Hydraulikdoktor 10 Geschrieben 18. April 2012 Share Geschrieben 18. April 2012 Hallo guten abend eine klassische Schwachstelle am A6VM gibt es nicht entscheidender für die Lebensdauer ist die Fahrweise und die Wartung wenn zb schnelles und häufiges Reversieren oder aber mit hoher Geschwindigkeit ins Haufwerk gefahren wird das geht wie schon zuvor beschrieben auf die Triebwelle . Aber im gleichem Umfang auf Achsen und Gelenkwelle mit Gewalt kann man alles kaputt machen ähnlich sieht es mit der Wartung aus manche denken die Maschinen haben eine Lebensdauerfüllung im Hydrauliktank drin und füllen nur nach , Filterwechsel auch nur wenns gar nimme anders geht (sprich wenn im Winter der Fahrantrieb zu heulen beginnt als würde ein Dutzend Katzen aufeinander los gehen )und dann wundern das die Fahrhydraulik am Ende ist mfg Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Hydraulix 292 Geschrieben 19. April 2012 Share Geschrieben 19. April 2012 Hallo Doc,leider falsch,601 Zettelmeyer mit A 6 VM,immer wieder das gleiche,Verzahnung ausgeschlagen,der gleiche Hydromotor in anderen Ladern hat dieses Problem nicht,haben wir schon zig.malinstandgesetzt.Gruß Hydraulix Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Hydraulikdoktor 10 Geschrieben 21. April 2012 Share Geschrieben 21. April 2012 Hallo Hydraulix hallo zusammen in deinem Beitrag schreibst du das es bei dem 601 die Verzahnung die Schwachstelle ist aber sonst bei keinem anderen Maschinentyp dann heißt es ja das nicht der Hydromotor das problem ist sondern die Gegenverzahnung sprich Untersetzungsgetriebe weil wenn der Hydromotor das problem hätte dann währen zig Maschinen davon betroffen ich schätze mal grob das alleine in der Erdbewegungssparte ca 40000 Einheiten jährlich verbaut werden aber wie gesagt geschätzt Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Hydraulix 292 Geschrieben 23. April 2012 Share Geschrieben 23. April 2012 Hallo Doc,so ist es,bei anderen hält es länger,ein weiterer Schwachpunkt ist die Verstellung,da hatten andereauch Probleme,aber das ist intern zu ändern,beim Nachfolgemotor wurde das geändert.Nochmal die Verzahnung am Hydromotor schlägt aus,die Zahnhülse die beim 601 verwendet wird,ist oft nicht betroffen,am Getriebe liegt es nicht,dass hält,der Motor war das Problem,und der wurdegeändert.Bei anderen Laderherstellern kam das hin und wieder auch vor,nur nicht so oft.Wie bereits geschrieben,wir haben schon duzende dieser alten Ausführung instandgesetzt.Gruß Hydraulix Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
fjanthur 0 Geschrieben 29. April 2012 Share Geschrieben 29. April 2012 Hallo,ich hoffe, mir kann jemand helfen. Ich habe auch einen 601. Die Lenkung geht sehr schwer und der Arm hebt sehr langsam - aber ohne irgendwelche lauten Geräusche. Der Fahrmotor arbeitet ganz normal, d.h. er fährt normal vor und zurück, wobei, wenn ich längere Strecken fahre, er nach ca. 15 Min Fahrzeit, schlagartig Leistung verliert und ganz langsam wird. Wenn man dann ca. 1 Min gewartet hat, geht es wieder ganz normal weiter.Ich freue mich schon auf die Antworten !!Meinen besten Dank bereits im VorausLGFrank Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.