geertyke 920 Geschrieben 28. Januar 2012 Autor Share Geschrieben 28. Januar 2012 Das rammen kan anfangen. Der Betonpfahl steht fertig.Shot at 2012-01-28 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
geertyke 920 Geschrieben 29. Januar 2012 Autor Share Geschrieben 29. Januar 2012 Jetzt ist angefangen mit rammen. Antrieb der hydraulische Junttan Freifallhammer ist von einer separates Powerpack hinter das gegengewicht. Alles ist selbst durch der Firma Kuipers in eigenes Werkstatt entwickelt und gebaut und hat einer Scania Motor.Shot at 2012-01-28 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
geertyke 920 Geschrieben 29. Januar 2012 Autor Share Geschrieben 29. Januar 2012 Da wird gerammt fur einer neues ContainerterminalShot at 2012-01-28 Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Hawe 0 Geschrieben 1. Februar 2012 Share Geschrieben 1. Februar 2012 Das rammen kan anfangen. Der Betonpfahl steht fertig.Shot at 2012-01-28HalloEine Frage, wie kommt der Betonpfahl in die Führung? Offenbar ist das obere Ende zu weit vom Mäkler entfernt, als das der Rammbär angesetzt werden kann?!?Hawe Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
geertyke 920 Geschrieben 2. Februar 2012 Autor Share Geschrieben 2. Februar 2012 Positioneren der Pfahl in die Fuhrung ist einfach. Pfahl wird auf grond gesetz und wird der Hydraulik Hammer geheben. Durch verstellen der gittermast ausleger und unter mit der hydraulischen zylinder der Schiebtisch, kommt der unter der Hydraulikhammer. Und so wird er in die fuhrung gebracht. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
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