Traktorreifen, immer wieder falsche Reparaturen

[Reifendoktor 0]

Hallo Leute ,

da bin ich wieder ! Krankenstand beendet !!

Ich habe wieder was neues für euch. Hatte heute einen Traktorreifen zur Reparatur, Schulterverletzung wurde nur von innen mit einem Plaster abgedeckt und dann auch noch ein verkehrtes !!
Der Reifen ist ein 600 / 65 R 38 , also radial, es wurde aber ein PN 07 verwendet, das ist ein Diagonalplaster, deshalb hat es sich auch abgelöst und ist durchgerissen.

Ein Radialreifen braucht ein Radialpflaster, bei Traktoren werden spezielle Walgpflaster verwendet, die alle Bewegungen des Reifens mitmachen können. Wenn da ein Diagonalpflaster eingesetzt wird, ist das nicht möglich, weil wie der Name schon sagt, die Lagen diagonal übereinander liegen,es kann die Bewegung des Reifens an dieser Stelle nicht mitmachen, es löst sich ab, bekommt Unterluft, der Reifen bekommt eine Beule, die dann platzt.
Es ist auch nicht möglich, einfach einen Schnitt oder Riss mit einem Pflaster von innen ab zu decken, ohne den Gummi wieder auf zu füllen und ab zu heizen. Die Karkasse ist an dieser Stelle instabil, der Riss geht immer auf und zu, als wenn man ein Stück Blech hin und her biegt, bis es bricht. Der Riss läuft immer weiter, man kann nur hoffen, daß er schnell so viel Luft verliert, damit ein weiterfahren nicht möglich ist. Denn hierbei wird der Schaden dann klein gehalten, weil man ihn nicht weiter würgt und er bleibt in der Regel reparabel.
Reifen bitte nie ohne Luft einfach weiter würgen, lieber schnell Luft nach pumpen, zur Seite fahren, so daß man das Rad abschrauben kann, sonst entsteht ein Unterdruckschaden ( Orangenhaut), die den Reifen zerstört !

Hierzu einige Bilder. Der Reifen war in 6 Stunden wieder einsatzbereit.


LG Reifendoktor