Renaturierung der Emscher in Dortmund

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... und dem Lüderitz Fuhrpark.
Laut HP von Bunte ist Bunte an der TBL Transport- und Baustoffhandelsgesellschaft mbH, Lüderitz beteiligt.

Noch ein paar Impressionen von den Maschinen, die dort stehen...

Bodenlager zwischen Pumpwerk und OWIIIa

An der Brücke im Bereich der OWIIIa hat sich ganz schön was getan...

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Weiter gehts...

Gesamtansicht

Am Bauwerk der Stahl muss noch eingebaut werden, rechts die Bohlen wurden ausgebaut...

Nen "Bisschen" muss noch geflechtet werden...

Ansichten von der Straße...

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Und weiter mit dem Fußbus Richtung Süden...
Aufgeschobener Boden direkt neben der Brückenbaustelle (vorhin auch teilweise schon zu sehen)

Verantwortlich dafür sind diese beiden Kameraden...

... die haben begonnen die Eindeichung der Emscher zwischen OWIIIa und Höfkerstraße zu entfernen...

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Blick nach Norden

Überlauf des verrohrten Schmutzwasserkanals (oder liege ich da falsch?!)

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Und nun noch der letzte Teil...

Wird wohl gemacht, damit man zur Modellierung mehr Platz hat, die Grünfläche in dem Bereich neben der Emscher dort ist eh ziemlich breit...

Und das Abschlussfoto...

Dann bin ich wieder nach Hause, noch weiter Richtung Süden wollte ich dann doch nicht zu Fuß gehen...

[tino27 504]

An der Brücke sind die wirklich sehr weit. Bin mal gespannt, ob die Breite der Brücke die spätere Gesamtbreite der Emscher mit Vorland angibt.

Die seltsame Bauweise des Deiches ist mir letztens auch aufgefallen. Hab ich auch noch nicht gesehen, dass man einen Deich nur mit Spundbohlen stabilisiert. Durchgehende Spundwände, die man dann mit Erde abdeckt kenn ich da schon eher.

Und ja, das müsste ein Regenüberlauf sein.