbahnerweiterung der Linie 310 zwischen Stiftstraße und Autobahnbrücke hat das europaweite Ausschreibungsverfahren begonnen. „Innerhalb der nächsten Wochen hoffen wir auf Angebote“, sagt Projektleiter Volker Böhm.

Dann sollen die Arbeiten zügig vergeben werden, damit möglichst zum 1 Juli mit der Baumaßnahme begonnen werden kann.

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  • 2 months later...

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So... da es demnächst ja weiter geht (einige vorbereitende Arbeiten sind derzeit schon im Gange), mache ich hier dann auch mal weiter und siehe zu, dass ich die restlichen Bilder aus Abschnitt E hochlade.  :D

Nachdem im südlichen Teilabschnitt die Fahrbahn Richtung Witten fertiggestellt wurde, konnten in Fahrtrichtung Bochum die Leitungsarbeiten beginnen.

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Im weiteren Verlauf wurde der Geh- und Radweg weitergepflastert und die ersten Oberleitungsmasten und Straßenlaternen aufgestellt.

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Umbau der Baustelleneinrichtung und Verkehrsführung durch Hundertmark.

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