F6L613 65 Geschrieben 12. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 12. Februar 2011 Nach gründlichem reinigen, entfetten und entrosten wurde alles grundiert. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
F6L613 65 Geschrieben 12. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 12. Februar 2011 Nachdem alles schön getrocknet war,darf endlich wieder zusammen gebaut werden. Der Radbremszylinder ist de Originale und wurde bei einem Fachmann überholt. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
F6L613 65 Geschrieben 12. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 12. Februar 2011 Neue Bremsleitungen gab es natürlich auch noch.Wie schon beim Magirus selbst gebogen und selbst gebördelt. Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
TheVoice 3 Geschrieben 13. Februar 2011 Share Geschrieben 13. Februar 2011 Gefällt mir!Das mit der Achse ist ärgerlich, aber zum Glück hast du das Problem ja behoben.Daumen Hoch, weiter so! Gruß Phil Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
F6L613 65 Geschrieben 13. Februar 2011 Autor Share Geschrieben 13. Februar 2011 Hi Phil, und Danke für deine Grüße Die Ersatzteilversorgung ist echt der Hammer.An verschleißteilen gibt es alles.Selbst Kolben, Pleuel- und Hauptlager gibt es in verschiedenen Übermassen.Und bei Sammlern sind auch noch Blechteile zu bekommen.Zudem gibt eine sehr große Fangemeinde um den Opel Blitz die gern weiter hilft.Schönen SonntagAndreas Zitieren Link to comment Auf anderen Seiten teilen Teilen...
Recommended Posts
Diskutiere mit!
Du kannst jetzt antworten und Dich später anmelden. Wenn du bereits einen Account hast kannst du dich hier anmelden.