GG Krane

[Gast Alwin]

Ich kann nur eines sagen: Es gibt anscheinend Bedarf.... Und das nicht zu kanpp...

Und @Laguna487: Es sitzt nur 1 Kranführer auf einem um 180° drehbaren Steuerstand....

[Gast Alwin]

Kaum baut mal wer etwas abweichend von der gängigen Norm
fühlen sich manche dazu berufen dagegen zumeckern.

Das dachte ich auch. Hab die Bilder gemacht, damit sich manche hier erfreuen, und was sind die REAKTIONEN??? GEMECKER³

Die Überlegungen, die für mich hinter diesem Krankonzept stehen, sind gar nicht so verkehrt.

Wenn man den Sinn dieses Krans verstanden hat, und weiß, für was er eingesetzt werden soll, kommt man unweigerlich zu Deiner Aussage........

Und wie der Kran am Dienstag mittag auf der Bauma bei starkem Wind, dagegen gedreht hat,
und sogar den Punkt gehalten hat war interesant.
Und der Strombedarf der kleinen Elektromotoren wird auch geringer sein das der der StandartMotoren an der Säule.

Das wird ein weiterer Punkt sein, warum man sich für die Propeller entschieden hat....

Hier macht halt die Hebelwirkung der Auslegerlänge die Arbeit.

Dazu kommt die Tatsache das man mit der Konstruktion kein Torsionsdrehmoment der Schwenkmotoren auf die Kransäule überträgt, und das ein Nachdrehen verhindert wird.

Auch hier muß ich Dir in Deinen überlegungen Recht geben! Auch wenn ich nicht der Konstrukteur von dem Kran bin...

Dazu noch die Idee das man einen Haufen Schwenkbewegungen verhindert da man 2 Ausleger zur Verfügung hat, und so maximal 90° Schwenkbewegung von jedem Punkt innerhalb der Reichweite
des Krans entfernt ist.

max. 180° 90° wäre nur eine 1/4tel (oder bei dem Kran eine 1/2e) umdrehung..

Was mich nur gewundert hat das die Propeller nicht mit einem Gitter ummantelt sind, das man keine Tauben schreddert.

Der Satz war oder ist gut..

[Gast Beat]

...Wie SirDigger schon schrieb, da kommt was neues und schon wird das Produkt schlechtgeredet...

Was heisst hier neu? Dieser Kran so die Idee, das Konzept existiert schon seit ende 1970. Also währe es falsch wen man da von einer so genanten neuen Entwicklung, (Konzept). Das Projekt wurde nach einer kurzen Testphase eingestellt, weil gewissen Krananforderungen nicht erreicht wurden, somit auch Investoren abgesprungen sind. Daher handelt es sich hier nur um eine Weiterentwicklung, würde sagen ein vergessenes Projekt, Konzept wurde neu zum Leben erweckt.

Daher bin ich eh gespannt ob dies nur bei dieser BAUMA 2010 wie auch Hersteller "Attraktion" bleibt, oder ob dieses Konzept wirklich auch auf dem Markt festen Fuss fassen kann. Da bi ich wirklich sehr gespannt was da die Zukunft so an neuen Entwicklungen bringt, wo dann auch auf dem Markt wirklich Fuss fassen können.

[SirDigger 2.068]

max. 180° 90° wäre nur eine 1/4tel (oder bei dem Kran eine 1/2e) umdrehung..

Wenn du bei dem GG kran 180° drehst bist du wieder da wo du vorher warst,
nur die Ausleger haben die Positionen gewechselt.

Du bist mit deinem Kran maximal 180° von jedem Punkt entfernt, weil das ist genau hinter dir,
der GG-Crane ist maximal 90° entfernz, weil schwenken kann man ja in beide Richtungen
und man hat 2 Ausleger.


Wenn man das Konzept noch weiter spinnen/denken würde....

Könnte man den Drehpunkt tiefersetzen,
und ein Portal von beispielsweise 5m breit und 10m hoch oberhalb des Drehpunktes und unterhalb des Auslegers einbauen, die Kabine an einen Ausleger des Portals montieren,
wie bei diesen riesigen Portalkränen an Werften.

Dann könnte man mit den meisten Lasten sogar den Kompletten Ausleger "längs durch das Portal" abfahren, und würde noch mehr Schwenkbewegungen vermeiden.

[F.K. 3]

Ich finde es intressant.Toll das Alwin Bilder hineingestellt hat. Gerne mehr.Den Kran sieht man nicht so häufig.
LG Florian